Yuna1

ça montre simplement que les gens ont du goût! c'est comme préférer Saab à BM!

en même temps, les français et l'accent anglais..... je me moquais gentiment d'Etienne! faut pas chercher plus loin ma malice! j'apprécie beaucoup son dévouement et son culot!!! Alors, respect Etienne!!!

Félicitations pour ta vente Lebyte!!!

moi qui m'apprêtait à dire que tu avais fait ça comme un vrai pro!!!!

et le bas de caisse siouplait?

on l'écouterait des heures! j'adore ce bla-bla typiquement commercial! PS Etienne , faudra me soigner cet accent! parce que la Bentley , faut la mériter!!!!!

Hi Janet!

DTC sans doute........

Qu'est-ce que tu as été faire là ??? T'avais un joint de remplacement ? Du silicone ? Parce que sinon, bonjour les fuites d'huile... c'était évidemment une blague! si même Grammoux ne comprend plus mon humour à 2 euros! je n'ai plus qu'à m'acheter une Megane! je vous merde tous!!!!!!!!!

ç'est pas pour rentrer le problème! je parie que tu es encore coincé dedans à cette heure-ci! Merci pour ce mini-reportage Etienne!!!

[quote="nut's"]Pour le reste, je sèche !! Siouplait, un indice ?[/quote] incroyable!!!!!!!!

il y a longtemps qu'on l'a plus lu le père Koen.... hé Koen!, waar bent u?

dis donc ma grosse dinde, tu vas voir qui je vais déplumer bientôt! d'ailleurs, je démonte aussi mon moteur mwooooaaaaaaa: hier, j'ai enlevé le cache-soupape! et j'ai réussi à le refixer!!!!

tu n'as que 31 ans? hé , ké p'tit jeune-ti !!!

je croyais que c'était un sujet sur Sarko!!! il est moins bling-bling le président GM.......

Fab aime le jaune......mais seulement dans un verre à Duvel!!!

Ca rime avec Sonett.......et comme elle, Ainett a une belle carosserie!

pour le kit, il ne me reste que l'avant! qui était promis à Grammoux! le gars a disparu.....il a déménagé....je pourrais retrouver sa trace par la police sans doute mais à quoi bon!? il n'a plus Justine...

Je recherche une calandre chromée intacte pour mon cabrio de 1989, si possible non faisandée! la même que ça donc (mais non peinte bien sûr) si quelqu'un en a une dans son stock? ou passe chez Bolland 12C4? Merci d'avance!!!

sauf que Claude veut plus qu'une 900s.......

J'aime beaucoup! bien joué Jeff! bon, je vais aller échanger mon cab pourrave contre la flat nose que j'ai repérée près de chez moi!

On est d'accord ! T'es un copain vachement sympa j'avais un oeil rivé au tdb vu que le témoin de batterie s'était mis à "clignoter"! croyez-moi, j'aurais pas pu louper la montée de l'aiguille! en plus, depuis le repas, j'avais eu le temps de dégriser! le bruit de tasse vibrant sur sa soucoupe me fait penser que c'est peut-être le moment du lachage de la pompe? à la sortie de l'autoroute...... dans un premier temps, je dois changer la pompe et le radi.....on verra le verdict ensuite!.....

le faisan, c'était avant de boire tout ça! 98 pour le Malescot et 90 pour le Pichon! ma dernière bouteille!

Bah je ne rigole plus maintenant....... je dirais même que je déprime......

ayant eu Marc au téléphone, je ne suis pas optimiste du tout!!!!! l'aiguile de temp qui est restée "cool" n'est pas du tout une garantie! Comme disait Grammoux, faut essayer le moteur......mais d'abord: première étape (que je commence à connaître!): changer la pompe à eau! voire le radiateur... L'huile a l'air correcte sinon..... je le sens tellement mal que ça fait deux nuits que je ne dors plus sans rapport avec l'abruti de faisan, on dirait que la pompe a laché, "mouillant" les courroies ce qui explique mon témoin de batterie (Rien entendu avant car radio mise pour rester éveillé après un Malescot Saint-EX + un Pichon-Longueville Comtesse de Lalande + Sauternes La Tour Blanche) Par contre si tout le liquide est parti à ce moment, ça voudrait dire que j'ai roulé 20km sans!