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Freddy Cox111

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Tout ce qui a été posté par Freddy Cox111

  1. Merci,donc il faut la patte,je vais voir si certain vendeurs la détaillent .
  2. Un kit sway a way coûte dans les 40e +la main d'oeuvre,je suis pas sur que ça te revienne moins cher que t'acheté une 3ème paire d'amortos,les bons évidement,
  3. Un véhicule qui change si souvent de mains,bizar,vérifie bien que tout est en règle avant achat.
  4. S'il y des intéressés je peux en avoir un autre jeu et même les arrières.
  5. 7500e s'il est complet me semble raisonnable,après faut le voir en vrai,il est immatriculer 31 c'est le sud ça,peut-être que quelqu'un peut aller le voir pour toi et t'éviter beaucoup de route,s'il n'est pas à ton goût.
  6. Salut,je déterre ce post car moi aussi je peux avoir des ceintures à enrouleurs de Polo 2F,j'aimerai savoir s'il on doit mettre une patte comme dans les kits que vendent les dealers et les possesseurs de mexicaine comme Krykry pouvaient me mettre une photo de leur montage d'origine.
  7. Demande plus de photos,passages de roue (4) longerons,soute,fond de benne,sous cabine,sous benne,compartiment moteur,tu verra mieux l'état et s'il est complet,car quand t'achète un véhicule très ancien plus il est complet mieux c'est. Il te manque déjà les enjos,le pare-chocs arrière.
  8. Dans un vwtech ils droppent une 1200 avec puma et fusées DKLées,la cox est à moins 7cm dont 6 avec les fusées,alors mettre un puma ou équivalent te servira à rien. Tes KYB t'as pas demandé au vendeur qu'il te les reprenne Demande conseil autour de toi et de différents vendeurs,vends les tiens ici et sur le coin coin et prends les bons amortos. Sinon comme moi, train avant puma,amortos empi et grosse barre stab ,c'est raide mais c'est bas,mais c'est raide, Moi j'étais obligé de changer mon train avant celui d'origine était troué,quand je pourrais je mettrai des fusées DKLées pour ravoir du confort.
  9. Avec tes KYB quand t'appuis sur ton ailes est-ce que ta cox descend ou pas,car je crains que tu sois comme moi en butée à l'arrêt. Et sans amortos ça te plait pas Si tu veux je peux te donner les longueurs des différents amortos
  10. Salut Négo,as-tu été à Valence cette année avec cette cox sur un plateau,garée à côté d'une passat break grise sur le parking de l'hôtel la nuit du samedi au dimanche
  11. Nico suis un peu il a déjà des fusées DKLées,mais après avoir viré ses amortos trop durs il a mis des kyb longs et ça lui remonte le nez de 4 cm,c'est pas normal.Je veux bien que ça remonte un peu car il sont neufs mais pas tant. Si j'avais pu me téléporter je l'aurais fais pour regarder ton problème,car l'autre jours j'ai vu un gars le faire et il a fini en mouche géante.
  12. C'est étrange car normalement avec des fusées DKLées tu reste en amortos d'origines,mettre un puma ou sway-a-way ne résoudra pas ton problème,faudrait que ceux qui ont mêmes fusées que toi ici disent se qu'ils ont comme amortos (longueur et marque). Avec le nez en l'air et le cul parterre t'éclaire les étoiles
  13. C'est pas la première fois qu'on te pique une photo,une fois pour un rencard,là pour une annonce.Si on faisait ça avec ma Cox je lui enverra un mail de remerciement.
  14. Si elle avait eut des gros montants elle t'aurai plut Chris ?
  15. Elles sont en métal et il n'y a pas d'autre modèles.
  16. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/222977652.htm Je crois que je vais craqué, Onlyvw.
  17. Génial. Le coup des planches ça m'a rappelé quand,15 jours avant que je démonte ma cox pour la résto mon proprio avait décidé de faire la barrière à l'entrée de la cour avec tranché a traversé,j'avais mis 2 grosses planches par-dessus,le train avant passé je vérifie que rien a bougé puis quand j'ai passé le train arrière une planche avait cassée mais j'étais de l'autre côté dans la rue.
  18. Pour un Split,je sais plus qui en a mit un en annonce récemment,cherches un peu, ,il est là sur le forum.
  19. Madame Jackou avait une clio avant je crois,il faut qu'elle s'habitue.Mais c'est vrai qu'avec les enfants à l'arrière vaut mieux être prudent.
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