Je m'appelle Lionel et je m'inscris sur ce site parce que j'ai besoin de conseils quant à l'achat (voire, plus tard, à l'entretien !) d'une SAAB. Je n'y connais rien en mécanique et au fond je ne suis pas très attiré par les voitures. J'ai été cependant amoureux, autrefois, d'un MX5 qui m'a révélé ce que peut être le plaisir de conduire. A part ce bijou que je regrette encore, je n'ai roulé qu'en Golf, et là, je veux changer. J'ai un rêve : une ancienne Porshe 924, mais ma copine m'explique que ce n'est pas compatible avec notre future vie de famille... Alors je me tourne du côté de la Suède (où je vais toujours avec plaisir) pour trouver mon bonheur !
Bonjour à tous, pourriez-vous me donner des info sur la fiabilité du modème ci-dessus que j'envisage d'acquérir ? C'est un diesel qui n'a que 21000 km mais j'ai cru comprendre que les diesels étaient à éviter. Qu'en est-il exactement ? Merci de votre aide.
Moi ça fait longtemps que j'ai balancé ma téloche.
Je m'appelle Lionel et je m'inscris sur ce site parce que j'ai besoin de conseils quant à l'achat (voire, plus tard, à l'entretien !) d'une SAAB. Je n'y connais rien en mécanique et au fond je ne suis pas très attiré par les voitures. J'ai été cependant amoureux, autrefois, d'un MX5 qui m'a révélé ce que peut être le plaisir de conduire. A part ce bijou que je regrette encore, je n'ai roulé qu'en Golf, et là, je veux changer. J'ai un rêve : une ancienne Porshe 924, mais ma copine m'explique que ce n'est pas compatible avec notre future vie de famille... Alors je me tourne du côté de la Suède (où je vais toujours avec plaisir) pour trouver mon bonheur !