danica_patrick1

Pour nos vidéos en France, toutes sont faites par "Bad-G40", sauf celle du Swiss Tuning Show, c'est moi qui m'en suis chargé

Je reviens, plus fort que jamais, pour vous jouer un mauvais tour ^^ RC DRIFT I - Introduction Le RC drift est le fait de pratiquer le drift avec une voiture radio commandé. La voiture est équipé de pneu a faible adhérence et configuré en vue de facilité les dérapages et le contrôle de ceux-ci en remplaçant le moteur, les amortisseurs, les pneus, etc. Le drift radio-commandé demande de l'habileté et une connaissance accrue de sa voiture. Le RC drift est pratiqué en générale avec un châssis 4 roues motrices au 1/10eme. Il existe toutefois des modéles au 1/12eme et 1/24eme qui permettent de pratiquer très facilement en intérieur. Beaucoup de personnes pratiquent le RC drift comme un hobby, et déploient beaucoup d'efforts dans la création et la modification de leur voiture radio commandé. Des rencontres, des championnats et des séries de défis sont organisés. Souvent des prix et/ou des récompenses sont donné aux vainqueurs, ils peuvent aussi être organisé tout simplement pour que les personnes se rencontrent et passent un agréable moment. Pour juger un drift les critères sont la trajectoire, l'angle de dérapage de la voiture, la vitesse et le style. Le vainqueur n'est pas forcément celui qui fini en premier. II - Le châssis utilisé Beaucoup de novices dans l'art du RC drift se demandent quel châssis ils devraient utiliser. * Est-ce qu'il y des châssis spécialement conçus pour le drift ? * Combien ça coûte ? * Peut on pratiquer le RC drift avec un châssis propulsion ? * Thermique ou électrique ? Ce qui est réellement nécessaire pour commencer est un châssis course 4 roues motrices. L'utilisation d'un châssis propulsion est peut fréquent, contrairement à leurs ainée taille réel, les voiture radio-commandé propulsions ont une structure et une répartition des poids qui les rendent difficilement contrôlable dans les virages. Vous pouvez débourser de plusieurs dizaines d'euros a plusieurs centaines euros (ou plus) uniquement pour un châssis 4 roues motrices. Tout dépend du niveau d'options et de perfectionnement du châssis. Par exemples des réglages sont disponibles d'origine sur les châssis haut de gamme et seulement en options sur d'autres. La motorisation est le plus souvent électrique. Les moteurs peuvent être plus ou moins puissants suivant leur montage ou leur technologie. La pratique du drift en thermique n'est pas impossible mais pas très répandu. De plus les moteurs thermique proscrivent l'utilisation des véhicules en intérieur a cause des gaz d'échappements. Beaucoup de personnes pratiquent très bien le drift avec des châssis abordables.D'autres sentent le besoin d'avoir un meilleur châssis en pensant qu'il leur donnerait un avantage certain. L'idée qui fait unanimité est que c'est plus le savoir-faire et la maitrise du pilote (qui a aussi bien souvent pensé et assemblé la voiture) qui lui confère un avantage direct. Les options installé sur le châssis ont aussi une certaine influence sur le pilotage et les performances du véhicule. Des fabricants font de nos jours des châssis typé "DRIFT"comme : * HPI *Le Sprint2 