FabSAAB
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Tout ce qui a été posté par FabSAAB
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en effet il me paraît bien en forme -
Euh comme il va faire froid et pour survivre à une quelconque avalanche je prend une bouteille de Glen... glisser dans le sac à dos pour se rechauffer -
VOITURE MYSTERE N° 11
FabSAAB a répondu à un(e) sujet de Daniel Christian dans Indentifiez ces autos
Une Buick -
Bon les amis je pars skier ce soir ... avec des Salomon .... à dans une semaine si je suis toujours entier ....
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Visite surprise à Maubeuge
FabSAAB a répondu à un(e) sujet de Golfhunter dans Le coin des modérateurs
Off COurse Jeff on ne va pas te laisser filer à l'anglaise ... avec ta petite merveille -
Taper votre prenom pas besoin de mettre d'email http://www.tatuagemdaboa.com.br/ -
Bon moi je dis tout est en Italique ..... et je pige pas tout en anglais .... -
FREAK -
service après vente : GM veut il la peau de Saab ?
FabSAAB a répondu à un(e) sujet de fred35 dans Trollhättan Café
Oui dommage et intérêts et Prejudice Morale .... Hop c terminé ... -
Aller bon vent dans ta nouvelle fonction frag -
Hydrogene c'est écrit dans le dictionnaire ? -
Tiens cette expression me dit qq chose -
mmmm
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aller le rêve...............rêvons.... -
oooooooo
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AERO 662 (Prague, Tchécoslovaquie) ou une 500 ... La voiture Aero, connaissait plusieurs versions, la base en était un roadster biplace dont le strapontin se trouvait placé dans le coffre à bagages. Mais il y avait aussi un roadster quatre places, un faux cabriolet, une limousine, une voiture de livraison couverte ou fermée. Munie de roues à rayons en fil d'acier et de freins sur les roues avant, elle faisait 90 km/h. Elle pouvait être livrée avec différentiel. En 1934, après le départ de Novotny de l'entreprise, l'Aero changea aussitôt. Un nouveau modèle à traction avant, l'Aero 30, apparut. Le moteur d'un litre à deux temps, paliers de bielle à aiguilles, atteignait la puissance de 28 CV. Avec la boîte de vitesses et la boîte du différentiel, il était logé sous un long capot, ce qui donnait à l'automobile un aspect sportif. Plusieurs voitures furent carrossées par la Sodomka à Vysoke Myto. Vitesse 100 km/h. Leur fabrication s'arrêta définitivement en 1945.
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ben alors pascal réveil un peu dur on dirait
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EN effet le pied Totale je ne regrette pas ce salon ... surtout l'apres 23h SALON pour nous EXCELLENT et bien sûr le Champagne... Chez SAAB
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aller qq photo du salon vide .....
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Euhhh moi je vais qm aller voir les ASTON ça c sur ... -
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RDVZ au PIRE 20h STAND SAAB " message d'Etienne"
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Ok alllllleiiiiiiii
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L'agence tout risque c vraiment ....