BAB 79

Moi aussi :/ Il y as un moment ou on n ai la, mais on n ai pas cadre, je pense que vue que notre véhicule étais habillée avec d autre sponsor que ce du breslau sa doit y jouez aussi, à moin que nous étions pas photogénique

nous somme très content de notre expérience, la voiture ces bien comporter, pour la video il faudra attendre un peu, car ces le fils a pierre qui fait le montage. Sinon ces vraiment sympa, on ce prend rapidement au jeux de la course, meme si l objectif étais de finir. nous avons fais des superbe rencontre, il y avait une tres bonne ambiance sur les camp, vraiment top

Après mes impression sur ce produit en temps que utilisateur. Je trouve ce produit super et très polyvalent avant j avais des koni raid ( mais sa c étais avant ) , ces vraiment le jour et la nuit, je les ai essayer sur des piste très caillouteuse de paladuc , sur les routes du plateau des milles vache,sur des piste rapide avec quelque petite bosse et sur rte, et sincèrement vraiment très satisfesant je me verrai pas remettre les koni En espérant t avoir répondu À bientôt

http://www.rlc-diffusion.fr/amortisseur-amadaxtreme-exploreur-ii/5113-amortisseur-amada-explorer-ii-avant-land-rover.html

ouppss je n es pas appuyez sur le bon bouton donc voila a bientôt

Bonjour, je vais essayer de vous présentez mon véhicule qui est en travaux depuis assez longtemps, nous avons préparer ce véhicule pour le breslau 2014, et pour la suite faire des xtrem. la base defender 90 300tdi 150000 km de 1997 moteur -2.8 tgv a arbre a came renforcé, et turbo a 1.00 - nous avons placé le radiateur d'eau a l arrière et nous somme passé sur un radiateur de v8, nous ils avons greffe 2 ventilateur inspirant spal de 2000 mètre cube chacun, ils sont déclenchables soit par la sonde ou en forcer - intercooled grand débit "alisport" - filtre a air twister XXL -schnorkel mono bloc, enfin a la base car nous avons du tous le modifié transmission -nous avons mis une boite de transfert 1.66 -arbres de transmission renforcé a grand angle -les ponts son full ashcroft et deux blocage arb parti cycle - suspension Amada Extreme explorer - réhausse de 7,5 - nous avons optez pour des insa turbo extreme en 235/85/16 sur des jantes performance (car ces une course endurance) sinon nous sommes en 900/16 pour l extrem - barre de direction et d accouplement renforce et protégé treuil -nous avons choisie, GIGGLEPIN GP 80 +40 pour l avant et le kit GIGGLEPIN pour 8274 a l arriere ( 4 moteur de 6,, les deux son équiper de freepool pneumatique et relais albrith - les batteries(2) sont des optima jaune navigation - nous sommes parti sur un NAVIGATOR CAMEL 8 - 2 terratrip un a sonde l autre a gps eclairage -eclairage a 360° avec une barre a led de 180watt a l avant et quatre petit spot a led 2 a l arrière et 2 latéral,( je ne me souvient plus de leur puissances mais elles marche bien;) ) - deux feux de course et nous avons doublé les feux stop DIVERS - nous avons rajouter une réserve d air de vingt litre - les interrupteurs en ip67 -aile tubulaire

Sa peut être sympa a voir

Ok Donc il ne faut pas ce pose la question. J ai fouiller un peu et v est que tous le monde dit. Merci À bientôt

Bonjour Je viens vers vous, pour vous poser une question, Quelle caméra sport sera la meilleure? Go pro Sony HDR Question prix, la Sony est nettement plus avantageuse, mais a la décharge de la gopro elle est compatiple avec tous les logiciels. Je cherche une caméra pour le multi sport. Et le top avec courant ou sur batterie. À bientôt Et merci

je ne sais pas encore, mais je pense pas. nous serrons certainement dans le chargement.

Pour les dates ces du 12/07 au 19/07

Salut on as crée une page fb ' breslau 2014' en espérant pouvoir la faire vivre. Ou la page fb officiel 'rally breslau' Sinon sur you tube

Sa marche pour les souvenirs, Il nous reste quelque truc a finir sur le véhicule et deux trois réglages de logistique , et on sera près

Bonjour Inscription au breslau fais Dossard 211

Oupppssss désole Merci a angélique