Stage D (châssis 1:10) *Le Sprint2 Drift (châssis 1:10) *E10 (châssis 1:10) *MICRO RS4 Drift(châssis 1:18) * Les "Drift Package" de Yokomo (châssis 1:10) * Le TT01 de Tamiya (châssis 1:10) * Mini Z (châssis 1:28) III - Pneus utilisés Une chose intéressante dans le RC drift est qu'il est relativement économique. Contrairement au voiture radio commandé de course ou les pneus en gomme ou en mousse doivent être changé fréquemment et ont une durée de vie assez limité, le RC Drift peut être pratiqué en remplaçant les pneus par de l'ABS (ou tube polyethilene). l'ABS peut être acheté pré-découpé auprès de différents sites marchands dédié au RC drift. Beaucoup ont une bonne finition et ressemblent a de vrais pneus. On peut aussi fabriquer ses propres pneus avec un peut d'outillage et de volonté. En outre, certains fabriquent leur propres pneus en tube P.V.C. qui est trés glissant relativement utile sur le béton. De plus sa couleur gris claire peut être indésirable. Certains peignent les flancs des pneus pour compenser. Les pneus ABS durent des heures, les pneus PVC plus encore. Des pneus drift sont fabriqué par les professionnels rendent la conduite plus réaliste et plus contrôlable. Aprés des testes il semblerait que les plus efficaces soient les HPI T-Drift et les Yokomo a simple bague ZR-DR02. Cependant le RC drift est un sport relativement récent, en tout état de cause la technologie et les techniques sont encore en améliorations constantes. Pour certaines échelles ou le PVC, l'ABS ou les pneu manufacturé n'existe pas il est courrant de voir des pneus classiques recouvert d'une couche de ruban adhésif P.V.C. (le ruban gris a la Mac Gyver ou appelé "Scotch US") IV - Les carrosseries Un autre aspect sympathique du RC drift est les carrosseries. Certains préfèreront en faire des répliques de leur voiture préféré du championnat de drift 1:1, d'autres préfèreront un design unique qui, pour certains, n'ont rien a envier aux vraies. Elles peuvent être équipés de D.E.L., néons, kit large, ailerons et tout ce qui permet de les rendre le plus réalistes possibles. Les peintures personnalisées sont aussi un point d'intérêt dans la recherche de la perfection. D'autres vont jusqu'à créer leurs propres carrosseries. La personalisation des carrosserie peut aller très loin avec la création de carrosserie, et de auto-collants personnalisée, ainsi que des répliques de pièces de performances pour les vraie voitures tel que des radiateurs, ailerons, feux, pot d'échappement,... Beaucoup de tutoriels sont disponibles a travers les sites dédiés a ce sport. V - Forum de RC drift Français http://www.rcdrift-fr.com/ ==> j'y suis inscris sous le meme pseudo qu'ici, c'est la référence du RC drift en France VI - Quelques photos ... Mes voiture pour le RC Drift Mon châssis Ma Skyline 34 350Z Chevrolet Camaro Mazda RX7 FD Toyota Soarer Honda Civic Si Honda Civic EK Il y a masses de belles carrosseries à se mettre sous la dent sur le forum VII - ... Ainsi que quelques vidéos Nous - France Le premier meeting officiel RCDRIFT-FR.COM Et voila pour l'instant! Si vous avez des questions, vous hésitez surtout pas, et si vous avez des idées de topic à me faire ouvrir, n'hésitez pas non plus !!!

