Léo17
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Salut à tous Je dois changer de toute urgence les silents-bloc de barre Panhard sur mon def.. Mais le retirer n'est pas simple... Qui aurais une solution pour cette opération??? Merci de votre réponse. Léo -
ouep...c'est bien moi que tu as vu....dimanche!! Oui pauvre disco.....mais pauvre con aussi le mec.....d'ou l'intéret de tout bien arrimer, même si c'est ch....quand on a besoin d'un truc! -
inconscient le mec....il fait toutes ses conneries avec la caisse à outils dans le coffre et tout un fatrat....idéal pour tout prendre sur le tronche!!!
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Pas de souci Dadou, nous serons là.... Enfin si pas trop serré tout de même!!! -
Mon premier 4x4 aussi..... Je l'ai eu toute neuve.... Beaux souvenir dans cette voiture.... Pneus bruyants sur route.... Mais sympa tout de même!!!!! -
Bon Noël à toutes et tous!!!!! Attention aux excès......en tous genres!!!! Mangez bien...dormez bien.....après!!!!! -
Recherche comodo de clignotant Pour mon def TD5 Le mien ne tient plus le tourne à gauche, étant adepte du clignotant c'est pénible!! Donc si quéquin en à 1 en rabe à vendre..... Je suis preneur! Merci -
Non non jéjé.... jésus est descendu d'Eve.... Car il est descendu par minou !!!!! -
Salut Stefou, Bienvenue ici....belle jeep reste plus qu'a la salir un peu!!! Une bonne sortie pluvieuse débâchée serait idéale!!!!!!! Mr Dam, je ne suis point Normand....tout juste un peu breton!!! Pas d'insulte stp!!!!!!! A plus.
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Ben, pas si simple que ça, le garage avait bien fait son taff y compris le CT, mais l'expert ne voulait pas que la voiture roule....donc situation bloquée.....1 semaine de palabres pour un c....d'expert! Vive la simplicité Française!!!! -
Salut à tous, J'ai eu le probème à mon boulot pour d'un véhicule classé VE par un expert suite à un accident, une fois réparé par un pro j'ai eu du mal à récupérer la CG à la préfecture. La bagnole était interdite de rouler, pour tant elle n'avait que 2 ans et 50 000 km. J'ai du batailler dur avec un expert différent de celui qui à fait l'expertise initiale avant réparation. Mais bon ce n'est peu être pas toujours le cas!!
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Salut à tous, Démontage de la barre "panhard"....RAS, silent bloc ok. Changement des 4 roues par celles que j'ai acheté à Mr Beslau....essai et là... Plus aucune vibration ressentie!! Je ferais un autre essai sur la 4 voies pour m'assurer que tout va bien, mais à priori c'est bon. Je vais faire vérifier les 4 anciennes roues pour voir si c'est un problème d'équilibrage ou de jante voilée. Merci à tous ceux qui ont répondu à mon post. -
Avec le plein aussi Discool.... Aller, tu rajoutes deux 0 + 1 pot de confiture et top là!!!! Je fournis les tartines!!! Ok??
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Salut yoyo, Pas de cliquetis ni de sifflement, galère pour trouver d'ou ça viens.... Je vais essayer de trouver des chandelles et lever l'engin pour voir, mais pas simple. merci à toi.
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Dans tes rêves Discool.... Tu en met encore un peu au bout et c'est bon!!!! Bon, vérif de la fameuse barre 'panhard", pas trouvé de jeu, mais le def est posé sur ses pattes, il faut peut être qui soit levé pour contrôler??
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Bon et bien merci, je vais regarder ça aujourd'hui, en espèrant que c'est bien ça!
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ha ben suis pas bon sur ce coup là..... C'est à l'avant ou à l'arrière? Parce qu'a l'avant il n'y a que la barre star!! Suis artiste peintre moi....pas mécano!!!!!!!
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J'ai pas de barre panhard sur mon def.... Et n'en ai jamais eu! Et tout allait bien!!!
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Discool, C'est quand je lève le pied que la direction vibre énormément! Au point de devoir frèner pour vraiment ralentir vite et que les vibrations s'arrêtent!!! Dadou, Pas de jeux apparent dans les roulements, ni dans les pivots. Voilà voila, merci a tous de vos réponses en tous cas.
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Les silents bloc sont normaux coté chassis, rien a signaler de ce coté là!!
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Oui c'est sur, ont est allé voir Tintin.... Pour mon croisillon, suis allé voir, rien vu d'anormal....pas trouvé de jeux.....mais suis pas expert.
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Ben oui, bien le ciné... J't'ai pas vu.... A moins que tu ai vu mon tank garé!!!!
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Salut à tous, Le def est monté en BF 235/R85/16, j'ai changé toute les rotules de direction, je vais donc faire un réglage de parallélisme. Mais j'ai aussi un problème de vibration dans la direction en décélération au dessus de 80 Km/H. ça je pense que c'est un problème d'équilibrage de roues, mais j'ai aussi une jante qui à pris un coup lors d'une sortie....
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Ok, Merci Arnaud.
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Salut Arnaud, De quel boulevard tu parles à La Rochelle?