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Freddy Cox111

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Tout ce qui a été posté par Freddy Cox111

  1. Oui,je sais que vers Blois un t2b orange était monté avec unflat6,c'était tellement bien fait qu'on y aurait cru d'origine,et dans un vwtech il y avait un Split,jaune et rouge avec un gros moteur+boite+freins,c'est toujours mieux qu'un scenic,
  2. Je connais pas,mais avoir plein de chevaux avec tout les radars sur les routes,pour moi je vois pas l'utilité,en plus plus ton moteur tourne vite,plus il consomme et plus vite il s'use. Je sais que sur un Type 4,qui a la base est très coupleux,tu lui change juste l'aàc et l'échappement,avec un réglage approprié des carbu et t'as plus le même moteur.
  3. Et l'autre se comporte comment Une marque de pneus disait;"sans maîtrise la puissance n'est rien",alors pense à ton châssis;frein,suspensions,etc...
  4. Suivant l'AaC que tu mets,tu peux avoir un moteur coupleux ou puissant,pour un Westy vaudrait mieux avoir du couple.
  5. Oui,mais moins qu'avec celle d'origine,sinon mets une Porsche ou une R5tx,
  6. Weber garde une de tes boites pour la mettre sur ton Bay.
  7. De rien,c'est normal,pour mon moteur je ne compte plus le nombre de mails envoyé à Slide,ni les coups de téléphone. Ils sont de bons conseil.
  8. Si tu suis à la lettre le montage que t'as cité plus haut,c'est bon. Pour être sûr de toi tu devrais demander l'avis d'un motoriste,en lui envoyant ta configuration exacte.
  9. Des pastilles de soupapes se mettent pour "compenser" un jeu trop important entre soupapes et culbu,pour savoir si tu dois en mettre ça dépend de ta levée de came,la longueur de tiges de culbu et les rampes de culbu,pour conserver des tiges en côte standard tu peux mettre des cales sous tes rampes et là tu mettra des pastilles. Ne les commandes pas tout de suite,attends que ton bloc soit fermé avec ses culasses et là quand tu sera au réglage de distribution tu verra s'il t'en faut ou pas.
  10. Cool ça et tes barres de directions il te les a réduites ou pas
  11. Oui,mais c'est juste pour l'hiver,et s'il vente fort je voudrai pas que les bâches se barrent,et pour 18m2 il me faudrait beaucoup de bâches.
  12. Oui,pour l'instant,mais la maison qui me plait a juste un abri,je le fermerai l'an prochain.
  13. C'est pour ça que je me renseigne maintenant Franzy. De toute façon j'y surveillerai,si ça me plait pas je la vire et elle passera l'hiver sans protection,comme dans sa première vie sûrement.
  14. Salut,ma Cox risque de finir l'hiver sous un abri à voiture,j'aimerai mettre une bâche dessus pour la protéger,mais je ne sais quoi prendre. J'attends vos conseils. Voici une photo de l'abri en question,c'est juste un toit avec une haie autour,ça la protégera un peu du vent et de la neige; Désolé pour les pixels,mais sinon c'est trop petit. Ensuite je le fermerai.
  15. Salut,j'ai retrouvé le reportage,voici des photos; en couv'; Vous remarquerez qu'elle n'a plus ses Fuschs polies,ces feux arrières frenchés,son moteur à évolué et le plus dur,si l'on voulait lui rendre sa gloire passée sa déco. @ Brunoboxon;j'espère que la blonde a mieux vieillie,
  16. Je lui ai envoyé un mail,car j'ai reconnu sa cox,domage qu'elle n'est plus sa déco complète,j'ai aussi demandé s'il avait le vtt assorti du reportage,
  17. Celle-là avait eut les honneurs dans le svw: http://www.leboncoin.fr/voitures/387181977.htm?ca=17_s
  18. Regarde quand tu l'as posté ici et ensuite cherche dans ton historique.
  19. Oui,c'est une photo que t'as pris toi ou sur le web Si c'est sur le web retourne là où tu l'as chopé,t'aura peut-être plus d'info dessus.
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