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Tout ce qui a été posté par WINPROCESS
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WHAOUHHHH....Je te vois déjà devenir un maniac de la poussière...et pour pas salir tout ça va falloir prévoir une paire de pompe qui restera dans la voiture et aussi de t'habiller en blanc... Par contre il y a un petit pli à côté de l'horloge qui gache un peu...C'est récupérable ? Je réitère ce que j'ai déjà dit : "ce look va claquer très fort...Félicitation". Au final,je serai curieux de savoir aussi la somme investie pour toute la transformation
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Pour le pot vérifie que le silencieux ne soit pas éclaté sur le dessous car il peut frotter sévère pour ceux qui confondent MR2 et 4X4.La partie souple de la ligne peu présenter une fuite (tube avec une tresse.(très dur à vérifier sans lever la voiture...ce tube coûte quand même 260 euros).La boulonnerie du silencieux est souvent soudé par la rouille,mais c'est pas grave du moment que le pot est bon...C'est le lot de beaucoup de nos MR... Quand tu auras ta voiture,s'il te faut des pièces,nous en avons tous plus ou moins dans nos garages,alors n'hésites pas à nous solliciter. Ce sera toujours moins cher que chez Toy...
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Bon,me voila réveillé par la force des choses et surtout par une grosse manif internationale de gym au sol juste en bas de chez moi... Ryback t'a dressé un très bon tableau des différentes révisions... Si tu vas voir la voiture il faudra absolument l'essayer.Ce qui pourrait coûter cher d'emblé,ce serait une caisse à l'embrayage fatigué (j'ai changé le mien au alentour de 160000 et chez TOYOTA l'ardoise frôla les 800 euros) ainsi que des problèmes de synchro de boîte.Si les synchros sont fatiguées,tu entendras craquer les vitesses (surtout de la 3ème à la seconde. Si la voiture est une import (allemagne ou suisse),tu devras te coucher dessous pour vérifier la corrosion,et surtout sous le bloc moteur. Ne te laisse pas endormir non plus par un proprio qui va t'annoncer que son atmo fait 200 ch.... Essaye de voir les factures s'il y en a car il vaut mieux éviter de croire sur parole un gars qui te dira qu'il à fait la distri lui même il ya peu.(Chez TOYOTA,chez moi,c'est 500 euros pièces et main d'oeuvre). Quand j'ai acheté la mienne,il y avait un léger point dure dans la direction en tournant à gauche que j'ai survolé. Résultat;rotule intérieur gauche et droite mortes et quatres dents de la crémaillère ont du être rectifiées. Si des choses te semblent douteuses n'hésite pas à nous en parler...
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Salut Christophe... Je te félicite car vouloir acheter une MR2 est un excellent choix malgrès la hausse du carburant. C'est réellement une voiture à vivre qui te donnera beaucoup de plaisir. Pour tes questions nous verrons celà demain,car pour l'heure je rentre de Bodega et j'accuse un peu la fatigue... Sois le bienvenue parmis nous...
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Pour voir toutes les rubriques il faut que tu sois activé,et seul RYBACK,le père de ce forum peut le faire... Hélas pour toi,pour l'instant il est pas encore venu...mais il finira par revenir,sois en sur. Si ton ressort est un peu fatigué alors je te suis redevable d'une ristourne si tu as besoin d'autres choses. Il te faudrait quoi ???
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Aileron reçu aujourd'hui livré par chronopost... Petit rappel : Commandé il y a 8 jours en Allemagne chez FK AUTOMOTIVE. Et puis tant que j'y suis je vous informe aussi que mes clignos avant Cristal sont eux aussi arrivés aujourd'hui (achetés via Ebay en Angleterre pour 46 euros port compris et ampoules incluses...) Que du bonheur aujourd'hui...............
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JDM PIT (boutique Ebay : emblem / Badge / stickers / TRD / Gadget)
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