tuni
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merci pour tes conseils. j'ai passé 2 heures dessus et après je l'ai shootée donc je vais vous faire un petit photos reportage. sinon pour la capote il y a un moyen de bien l'entretenir? car elle est neuve l'ancien proprio venait de la changer donc je veux pas qu'elle s'abime vite. et avec les différentes températures en ce moment... on passe de -7degrés à 12degrés lol -
tout le monde est mourru ici? lol
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merci mais je l'avais vu le tuto t'inquiètes pas. c'étais juste quelques éclaircissement que je voulais. merci pour les reponses.
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salut a tous, alors voilà ma mk3 c'est mon premier cabrio et je voudrais savoir comment je peux la laver (je parle de la contrainte capote). perso je suis allergique aux rouleaux (micro-rayure) et adeptes du seau et l'éponge. donc mercredi je compte passer mon après-midi dessus.mais je voudrais savoir avec quoi je peux la mouiller et rincer par la suite. j'ai peur du karcher avec les jointure de la capote. quelqu'un peut m'éclairer. merci
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pas mal d'infos je te remercie je dormirais moins bête c'est un sujet que j'ai toujours voulu approfondir. sinon je me suis toujours posé une question aussi: une bouteille sa dure longtemps? combien sa coute? c'est montable sur le 1.8l V-vti de ma mk3?
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pas mal c'est marrant lol -
quand je parlais de modif ce n'étais pas sur les photos mais sur ta MR. je veux dire tu as fais des modif esthétiques ou moteur? -
juste pour information j'ai quelques questions a vous poser. -on peut monter un kit protoxyde sur un mk3? -quelques sont les risques du protoxyde? (explosions, vie du moteur ...) merci a ceux qui l'ont posé de m'éclairer
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je suis assez étonné par cette beauté. tu as fait des modifs dessus non? franchement la couleur passe super bien
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merci pour les coordonnées je vais voir ca
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oui c'est vrai c'est selon les tailles. moi je viens de changer mon train avant et j'en est eu pour 107€ et 113€ avec les FDP. et s'était pas plus rentable à l'étranger. mais bon je suis monté en 215/35 R17. -
merci a tous pour l'accueil -
lourdes sa me fait une belle trotte. mais je veux bien connaître les tarrots oui. sinon pas mal l'idée du cache moteur transparent. sa peut être sexy lol.
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je ne suis pas non plus un pro en mécanique mais j'ai toujours été passionné et bercé par la mécanique. ce qui fait que je pense avoir un minimum de culture mécanique. je compte essayer de faire tourner ce forum du maximum que je le pourrais. a vrai dire comme je l'ai déjà dis auparavant cela fais pas longtemps que j'ai ma MR et pour vous dire je n'ai même pas encore fais les niveaux lol. avec les cours et des week end chargés c'est un peu ch...t. je quitte les cours tous les soir a 18h ( et oui étudiant oblige et bac en fin d'année) et à cette heure là il fait déjà nuit donc....
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salut JP, je pense aussi être bien tombé.le fofo a l'air sympa ainsi que ses membres. je suis loin de motpellier et nice je suis sur valence et l'an prochain a nice.
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salut a tous, alors voilà j'ai acquéris ma MR2 MK3 il y a un peu plus d'un mois. je voudrait commencer par quelques améliorations esthétiques moteur. (chromer certaines pièces, ect...) donc voilà je voudrais savoir ce qu'il faut sachant que je n'ai pas un très gros budget (je paie déjà 1250€ d'assurance donc voilà lol). et surtout par quelle pièces commencer. il y a t-il des modifications que je peux faire pour libérer mon moteur te gagner même un minimum de chevaux sans gros frais. merci d'avance de vos réponse
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merci pour l'acceuil et promis mercredi je la bichonne et je vous envoie les photos
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salut, désolé de ressortir un ancien topic mais je viens de m'inscrire et je viens de voir un truc qui me chagrine. je m'explique: 30 n'est pas le nombre de mm (et encore moins cm!) d'épaisseur mais le pourcentage de la largeur donc en % (en hauteur). donc si le pneu est en 230/30 R18 cela veut dire que la largeur du pneu fait 230mm donc 23cm, la hauteur fait 30% de 230mm, et et R signifie Radial (c'est la structure de la carcasse du pneu et 18 c'est en pouce ce qui équivaut a 2.54cm*18=45.72cm de diametre. voilou. bonne continuation
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bonjour, donc une petite présentation toute simple je suis du sud de la france et possède une toyota mr2 mk3 de 2002. je cherchais un forum ou je pouvais discuter de la mr. voilou a bientot