Flupke

J'ai finallement été chez Saab ch de Vleurgat, et là, Ben super, Rdv pris un vndredi AM, un gars a commencé à s'en occuper, un autre est venu donner son avis, puis un 3è et en 1 heure, tout était réglé, huile dans le reservoir hydraulique, fixation câble de fermeture/blocage hayon AR et 85€ TTC. Chapeau, et je voulais le noter sur ce forum

Merci Viking, je cherche tjrs ...

Bonjour Monsieur Touring Grammoux, Pouvez-vous m'aider sioupléé. Après une réparation de capotte dans un garage Saab qui nest plus officiel je reste avec un problème. Il semblerait que je doive "resynchroniser" les différentes commandes d'ouverture/fermeture et que je dois me rendre dans un garage oficiel qui dispose du tech2. J'ai déjà écrit un post "je cherche un chouette garage" Qu'en penses-tu, ? Philippe

Pour info, Vanderputten n'est plus un réparateur agrée et il n'a pas l'air de très très bien connaître les problèmes de capotes. Or moi, je cherche un gars qui s'y connait quoi. Paske je peux aller chez Aba, mais je n'ai pas eu une très bonne expérience avec eux et puis Jean-Pierre n'est plus là, ou chez Beherman, mais ça c'est le gros basard qui doit me coûter une fortune. Donc voila quoi, si quelqu'un a encore une idée, je suis preneur :-) Bien à vous Philippe

Merci pour ta réponse, A Bxl je connais comme ça, pas plus. je crains que ces graaaan garages" aient des "frais généraux" foooorts élevé et que forcément, en y rentrant, "on" te trouve des tas de problèmes. Tiens, je pense aux hopitaux par exemple, tu y entres pour une jambe cassée et après tu en sors avec un 3è reins, ET unijambiste, il a le tech 2 pour tester et règler le mécanisme de ma capote tu crois le gars à SPL ?

J'ai le plaisir de conduire un cab 9.3 de 2002 et j'ai un problème de capote. Suite à un craaack lors d'une femeture AVEC meuble bêtement laissé et trop grand sur le siège AR, cela m'a couté dans les 400€ pour réparer. Seulement le garage SAAB n'est plus Saab officiellement et ne sait pas règler avec le tech2 et m'envoie ailleurs. J'ai vraiment pas trop de sous et je cherche un garage qui peut me faire ça. J'habite Ittre et bosse à Dilbeek. Merci pour votre aide Philippe

Tardivement je te remercie beaucoup pour ta réponse Philippe

Mon joli cab était donc réparé ... Bardaf, un mois plus tard de nouveau kapout et Dont coût de la réparation chez Saab à Nivelles : ± 400 € + 200€ pour les 2 oreilles ou flaps + 100€ pour un 3è car il a de nouveau cassé ... Mais c'est pas tout, le garagiste n'a pas l'air de s'y connaître vraiment en capote, car il y a tjrs un problème, ... j'esplik Pour décapoter, une fois déverouillée lorsque j'enclenche la manoeuvre (en poussant sur le bouton) il s'affiche d'abord capote HS je dois laché le bouton et repousser une 2è et une 3è fois pour que tout marche ± normalement, enfin avec tjrs comme une difficulté pour pour que la 1ère phase s'enclenche (celle ou la partie arrière de la capote se lève pour permettre au hayon de se lever) Pour recapoter, tout va bien jusqu'à la presque fin car la capote ne se ferme pas suffisemment pour que je puisse la verrouiller. Je dois réenclancher un p'tit coup le bouton d'ouverture, juste un p'tit coup, puis de nouveau refermeture, alors là la capote s'arrête bien au bord et je peux la reverrouiller. Qu'en pensez-vous ? Philippe

bonjour A ceux que ça intéresse, je l'ai acheté sur ebay mais il ne fonctionne pas chez moi Voici les références sur ebay : 220199846133 Et je suis tjrs à la recherche d'un SID1 pour mon cab

Ben oui, mais bon ... 1) j'ai pas envie de nouveau de m'en passer pour 15 jours ... 2) J'ai ouvert le truc et chipoter dedans ... donc garantie ? 3) voila voila :-)

Heu, ben j'ai de nouveau des trucs qui s'en vont ... J'ai démonté, rajoutté des petits bouts de mousses et tout et tout... Mais ça va kouci koussa :-)

Voila voila, mon SID m'est revenu tout éclairage réparé. Et tout ça pour 40€ frais d'envois A/R compris Encore merci de vos conseils.

Après 10 jours, j'ai reçu mon SID1 de retour aujourd'hui, et tou marche parfaitement. Y compris le pouet pouet pouêêêêêt Donc, dans l'affaire klaxon vs SID1, le klaxon et une bonne partie de ce qui se commande au volant a besoin du SID pour fonctionner, cqfd, affaire classée. Merci pour votre aide

Bonjour Grammoux, T'as essayé?

Bein non Magroux, t'excuse-pas, Personnellement je trouve déjà très chouette que tu me répondes. bien à toi Flupke