Enorme

Et bien je n'en ai pas la moindre idée, à vrai dire j'ai déja cherché, mais rien trouvé ... Je crois qu'on peut surtout dire merci à la France avec ses lois "alakon" Ca me fait penser qu'il faut que je m'occupe de ma petite partie RC Drift, je me lance des que j'ai un petit moment

tu viens quand tu veut

Oh bah on m'a dit que c'etait le bordel chez moi après

Tiens, en mode drift

Charmant ton coin Winprocess Moi c'est tout simple, dans ma piaule

Ben ma config est pas mauvaise, mais elle est déjà révolue, exemple, GTR 2, Pro Street ... je peut les faire tourner, mais que avec des détails "minimums" :s

A côté, Michael Jackson est une bombe

Moi comme config, j'ai en CG une nVidia 7600 GS, en proco un AMD Athlon 3200+ a 2.0ghz, 1go de ram et je tourne pas mal

J'étrenne cette partie en venant en tant que membre d'une ligue de F1 virtuelle. Je ne viens pas vous proposer de participer au championnat. Seulement pour l'été, notre saison de F1 en cours s'est mise "en vacances" et avec les membres restants, nous nous organisons des soirées ci et la, sur différents mods et circuits. Et comme j'ai un sport qui me tient à coeur, et que mes collègues ont des idées reçues dessus, j'ai décidé d'organiser 4 courses sur ce mod, j'ai nommé la NASCAR. Je me suis fixé le défi de leur prouver que la NASCAR ce n'est pas que des voitures de bourrins qui tournent en rond pendant des heures. Mais comme ces courses sont passionnantes à plusieurs, et que les membres cherchent à inviter du monde d'a droite à gauche, j'ai décidé d'essayer d'inviter du monde aussi !! Nous jouons sur le jeu rFactor, si vous ne l'avez pas, ce n'est pas un soucis, vous venez me voir par MP ou par MSN et je vous indique comment l'avoir dans un court laps de temps. Pour le reste des infos de l'evènement, je vous laisse jeter un oeil à ce topic http://www.f1challengers.com/forum/viewtopic.php?t=485&postdays=0&postorder=asc&start=0 Et je vous laisse vous faire attirer par la vidéo qui présente le circuit et le mod que l'on roulera. https://www.dailymotion.com/danicadreamer/video/10410732 voila, pour ceux que ça interesse, MP ou MSN La course sera Lundi prochain

Joli le portail

Pour le forum je sais pas trop, je sais que Marsilians il fait faire les siens, du moins l'impression chez Wallie Creation, pour le reste, je sais pas ... En tout cas, quand je peut avoir une carro de MR2, j'aurais forcément une idée qui viendra pour la peinture

Merci Pierre !! Winprocess, dés que j'aurais un peu les moyens de déborder (pas avant la rentrée donc), je ferais volontier une carro de MR2, avec pourquoi pas une "pub" pour le forum, tu saurais me faire un autocollant ou 2 Pierre?

Ouais, la aussi, je ne saurais vous rediriger qu'ici, la page des video RC drift http://www.rcdrift-fr.com/forum/viewforum.php?f=9 Regardez les post-its pour nos résumés de meetings On en reparle demain, moi vais faire dodo

Voila le lien de la carro de MR2 http://www.genkidoridori.com/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=2 Comme l'a dit Pierre c'est pour nos RC 1/10ème. sur le forum qu'il vous a donné, vous pouvez m'y trouver sous le même pseudo. Je vous met aussi 2 liens, le premier c'est le post avec mon châssis, et le second un topic qui réunit les carro de MR2 des membres http://www.rcdrift-fr.com/forum/viewtopic.php?f=39&t=3640 http://www.rcdrift-fr.com/forum/viewtopic.php?f=59&t=4411

simplement ma-gni-fique la Supra, je connais déjà un peu plus par rapport aux MR, mais je ne demande qu'a apprendre

Nan 1/10ème Pierre Jean_Pierre, merci du compliment, c'est ma copine qui y est pour beaucoup ... elle rend TOUT beau, sur la sign' c'est elle avec ma carro de team en RC Drift, sur le fond de la ville de Seattle, SA ville Voila, mais pourquoi pas, je pourrais sûrement refaire une signature exprès pour ce forum. Sinon pour te répondre, j'aime les belles choses, mais pas fan de l'art plus que ça Enfin pour le permis, j'espère bien me trouver une petite Civic pour commencer, Honda oblige ... Au risque de vous decevoir @ bientôt Jonathan

Merci à tous

Pas que des problèmes de mémoire alors

Hello à tous!! Moi c'est Jonathan, j'ai 18 ans tout bientôt, je suis fan des autos Japonaises, mais je suis pas particulièrement connaisseur des MR2 ... J'suis la par le biais de Ryback, pour profiter de l'ambiance des forums (que je connais pas mal ...) et aussi en apprendre et me rincer l'oeil avec de belles autos, j'suis toujours avide de nouvelles connaissances Sinon sur moi, j'suis de Thiers, dans le puy-de-dôme (63), je suis passionné de voitures Japonaise (ma marque fétiche est Honda...) Je pratique le RC Drift, avec notre petite team en Auvergne "Dorifto Squad" Je suis aussi un grand passionné des Etats-Unis depuis mon plus jeune âge, si bien que ma copine s'y trouve, et j'espère bien arriver à la rejoindre très bientôt... Voila, je ne sais quoi trop ajouter, si vous voulez poser des questions, n'hésitez pas ! A bientôt, Jonathan