arnaud39

moi aussi c'est fait ! vérifie ! je pense avoir definitivement regler ce probleme pour tous.. mais on sait jamais... a qui le tour ?? c'est tout bon sa marche

moi aussi

c'est une matiere qui es genial comprarer a la fibre mais le probleme c'est qu'il ne faut pas de defaut sinon comme tu dit "c'est la misere a ajusté".. alors que la fibre tu peux faire tout ce que tu veux

c'est un don que ma transmis mes parents j'aurai preferer qu'ils me transmettes des dons de voyence mais bon on fais avec se qu'on a ..

merci oui je sais soudé l'inox mais pas comme un pro ..

j'aime beaucoup le pc avant ...

ma derniere réa. fabriquation d'une double sortie en inox adapté sur mon apexi n1 elements inox(tubes,coudes) achetés sur ebay et sur gt2i , et quelques pieces fabriquées a mon boulot

merci karlus et t'inquiete pas depuis que tu me l'a interdit je ne me suis pas retouché..

okai merci

c'est quoi comme admission apexi que tu as monté ?

promis je le referais plus fau pas m'en vouloir j'suis de la campagne moi

ohh ohhhhhh interessent.. je ne savais pas que sa t'interressai autant que ca .. non non allé on en reste là sa va degenerer

A quand la MR2 HDI 4x4 ? ahhh bein non j'essai de la poser le plus possible .. c'est pas pour en avoir une 4x4 et on vas pas parler du hdi

elle es sympa c'te poignée

je sais pas si on le meme style de frein a main a l'origine.. mais il me semble qui faut decoupé de caoutchouc du frein d'origine et enfiler le nouveau a la place( enfin sur la MK3)

ahhh sympa.. je vois que l'on a le meme probleme sur toutes les versions

ouai quand c'est des trous ca vas mais a des fois sais des crateres du au tracteur

tu n'aurai pas une photo de la poignée que tu a recu pour voir comment elle es faite ?

franchement reglé dur c'est vrai que c'est super tape cul mais apres reglé au minimum je trouve les D2 assez confortable perso je prefere avoir une caisse un peu tape cul ( sans trop non plus car sais inconduisible apres)

merci les gars de votre acceuil pas de probleme pour parler un peu de la jolie MK3 pour le rabaissement pas de probleme pour le moment.. et avec les D2 reglés durs les pneus ne riques pas de toucher les passages de roue..

bonjour, sa commence a faire un petit moment que je me suis enscrit mais pas encore eu le temps de me presenter alors on vas arranger tout ca.. me voilà arnaud , 29 ans ,jurassien ( le vrai celui de la campagne ) propietaire d'une mk3 depuis deja 2 ans et j'en suis toujours autant content.. c'est une année 2000 avec 71 000 km au compteur et de couleur grise .. je fais egalement parti de la communauté MRS-PASSION comme quelques un d'ici, avec une place de moderateur maintenant les modifs que j'ai deja realiser : MOTEUR camcon power entreprise échappement apexi n1 évolution admission directe green bouchon d'huile trd plaque sandwich home made collecteur avec cata PPE EXTERIEUR pc avant porsche home made en RECONSTRUCTION bas de caisses top secret rajout arrière c-one becquet ms-design répétiteurs cligno blanc feux arrières peints garnitures de pc 2003 suppression de l'antenne vitres teintées noirs combinés filetés D2 plaque anti-flex home made jantes cesam roadster peintes en noir 17"x7.5 barre anti-rapprochment avant TRD INTERIEUR cerclage de soufflet alu poli cerclage de ventilations ESAD arceaux home made console centrale home made boutons de console alu bouton start engine support 2 manos home made manos température et pression d'huile volant momo trek moyeu momo short shift home made autoradio JVC ecran 7" lecteur dvd et maintenant quelque photos: (pour info le pc avant est en cours de reparation suite a un petit incident)