SAABISTE17

Elle est même pourrie tu veux dire pour ça que je la kiffe grave et que je la garde

En quoi serait-il illégal ? Ce n'est pas un détecteur mais un avertisseur avec d'un côté un gps pour l'emplacement des radars et de l'autre un gsm pour les signaler.

Quand tu dépasses de 1, 5 ou même 10 km/h, tu penses réellement que tu te mets en danger ou que tu es un chauffard vis à vis des autres ?

Non non, juste marre d'être pris pour un c.. Et puis un Coyote dans une Jag', ça fait de beaux félins

Travaux de printemps pour Mamy qui a passé la semaine chez Antoine d'Espace Collection à Carquefou. Au programme : - réglage des vitres (un gros merdier à faire parait-il) - réglage du capot (déréglé par mon carrossier l'an dernier quand il l'a repeint et qu'il n'a jamais réussi à le régler, et pourtant il est bon) - réglage moteur - réparation du régulateur de vitesse - check up complet pour connaitre son état exact (j'ai bien une petite idée )

J'ai un Coyote depuis un an et demi et je ne regrette pas mon achat ni mon abonnement mais il est vrai qu'il faut rouler pas mal pour "amortir". Et croyez-moi en 18 mois, j'ai même gagné de l'argent et évité de perdre pas mal de points Le Coyote est relativement fiable et je ne suis jamais passé devant un radar non signalé. Je dois avouer que je prends un pied immense quand je signale un radar en cours d'installation c'est trop bon

Tiens t'es ici aussi touaaaa Welcome

Oh purée j'ai loupé les photos (le meeting aussi ) ; c'était énorme Pffff pourquoi la Hollande est aussi loin de la jolie Rochelle Tu étais le seul Frenchy, Golfy ? (et ça rime )

Oui mais je ne l'ai pas acheté neuve

Oui mais les BVA Jag' (enfin Ford ) ont une réputation de fragilité. Le constructeur ne préconise aucune vidange car soit-disant lubrifiée à vie. Mon Pas mal ont dégagé aux alentours de 100 000 km et depuis, toutes les concessions préconisent systématiquement une vidange tous les 100 000 km

Oui il y a une crépine sur.... la BVA. Il suffit de la changer lors de la vidange et en plus la pièce n'est pas cher : 11€

Petit bilan après un an (déjà) de vie commune avec la lady... - 43000 km parcourus sans l'ombre d'un début de problable et éventuel soucis - 1064€ au titre des révisions chez mon "p'tit garagiste" et cela comprend la "grosse" révision des 100000 km avec le changement des 6 bobines d'allumage - Conso moyenne : 12.7l de gaz :sol: Bien évidement cette voiture ce n'est que du bonheur :love: et si c'était à refaire, je resignerais des deux mains. Je ne suis pas sûr de pouvoir en dire autant pour certaines Saab que j'ai pu avoir mais je ne crache pas non plus dans la soupe :sarcastic: Contrairement à ce que peuvent dire les mauvaises langues, une Jaguar peut être fiable ; il suffit, comme pour toutes les marques, de ne pas lésiner sur l'entretien. Exemple avec les bobines d'allumage (leur point faible), je savais qu'elles lachaient aux alentours de 100000 km. La 1ère a rendu l'âme à 98000 km Elle a été changé chez Jaguar (j'étais en déplacement) et j'ai pu tester à cette occasion le sens de l'accueil et du service du réseau. Nous sommes, malheureusement à des années lumière du SAV Saab Les 5 autres ont été changées à mon retour et 3 d'entre elles étaient bonne pour la retraite ! Prochaine étape dans une semaine : vidange de la bva. Mais là je suis un peu furax : elle est tellement vérouillée au niveau de l'électronique que seule une concession Jaguar peut effectuer l'opération.... au tarif qui va bien J'ai préparé la CB et... le tube de vaseline [:camilo16:2] Ca coûte la "modique" somme de 340€ :ouch: avec un litre d'huile à 24€ (et il faut 9 :ouch: ) mais je n'ai pas le choix et ça coute moins cher qu'une boite (6/7000€) :sarcastic: Je ne sais pas encore quel écusson portera ma prochaine voiture sur son capot. Et pour cause, depuis longtemps, je n'envisage pas de la changer Disons qu'une XJ pourrait faire l'affaire :ange:

J'aime bcp le finalement Tiens pour toi :

Voilà l'été, voilà l'été Le cab' vient de se voir chaussé de magnifiques cross spoke qui ont été sablées, peintes et revernies. En attendant quelques photos à poil décapotée sur la plage, en voici prises cet am

Voir même JAMAIS pour certains d'entre vous

Quoiqu'il en soit et si vous nous "acceptez" chez vous, j'aimerais bien pouvoir venir. Si c'est début juillet, ça doit pouvoir se faire. Notez que si les ch'ti font un "truc", je ne suis pas sectaire, je viendrai aussi Ca fait longtemps que je ne vous ai pas vu

Ben non puisque je les ai changé il y trois jours Pffff il ne fait rien qu'à m'embêter sur tous les forums du monde de la terre celui là

Moi c'est fait

Et lesquels stp ? Tu n'es qu'un jaloux d'abord

Il y a longtemps que je ne vous avais pas abreuvé de quelques photos du cab'. En voici qui ont été faites hier sous un beau soleil

Attention ! Ne jamais aller dans ce genre de garage quand on a besoin de rien autrement, tu repars avec une Saab sous chaque bras

C'est un spécialiste Saab au même titre qu'APS. Pas mauvaise réputation.

Magnifique ta Yacht Club ; tu fais fort quand même, tu te retrouves avec cette voiture "à l'insue de ton plein gré" alors que d'autres en rêve depuis des années !

Nous sommes d'accord et quand il y aura plus de 9000, il restera encore des R9 R11 ou R18

Ouais enfin faut pas pousser non plus ; elle a la chance de vivre avec un homme exceptionnel