Bonjour et bienvenu sur POR, une petite présentation dans la rubrique QUI ETES VOUS serait sympa ... Pour répondre à ta question, Josby l'avait récupéré sur un SOVAMAG de l'armée réformé. Il servait pour la suspension pneumatique.
Le mieux pour éviter de tout casser, c'est déjà d'essayer de faire tourner le moteur à la main. si c'est trop dur il suffit de démonter les injecteurs. Ça permet de voir si le moteur n'est pas bloqué. Bon courage
C'est ça qui est bon découvrir les problèmes qui arrivent au fur et à mesure de l'avancement des travaux Celui qui ne fait rien n'aura pas de soucis mais n'aura pas la satisfaction d'avoir trouvé la solution Courage Yannick, on attend la suite
On recommence quand tu veux Christophe, mais en partant plus tôt pour en faire plus Moi je voulais faire la sieste sous les chênes mais il a fallut courir après un truc qu'on lance et qui doit normalement revenir
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