compresseur

[Josby 0]

A droite de la batterie un compresseur THOMAS 24V et à gauche un petit réservoir.
Les durites rouges founissent une prise d'air sous le volant et une autre sur la calandre.

[tuhivari 0]

Bien vu José bonne bidouille bien pratique et qui prend pas de place.
Avant de faire les photos tu aurais pu t'en servir pour passer un petit coup de soufflette dans le compartiment moteur .
Ha non je sais c'est pour nous montrer un 3.3 qui roule en Afrique tous les jours, c'est ça

[Josby 0]

T'es fou toi ça fait du travail de nettoyer la voiture !!
Je la laverais quand elle rentrera dans mon salon.....là au moins c'est climé.


Puis d'abord je l'ai mise au recarrossage pour lui faire une beauté.
Elle rentrera au pays comme sortie d'usine.

[tuhivari 0]

Ton réservoir a quelle contenance ?

[Josby 0]

??? euh ???
t'en pose de ces questions toi !!
Il fait environ 20cm de diamétre et 20cm de long, a vue d'oeil dans les 5 l
Mais franchement je crois que c'est inutile !

[toy291 0]

Josby a écrit:

A droite de la batterie un compresseur THOMAS 24V et à gauche un petit réservoir.
Les durites rouges founissent une prise d'air sous le volant et une autre sur la calandre.

bonjour,
je suis nouveau sur ce site j'ai un TOYOTA HJ45 de 1976 restauré entièrement depuis peu et en cours de finition et un BJ42 destiné à faire du franchissement
en cherchant avec google je suis tombé sur votre site en cherchant compresseur THOMAS

le votre a été acheté chez un accessoiriste 4x4 ou il provient d'autre part?

apparemment se sont les même qui sont montés sur le système d'ouverture pneumatique des cars

merci de me renseigner sur l'endroit ou vous avez trouvé le votre
merci d'avance

[tuhivari 0]

Bonjour et bienvenu sur POR, une petite présentation dans la rubrique QUI ETES VOUS serait sympa ...
Pour répondre à ta question, Josby l'avait récupéré sur un SOVAMAG de l'armée réformé. Il servait pour la suspension pneumatique.

[Josby 0]

Salut !!!
ça faisait un moment que je n'avait pas visité le forum...
Pour répondre au sujet du compresseur, effectivement c'est du matériel récupéré il y a une dizaine d'année sur un véhicule militaire réformé.
Il alimente 2 boudins gonflables placés entre l'essieu et le pont. Reliés à un robinet pneumatique détecteur de charge, il permet de monter la caisse lorsque le véhicule est chargé ou en manuel tu peux monter la caisse pour un passage délicat.
Mais il y a très longtemps qu'ils n'était plus monté sur les véhicules. En revanche tu peux monter un simple compresseur acheté chez un accessoiriste (Feu vert, Norauto, etc...).

[toy291 0]

Josby a écrit:

Salut !!!
ça faisait un moment que je n'avait pas visité le forum...
Pour répondre au sujet du compresseur, effectivement c'est du matériel récupéré il y a une dizaine d'année sur un véhicule militaire réformé.
Il alimente 2 boudins gonflables placés entre l'essieu et le pont. Reliés à un robinet pneumatique détecteur de charge, il permet de monter la caisse lorsque le véhicule est chargé ou en manuel tu peux monter la caisse pour un passage délicat.
Mais il y a très longtemps qu'ils n'était plus monté sur les véhicules. En revanche tu peux monter un simple compresseur acheté chez un accessoiriste (Feu vert, Norauto, etc...).

salut,
merci pour ta réponse
mais je recherche quelque chose de qualité et non du MIC

[Josby 0]

je viens de mettre mon PATROL 3.3TD en vente. Si j'ai un client je démonterais le compresseur pour le vendre également.

[toy291 0]

Josby a écrit:

je viens de mettre mon PATROL 3.3TD en vente. Si j'ai un client je démonterais le compresseur pour le vendre également.

salut,
ok pense à moi stp lorsque tu vendras ton compresseur