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0 NeutralÀ propos de roomone40
- Date de naissance 30/10/1976
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roomone40 a commencé à suivre Bon...... ben nouvelle grenouille.....
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roomone40 a commencé à suivre Le tout terrain en façade Atlantique
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roomone40 a commencé à suivre Road books étrangers, Logiciels et divers, Les sorties et balades du 79 et et 5 autres
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Tu en es content de ces sièges ? As-tu fait de longs déplacements dedans et avec quel confort ? J'ai pas fait de ong trajets on verra à l'usage ils sont suffisamment larges et maintiennent très bien, par contre ils sont un peu di=ur comme tout baquet Qu'est ce que ça fait du bien de remettre les roues sur un chemin C'est bien un MSB, un pote m'envoi un boitier Diablobox on verra bien Pour la suite y a surtout un gros entretien et mise au propre à faire mais avec celui là je vais pouvoir rouler, enfin!!
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Donc voici Black Cat suite à la vente de Polochon j'ai cherché plus moderne pour pouvoir rouler Un brave 110 td5 de 2001 avec 186000km acheté en france mais d'origine Espagnole. Pas de clim , d'abs, de vitres electriques bref rien comme options chiantes Plutôt bien équipé à l'achat avec un snorkel Mantec, des tree sliders, un porte roue arrière et un sur le capot, 5 coopers STT, une culasse remplacée par une AMC, un ski alu avant, des protections de ponts AV/AR, un réservoir additionnel de 45l, un support de Hi lift à l’intérieur, un Webasto Thermotop, caméra de recul... J'y ai installé mes baquets Raptor et un cubi box exmoor Pour les moins l'intérieur est pourri mais tout est en place ou présent, des amortos Procomp, le webasto ne marche pas, la caméra non plus, l'entretien est à faire, je trouve que la pompe dans le réservoir fait beaucoup de bruit pour une pompe sois disant changée (mais je n'ai pas de repères), une peinture faite avec les pieds, et surtout dès le départ il m'a rendu amoureux en perdant son chapeau de filtre rotor au bout de 3km et le lendemain la pile de la télécommande à lâchée
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Bon ça fait longtemps que je suis pas passé écrire une connerie Polochon est en plein démontage et les travaux avancent un peu Durant la fin de l'année je l'ai remis en état pour pouvoir passer le CT, reprise du freinage et gros travail sur le moteur pour le faire moins fumer, un remplacement des injecteurs et une reprise des joints de PI ont fait des miracles. Depuis le début d'année la caisse n'est plus sur le châssis, je l'ai décapée chimiquement pour me séparer de cette oeuvre d'art, le moteur est la boite sont sortis, la boite est partie chez un pote pour réfection, le moteur attends au chaud que je m'occupe de ces joints et de son embrayage, les compressions sont bonnes je ne l'ouvre pas pour l'instant, Le châssis à était repris par un pote, je l'ai passé à la cire pour corps creux à l'intérieur et l’extérieur à était passé au Rustol et repeins a la V33 spéciale antirouille mélangée à 25% au Rustol. Bref j'ai encore beaucoup de boulot mais le chantier avance quelques photos
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C'est bien un diesel vu la fumée qui en sort châssis et caisse sont corrects par contre le moteur et la boite ont besoin de boulot et puis je pense le désosser pour le rendre le plus correct possible avec mes moyens techniques et financiers, c'est pour ça que je parle de rénovation et non de restauration Là je bosse pour pouvoir le faire rouler correctement jusqu'au ct pour avoir la CG dan sun premier temps et ensuite va y avoir "éparpillage façon Puzzle"