Golfhunter

Oula je comprends plus rien là .... Voir SSC Fab

Je crois que tu as oublié ...

Va falloir trancher

Je leur enverrai un bic Si ça ne marche pas , cela signifiera que peu de gens participent donc il y aura peu d'argent à rembourser . Enfin tout est relatif bien sûr . Je publierai les comptes en disant "ben voilà il y a tant dans la caisse , je ne peux donc vous rendre que tant ." Si ca grogne , je rendrai l'integralité aux ronchons . Mais j'espère ne jamais devoir en arriver là .

Merci Frag

Ben alors Fab , on se deconcentre ?

Je pense que si l'idée est séduisante , elle devrait etre respectée et les comportements dignes de confiance .Meme si evidemment on risque d'avoir aussi à faire à des malhonnêtes .A nous de les reperer .Pour ça on va blinder la fiche de renseignements .Présentation des papiers du vehicule , photos justifiants des travaux à réaliser , factures ou devis obligatoires . Et pis si ça ne marche pas , on rendra l'argent à tout le monde et on arretera .

Merci Pascal pour ton soutien , je n'en attendais pas moins de ta part hihihi Serieusement , je serais tenté de dire que tu as raison .Mais je reste con-vaincu que ça reste une super idée : un fond de roulement commun à tout les saabistes , bref une mutuelle Saab

Je crois que c'est ça . En attendant mieux vaut planquer sa bagnole .

Il ne tient rien du tout . Ici c'est des voitures brulées tout les jours

Je verrais bien ta 900 rouche 1979 en safety car.Tu devrais te proposer

Ah bon !!?? J'ai du mal à y croire .Ca me parait etre improbable .SAAB a definitivement l'air tourné vers ses modèles d'avenir .

Tant pis , vivement les 12heures de Huy !

Voilà plusieurs mois qu'un projet de site internet dédié à la communauté saabiste me taraude .Les manifestations mondiales Save Saab m'ont fait prendre conscience à quel point l'etat d'esprit des saabistes rimait avec solidarité et entre-aide . Alors j'ai eu l'idée de mettre en application ce slogan de "Save Saab" de manière concrete et plus particulièrement à l'adresse des Saab Classics qui pourrissent et meurent souvent par manque de moyen pour les retaper . Je vous livre le texte d'accueil de ce que serait ce site que j'ai baptisé www.saabsolid.com "Saab Solid pourrait etre le diminutif de Saab Solidarité .En effet son idée est simple : Ne plus voir de Saab partir à la casse . Comment ? En beneficiant via Saab Solid d'une aide pour restaurer une mécanique ou une carrosserie usée .Vous avez reperé une Saab à vendre mais le montant des travaux à entreprendre vous freine dans votre envie de l'acheter ? Vous avez déjà une Saab mais elle rouille ou présente des symptômes de fatigue important qui vous font hésiter à la garder parce qu'elle vous couterait trop cher ? Alors contactez nous via le formulaire de renseignements afin que nous puissions vous aider à restaurer votre Saab et ainsi la sauver .Le seuil et plafond de notre soutien se decidera au cas par cas en fonction de la trésorerie disponible .Nous ne pourrons durant notre première année d'existence participer qu'à un degré raisonnable puisqu'il nous faut d'abord nous constituer un fond de roulement solide . Pour qui ? Pour tout les propriètaires de Saab classiques (dans un premier temps >> 1994 ) qui se seront acquittés de leur cotisation annuelle d'un montant minimum de 25 € via Paypal .Chaque cotisant sera ainsi repertorié et le jour où il aura besoin d'une aide serieuse afin d'effectuer une réparation importante , il pourra bénéficier du soutien de Saab Solid .Rien ne vous interdit bien entendu de donner plus ou plus souvent .Bien entendu par solidarité , n'attendez pas d'avoir besoin de notre aide pour cotiser . Donnez d'ores et déjà aux autres qui en auraient tout de suite besoin .Ce serait vraiment faire preuve d'un esprit Saab . Par qui ? Saab Solid se base sur votre honneteté .Et bien entendu Saab Solid se doit d'étre honnête avec vous .Nous sommes basés en France , et sommes une association loi 1901 .Le bureau se compose ainsi : - President : Patricia Laclémence -Présidente . - Trésorier : David Castro - - Secretaire : JF Bouvard Nous sommes saabistes nous mème et ce projet est né suite aux manifestations de soutien Save Saab de l'hiver 2009 qui furent l'expression d'une vraie et authentique communauté saabiste solidaire et universelle unique dans l'histoire moderne de l'automobile .Dans la foulée de ces manifestations Saab Solid pourrait etre une nouvelle demonstration de ce qu'est l'esprit Saab : uni , soudé , amical et serviable . Nous vous proposons également d'afficher sur la page "projets réalisés" , vos travaux menés à terme grâce à votre volonté et à notre soutien . Pour que nos Saab ne meurent jamais !" Merci . L'idée ne fait pas l'unanimité à l'heure actuelle , peut etre trop idéaliste sous certains aspects , alors je compte sur votre discretion pour que cela reste pour l'instant entre nous . J'ai sollicité un partenariat avec le musée Saab dans le cadre d'une sauvegarde du patrimoine mondial Saab , resté sans réponse à ce jour .

Champion quand même

Je suis épaté par la rapidité d'execution de cette ancienne-nouvelle Saab mise en production par BAIC .Ca n'a pas trainé . En trois mois la voiture est finie !! Meme si tout le materiel était fourni , l'exploit est remarquable et le resultat pas vilain . Finalement BAIC c'est du sérieux

Ca fait vraiment plaisir de savoir qu'une venerable T8 bicolore va etre sauvée .Tu es champion !

Toutes mes félicitations Etienne !! Grâce à ton charisme , le blog est devenu une référence internationale . Tu es irremplacable . La bise

La carrosserie est comment ?

Purée de belles photos en perspective !! La météo a pas l'air trop mauvaise en plus

Alala !!! Quel pied !! Content ??

Ca on sait faire en France .

J'aime bien ses nouveaux yeux bridés .

ON vous attend ! Les bouteilles sont au frais "ommuniqué du R.W.F. - 22 avril 2010 Le R.W.F. constate que la nouvelle crise confirme tous les avertissements qu’il a donnés. Aujourd’hui, la Belgique ressemble en effet à un cadavre politique rongé par le nationalisme flamand. La Belgique est définitivement incapable de se gouverner et de construire un projet d’avenir. Le seul réaliste et pacifique, pour éviter le désordre et la violence, consiste à négocier un divorce à l’amiable. La Wallonie et Bruxelles se tourneront ensuite vers la France et y obtiendront un statut de région à part entière pour le plus grand profit économique et social de notre population et dans l’intérêt de la stabilité au cœur de l’Europe. Paul-Henry Gendebien et Laurent Brogniet Co-présidents du Rassemblement Wallonie France" http://rwf.be/