Celinaze
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Tout ce qui a été posté par Celinaze
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Si si il tourne bien! Pour un V7 -
oui mais j'ai rien trouvé de bien
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faut juste trouver un bon fournisseur pour ça
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merci pour le lien. mais en fait, si je veux que ce soit interessant faudrait mettre un collecteur inox et autre, je ne sais pas si ça vaut le coup...
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Si j'ai pas les mains dans mon V8, je vais essayer de venir! -
sont bien cachés en tout cas, si vous avez des adresses pour des AAC plus pointus...
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mouais... il est vraiment mieux comme moteur? Je cherche des topics avec photos de réfection de V8 histoire de voir comment tout est foutu la dedans, si vous avez des liens, hésitez pas
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Justement j'hésite un peu. Il a 147Mkms, c'est sur que ça pourrait etre bien de changer l'aac. Mais j'aurais voulu ouvrir avant de prendre une décision. Et puis aprés, on peut se dire que quitte à refaire le haut moteur, autant refaire les segments et les coussinets... Bref je sais pas quoi faire
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http://cgi.ebay.co.uk/RANGE-ROVER-3-9-4-0-4-2-V8-PERFORMANCE-HEAD-GASKET-SET_W0QQitemZ110125031283QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item110125031283&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1301%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 Je pense commander ça. Des infos sur la matière du JDC? Composite, alu, quelque chose à éviter ou recommander?
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Bah ça me dérange pas de refaire le moulin, mais bon, le range est à Bordeaux, moi à panam', c'est pas pratique... Et puis c'est surtout que j'ai déjà deux caisse en restauration, j'aurais pu m'en passer d'en avoir une troisième...
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Faut pas oublier de bien sangler la vaisselle -
C'est plus du courage qu'il faut à ce niveau c'est de la folie pour s'entêter
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grand moment de solitude là quand même -
Bon bah je crois que je sais ce que je vais faire de mes vacances! Le mécano a pris les compressions, il y a un cylindre à 0. Donc pour moi, c'est pas la segmentation mais c'est une soupape qui reste ouverte. Mon père le récupère demain et je vais déculasser. Youpi
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Ca doit tourner dans un mouchoir de poche comme ça -
Non il n'est pas cata
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J'ai oublié de vous donner des news. Donc ils ont essayé un autre boitier, le Range tourne bien mieux parait il, mais ils trouvent quand même qui a un cylindre qui donne mal. Ils doivent prendre les compressions. J'ai quand même demandé a combien de facture on en était avant de donner mon accord, et il m'a dit "pas grand chose, 8 bougies et 2 ou 3h de MO" Donc ils ne sont pas rapide mais ils sont honnete. Verdict pour les compressions demain.
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c'est pas super cher en plus. Un gros mécano -
Hum je n'aime vraiment pas le tour de toi dont tu parles :S mais j'ai tendance à etre un peu à fond sur les voitures d'origines, toutes simples. Pour le coup de pied au cul, j'espère qu'il sera présent En fait j'ai acheté la voiture avec embrayage HS, donc pas possible de voir si ça envoyait fort. La je refais le moteur et le turbo a été refait par un pro. -
Il parait que l'appellation Alpine n'est pas usurpée je vous dirai ça le jour ou elle roulera, pour l'instant, elle est comme ça:
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ouep, j'ai pas demandé le temps passé pour le moment...
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A quand un topci contre la coupe des sapins Non c'est vrai qu'il y a un peu d'abus... mais c'est à la mode... car ça rapporte -
Ils sont censé avoir essayé... Bref, j'aurai du m'en tenir à ma première idée, commander toutes les sondes neuves, un débimètre, un module d'allumage,... et ça m'aurait pas couté plus cher que la MO qui vont me facturer... Heureusement, et là dessus ils sont bien, ils font ça à temps perdu, un peu de temps en temps. Ils savent que s'ils se bloquent longtemps dessus, le nombre d'heures va être énorme et la facture salée. Je dois les recontacter vendredi.
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Bon j'ai téléphoné hier soir... soit mon Range est bien compliqué, soit ils sont pas super doués... Ils ont changé les bougies, ça tournait déjà un peu plus rond. Donc ils ont essayé un autre calculo. Parait qu'il tournait bien. Ils l'ont redémarré plusieurs heures aprés, et il manquait un cylindre. De plus, ils arrivent à le faire tourner rond au GPL et pas à l'essence... Bref je crois que j'aurai du être patient et attendre de faire le diag tout seul...
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meme pas une tite R8 gord' Quand je serai riche pourquoi pas Mais j'ai déjà une autre caisse à refaire aprés la R5, donc chaque chose en son temps