tranquille1

Ou alors un peu noir et impressionnant....

jj

Ps:prenez le tps...

Et tu trouves ca drole....

jj

tuhivari a écrit:

... dommage que je ne puisse pas y aller cette année

Ne remues pas le couteau dans la plaie....

C'et une premiere, pas la derniere j'espere...

jj

Ne revons pas, mais c'est tjrs aussi beau a voir...

jj

serge2b a écrit:

- mais que les td6 sont solidaires... ils se tirent mutuellement !

Ah bon....

jj

Ca cale aussi, mais ca croise....

jj

Ils l'ont fait...

Une tronconneuse V8...

jj

jj

Voila les notres....

http://picasaweb.google.fr/plaisiroffroad/240109#

jj

Les miennes arrivent dès qu elles seront pretes.

jj

et essayer de ne pas arriver a ça....

jj

Je reviens sur le sujet c'est vraiment hallucinant(et dangereux).

Les images sont magnifiques.

jj

Une idée des cms gagnés avec un soa et lames d'origine...

jj

Salut Stef et bienvenue sur le forum...

A bientôt sur les pistes.

jj

Salut bruno,le fait de courber la barre sert a eviter a celle ci de rentrer en contact avec les lames qui seront sur les ponts et donc sur la trajectoire.

Le bras pitman sert qd a lui a retrouver un angle de travail acceptable pour la barre et ainsi preserver les rotules.

jj

Alors on y revient, ca fait Quelques tps que je prepare la liste des pieces a commander(Pierre tu vas etre mis a contribution,encore...) et je reflechi à la solution a mettre en place pour la direction.

2 possibilités...

Le repositionnement de la barre de direction au dessus des lames, techniquement la meilleure je pense mais aussi la plus chere.



Ou bien la barre de direction modifiée, simple et peu onereux...



Reflexion qd tu nous tiens....

jj

Pierre tu es sur des dates du bateau, si c'est le cas il faut que tout le monde disent si c'est ok ou non pour avoir le tps de s'arranger autrement ou bien de lancer les reservations...

CA APPROCHE......
jj

Esthetiquement, stock, ce n'est pas ma tasse de thé, mais avec un peu de hauteur, je l'avoue il est moins rebutant...

jj

Pour les dates ok pour moi....

En plus ca y est j'ai enfin une roue de secours a la meme dimension que les autres.....

jj

On ne s'enerve pas, je ne touche pas au terrano, si ce n'est raisonnablement...

Pour le franchissement et trial c'est la JEEP qui passe en action... (vivement qu'on puisse se mettre au travail).

Mais il faut avouer que l'on ne s'attend pas a voir de telles prepas sur un T2 et c'est beau a voir...

jj

Un seul mot me vient MAGNIFIQUE....

Prepa sobre, equilibrée, esthetiquement réussie, éfficace je le pense....

Un bon coup de peinture et c'est parti.

jj

Je ne crois pas mais bcp font la modif en recuperant des ponts rigides sur des generations precedentes de nissan, après je n'en sais pas plus.

Il y en a surtout en espagne qui font la modif. Apparament ils adorent ce 4x4...

jj

Je ne suis pas fou alors....

Merci Serge.

jj

JJ est ce que tu as noté un changement de comportement évident depuis que tu as recranté tes barres de torsion???

Le peu que j'ai roulé aujourdhui je trouve que ca pompe moins de l'avant et plus de precision dans les trajectoires.

Peut etre juste une impression!!!!

Merci pour ton avis.

jj

serge2b a écrit:

2 ponts rigides sur un t2... commence a y avoir du boulot !

Et faut pas se louper dans les reglages....

jj