Golfhunter

Bruit de soucoupe , tiens ca me rappele le bruit sur la T8 , haute dans les tours

A propos , tu n'aurais pas oublié de te renseigner au sujet du numero de téléphone que je t'ai transmis

Merci pour la calandre , je prends .............Celle de Pascal

Bah en ayant dejà une rubrique dediee au sein du forum , c'est déjà suffisant .

Non mais ne serait ce que par solidarité saabiste avec les malheureux propriètaires Je trouve cette initiative la bienvenue . Bien vu Raph !!

Bon courage Pascal .La calandre de la T8 pourrait m'interesser

Une jolie 900 , toujours signée France Belleville (alias Wagonized) sur Flickr

Exactement !

Mouais une fiat ameliorée , tunée

Ca pourrait etre n'importe quel modèle actuel : peugeot 307 , VW , Fiat Bravo , Reanault clio ou megane , Seat

Quelle tristesse de savoir cette respectable 900 entre les mains de petits cons J'espère qu'elle rentrera bientôt à la maison Je deplace ce sujet vers Trollhattan Café pour plus de lisibilité

Bien joué et félicitations au nouveau propriètaire . Belge ?

La TeamD est une bande de potes americains qui s'embarquent dans des periples pas faciles avec leurs voitures personnelles . Parmis eux Hans , un saabiste invétéré qui a fait de sa 900 Turbo de 1985 , une baroudeuse hors paire qui ferait rougr d'envie Big Jim ou Action Joe . Appréciez plutot : http://www.teamd.org/ Des amateurs pour 2009 ?

Les organisateurs effectueront sur les véhicules engagés des vérifications portant essentiellement sur les points de sécurité suivants : · Etat des pneumatiques qui devront être en bon état · Vérifications du niveau de liquide de frein et de la fixation de la batterie · Vérification de l’éclairage, des feux et des essuies-glace qui devront être en conformité avec le code de la route · Presence d’un triangle de signalisation pour les véhicules dépourvus de feux de detresse. · Ceintures de sécurité et harnais obligatoire pour les véhicules en étant équipés à l’origine. ( Véhicules posterieurs au 01/09/1967) · Le bruit pourra être contrôlé avant le départ, pendant la manifestation est devra être conforme à la législation. · Les éléments de mesure additionnels ( tripmaster, speedmaster, cadenceurs ou autres ) seront répertories au cours du contrôle technique. ( voir article 6 du présent règlement ) Pas clair leur truc Mais apparemment en effet Dany , Joe vous avez raison rien d'obligatoire

Mon GPS est michelin , je vais me renseigner .Merci du tuyau

Dans le reglement il est specifié que pour que le véhicule soit conforme , il doit etre equipé d'un tripmaster

Franchement j'adore cette sequence , me l'écoute au casque , c'est vraiment hyper impresssionnant quand tu l'entends qui arrive de trés loin , tu te demandes ce que peut bien cette voiture si bruyante .Et de voir debouler cette 96 , c'est le pied !!

Magnifique avatar

Montez le volume !!!

Salut Nut's , merci pour ton conseil mais ma copiloe ne sera autre que ma copine novice comme moi ..... On est mal partis je crois . Quant au compteur de bicyclette , je pense que ce n'est pas autorisé alors ? Je resterai spectateur

300 € !!!!!! Damned , si je n'arrive pas à m'en faire preter un , je ne participerai pas à l'epreuve .

Pour avoir été en Angleterre ensemble , je sais que tu es trés bon en anglais et parle trés facilement en anglais .

La bière suisse est du meme niveau que notre Kronenbourg nationale .Légère , desalterante mais c'est tout . Contrat rempli Etienne et Ryan de Saabhistory n'a pas manqué de souligner ton investissement personnel dans la couverture de l'evenement . Ce fut en tout cas un bel apres midi passé ensemble à Genève . Tes photos sont superbes comme toujours ..........

Etienne en plein reportage :