Bonjour a tous, voila après avoir changé embrayage, pompe a injection, capteur de régime moteur et encore ... Je trouvais que le pick up vibré trop, puis une semaine après avoir fini toute mes réparations et le sourir aux lèvres car 2 mois sans!!!! une fuite est apparue, au niveau du vilo, je démonte caches et couroies car elles ont prises l'huile, et me lance pour changer le joint spy mais la surprise il y a du jeux au vilo que je ne trouve pas normal !! Comme je n'arrive pas a trouver de vue éclaté du moteur je ne vois pas comment c'est foutu !! y aurait il quelqu'un qui pourrait m'aiguiller ?
Bonjour a tous, voila après avoir changé embrayage, pompe a injection, capteur de régime moteur et encore ... Je trouvais que le pick up vibré trop, puis une semaine après avoir fini toute mes réparations et le sourir aux lèvres car 2 mois sans!!!! une fuite est apparue, au niveau du vilo, je démonte caches et couroies car elles ont prises l'huile, et me lance pour changer le joint spy mais la surprise il y a du jeux au vilo que je ne trouve pas normal !! Comme je n'arrive pas a trouver de vue éclaté du moteur je ne vois pas comment c'est foutu !! y aurait il quelqu'un qui pourrait m'aiguiller ?
Bonjour a tous je me présente, je m'appelle Quentin je viens du Gers, je suis Agriculteur, j'ai fait des études en méca. Possesseur d'un L200 de 2002 "avec soucis sur soucis !!!" et d'autres voiture bref j'adore la méca mais trop de soucis c'est trop et la j'ai besoin d'aide!