fox03

Donc,tu peus etre sur que ca ne vient pas de la vanne!!!

C'est plus rassurant........

C'est pas la vanne solenoide qui deconne? La mienne fait des cliquetis pendant qelques secondes quelque fois.... Tu as une vanne sur la tienne? Peut-etre aussi l'huile pas assé fluide,mais j'en doute,il ne fait pas froid. Les bougies sont toutes en bon etat? L'injection est bien reglée? Ca vient pas du ventilo? Sinon,je vois pas.Suis pas encore au niveau des pascalss Ne roule pas comme ca,ca pourrait sagraver tant qu'on sait pas ce que c'est.Si ca vient des soupapes,t'inquietes,ca s'arrange facilement.Mais il faudra un autre joint de cache soupape.Je vais offrir un outils pour demonter les soupape a pulve pour le remercier de son intervention sur la noire.Ensuite,rodage et remontage ou remplacement d'une ou deux qui sont foutue.Faisable sur une journée calme et ensoleillée........

Ok,un peu de patience stp.La noire vient juste de passer au controle.Je rentre la blanche,je la demonte et ensuite je refait la 9-5............Tout un programme. Sur la noire:remplacé les deux silent blocs d'amorisseurs (en bas),reglage moteur,remplacement joint de culasse et nettoyage des phares......

Vu qu'elle est rouge ,je me suis dit que.....

Une 900 taladega?

96 alors.

T'as appelé les lillois? Si oui, ca m'etonne que joe soit le seul a avoir repondu present..........a 25 km de chez eux!!!!

93

Ok,je vais donc changer de cremerie.La ou je vais,c'est BERU,VALEO ou BOSH et encore,pas toujours le choix.

Ah ok,j'ai eu peur. Quelqu'un a un tableau des correspondance pour les bougies en differentes marques? (pour voir si celles que j'ai vont sur la T8 ) C'est bien des NGK BP6ES ?

juste "poussoir" direct contre l'arbre a came. Pul???????? je suis un peu moins bon que toi en mecanique,mais j'ai pas reconnu de culbuteur sur la culasse.Des poussoir,ca il y en avait!! Dans la ford KA de ma femme,la il y a des culbuteur.Le genre de truc qui se deregle et ou il faut ratraper le jeu tout les 30-40000 km. Ps:surement plus assé de gouyasse dans le sang.

Elle fume blanc il me semble.Suelement au redemarrage apres un arret a un stop ou feu rouge et a chaque changement de vitesse.Mais c'est par periode ou alors,je ne le voit pas tout le temps. Le bruit de culbu venait de la vanne qui deconnait.Debranchée et rebranchée,maintenant c'est ok.Peut-etre le contre coup du karcher....... Le CO pourrait venir de remontées d'huile?Que faire dans ce cas? J'ai un doute affreux:quel est le type de bougies pour ma voiture (T8) ?

J'y suis allé et voila le resultat. Pas de prob au cinquieme inj,le prob de demarrage venait de la culasse. nettoyage hier soir et fumée ce matin.

-Gros nettoyage du moteur au car-wash du coin pour verifier qu'il n'y aie plus de perte d'huile. -Demarrage a froid,elle fume.... -Co 8.8 !!! -Extincteur de 1995!! -Silent bloc d'amortisseur avant foutus (les deux) -Elle a meme fait un bruit de culbuteur(tictictictictic.....)Pendant quelques instants alors que la pression d'huile est normale et le niveau aussi.Je croyait que c'etait des poussoirs?

Ben Midi,comme ca si on s'attarde,on ne deborde pas sur le dimanche............Quoi que.

J'aurais pas trop le temps de vous lire,mais appelez moi quand vous serez d'accord ^pour la date.Je viendrai avec ma T8.

Chez ton "vieux"???

Ce moteur a l'air d'avoir ete "bricolé".Plusieur chose portent a croire le proprio d'avant annabel avait des raison de s'en debarasser. -La culasse avait ete rectifiée une grosse fois ou a plusieurs reprises. -le joint ne collait pas au bloc et a ete super facile a nettoyer -La culasse n'avait pas ete suffisement reserrée -Pour LE piston avec autoallumage,cecam penssait a l'eventualité d'un bout de metal tombé dans le cylindre.Anoter aussi que les soupapes etaient tres calaminées et que cela aurait egalement pu créer de l'autoallumage en restant incandescant........... Ps:Merci a Cecam qui nous a donné les valeurs de l'avance a l'allumage parce que notre trait au cuter etait foireux. Merci a pulverisator aussi evidement

Chui pas trop pour les doubles guindailles,c'est comme un annif a noel.Ca fait double emploi et tu recois pas plus de cadeaux.Deux guindaille bien distinctes,ca c'est du saabiste en action!!!

C'est la culasse de juju.260.000km,si je me souvient bien.

On m'apelle? J'ai entendu guindaille?

Je ferai ta pub!!!!

Ben rentré aussi apres un leger detour par l'aeroport de liege.......Mais tellement crevé que je me suis effondré en arrivant.Réveil avec les enfants ce matin vers 7h30.Heureusement,ils sonts calmes pour le moment. Merci pour tou pascal.

Je viendrai en KA ou en train...........