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Ninna

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  1. Après nettoyage du filtre à pollen et du tuyau d'évacuation de condensation, le problème reste entier. L'eau vient de l'ensemble qui contient l'évaporateur au milieu de la voiture derrière la console centrale. Quelqu'un connaït-il un site où je pourrais trouver un plan de montage de la clim ?
  2. J'avais déjà soufflé de l'air comprimé dans le tuyau d'évacuation de l'eau de condensation (tuyau qui se trouve au milieu près de la commande de boîte de vitesse) sans résultat. Je vais essayer de trouver les autres tuyaux dont tu parles.
  3. Bonjour les Saabistes, J'ai un problème quand je fais fonctionner la climatisation manuelle de ma 900 NG, la clim marche très bien mais il y a de l'eau qui coule côté passager au fond à gauche. Par contre, je n'ai pas de trace de condensation sous la voiture à l'arrêt. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Ninna
  4. Ninna

    Saab 900 i 2 L 1987

    C'est ma tournée alors..............euh........virtuelle, je précise LOL
  5. Ninna

    Saab 900 i 2 L 1987

    Une petite mise au point s'impose ! Tout d'abord, je ne savais pas que les conditions d'inscription sur ce forum étaient aussi draconiennes !!! Les annonces font partie du forum tout aussi bien que les rubriques techniques et autres. Je ne vois pas pourquoi il serait moins légitime de s'inscrire pour insérer une annonce que pour poser une question technique. A aucun moment, je n'estime avoir été malhonnête avec qui que ce soit. J'avais d'abord mis mon annonce sur un site classique de ventes de véhicules. Les contacts que j'ai eus n'ont rien donné, on voulait juste me donner 100 € pour faire je ne sais quoi de la Saab. Comme je ne souhaitais absolument pas que ma compagne de tant d'années finisse à la casse, j'ai cherché à toucher un public de Saabistes. J'ai trouvé votre forum ainsi qu'un club français où j'ai mis les annonces. Fabsaab m'a d'abord contacté, ensuite un monsieur via le club français et puis plus tard Vande. J'avais déjà convenu d'un rendez-vous avec l'amateur français quand Vande s'est montré interessé. Tout cela est donc tout à fait logique. Ce n'est pas que j'étais "pressée" de la vendre, comme tu dis, mais il se trouve que ma Saab a toujours passé ses nuits dans un garage bien au sec et elle était maintenant dehors depuis l'immatriculation de l'autre Saab. Tout le monde sait très bien qu'une voiture qui ne roule pas et reste constamment dehors s'abîme très vite, surtout avec l'humidité du moment. Je ne tenais absolument pas à ce qu'elle passe l'hiver dehors. Sans rancune Bien saabistement Ninna
  6. Ninna

    Saab 900 i 2 L 1987

    Vraiment désolée pour toi Vande mais ma Saab a été vendue ce matin. J'espère que tu trouveras bientôt ton bonheur ailleurs. Un peu tristounette de voir partir ma titine mais je suis contente parce qu'elle part chez un Saabiste.
  7. Ninna

    Saab 900 i 2 L 1987

    J'ai un amateur qui vient la voir samedi. S'il ne la prend pas, je n'ai rien contre le fait de la garder jusqu'au début décembre pour vous à condition d'être sûre que vous la preniez. Je vous tiens au courant.
  8. Ninna

    Saab 900 i 2 L 1987

    Merci pour l'accueil et les compliments pour ma titine !
  9. Ninna

    Saab 900 i 2 L 1987

    Tout d'abord bravo pour votre site. Saabiste de très longue date, je l'ai découvert tout récemment. Je me sépare avec un pincement au coeur de ma Saab 900 i 2 L de 1987. Je viens en effet de reprendre une 900ng. Je préfèrerais la vendre à quelqu'un vraiment passionné par la marque, c'est pourquoi je m'adresse à vous. Si vous voulez consulter l'annonce, voilà le lien : http://www.2ememain.be/saab-900-i-2-l-30881023.html?afdeling=auto&auto_merk=49&rubriek=auto_be J'ai roulé sans problèmes avec elle jusqu'il y a quinze jours , le contrôle technique était valable jusque janvier 2008. Il y a un problème de rouille au passage de roue de l'aile gauche et des pertes d'huile moteur à solutionner.
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