speedyfusca

merci pour les encouragements! oui subaru turbo ok, je serais curieux de voir ça, et les solutions apportées au souci de refroidissement...

moteur subaru....turbo? il me tarde de voir la modif! joli travail!!

Merci pour l'info elle va rester au chaud en attendant de consulter son praticien!!

Merci pour l'info! Est-ce que c'est resserrable? car le cache en plastique au dessus ne semble pas amovible..... c'est curieux que ça se dévisse si facilement...

Quelques photos pour illustrer le problème: voici l'autre côté qui semble normal! voilà quelqu'un à une suggestion? Merci!

Salut à tous, depuis quelque temps, le train avant de la 1303 fait du bruit quand une ornière ou un nid de poule est pris; surtout du côté gauche. J'ai mis la voiture sur le cric et apparament la tige filetée de la jambe de force est desolidarisée de la fixation du haut, laissant apparaitre l'amortisseur au grand jour.... La roue a du jeu d'avant en arrière... Quelqu'un connait-il la solution? Merci!

Salut, Je change les "chaussures" de ma cox, et je passe en perçage Porsche, donc je vais me retrouver sans roue de secours! J'aimerais trouver une roue de secours Porsche, voire une roue en perçage Porsche quelconque, pour un prix pas trop démesuré, j'ai pas très envie de mettre beaucoup dans quelque chose qui n'est censée que peu servir. Echange possible, demandez toujours! Merci!

lol!!!!auto depannage c'est le metier qui rentre:

des charbons de demarreur collés peut etre? tape sur le demarreur avec le manche d'un tournevis par exemple..... apres je suis pas le plus compétent .....

déjà une revue technique, et puis une bibliotheque avec quelques ouvrages references.... et ça ira mieux!!! apres c'est une certaine culture à acquérir, avec ses codes, ses débats, comme dans tout microcosme...le mieux est de se faire une religion par soi meme, sans trop succomber aux effets de mode qui nous entourent.... on a tous la même passion, mais on l'exprime pas forcément de la meme manière! bonne route et bonne resto!

you welcome....on est un peu tous passé par là!

moteur pour 1300 ar de 74 et le reste pour 1300 70.....si la caisse est aussi d'origine!lol

oui mais ça reste courant sur une voiture de 40ans.....

la caisse est bien de 1970, le moteur est un 1300 de 74, le 2922eme! voilà d'après tes numeros.....

Salut c'est quoi les numéros chassis et moteur? Il se peut que la CG ait permis de réimmatriculer une caisse dépourvue.