Manu171

j'en ai discuté ce midi avec un garagiste Toy , chez qui je voyais quelques land en réparation de temps en temps , et justement il avait un discorery entre les mains sur lequel il avait déjà effectué un échange std ....et quelques temps aprés rebelote ....donc ça fait hésiter avant de refaire un chèque de 300 euros

merci pour vos conseils ! ( merci pat pour la proposition de livraison )
Ce doit être le boitier qui est fatigué !!! En fait les joints ont été changés récement , là est le pb ( fo que je vérifie avec le gars qui me l'a fait )!!! apparement sauf chgt ( mais trop onéreux ) je suis condamné à en remettre du liquide de temps en temps !
A la limite pourquoi pas , mais j'ai peur que le pb s'amplifie et que les fuites d'huile viennent à se répandre sur les plaquettes de frein par exemple !

Apparement je suis dans ton cas Phil .....( de + il me faut des nvelles baskets )

J'ai trainé un pneu sur Land mania, certains parlent d'un additif Bardhal " qui pourrait atténuer le pb au moins pour quelques temps ????

Au secours.....fuite importante de liquide de direction assistée ......ça commence les emm.....

ouais , je connais st Mard ! c'est vrai que le coin est plat mais on peut trouver du terrain gras comme même !
Pour le 90 ; on peut pas dire qu'il est bô , mais il connaissait pas le shampoing avant , maintenant il est recalcitrant mais ça vient doucement
Pour les pneus , ils sont partis samedi dernier ( pneus + jantes ) pour habiller un V8

je serais p'têtre interessé moi aussi chef !!!! mais moi ce sera pas du TT, plus du allroad si il y

Merci d'avance Fred, Nico m'avait parlé de toi pour le "diesel" il m'a dit que t'y connaissais qu'dalle cad l'inverse de moi !!!! Donc en effet il se pourrait que je demande un avis .....pour être rassuré ou pas !!!

bon ben si j'ai bien compris, y a alain qui veux me payer une chopine

ben welcome , 1 de +
C'est quoi le hameau d'origine , moi je suis de St georges du bois donc p'têtre tout proche ...
ppppppppppppffffffffffffffffffff tu pourraias pas avoir un land comme tout le monde

J'ai bien l'intention de profiter de l'expérience des autrez ....sinon elle leur servirait à rien
D'ailleurs j'en ai déjà un peu profité.....maintenant je connais Landypoint....hein Nico

Bon ben , le 90 est de retour, avec ses freins tout neuf, de l'huile à gogo, des joints ......une nvelle poulie ( merci nico )....;
Bon il est pas tout neuf comme même, un bon nettoyage s'impose et quelques bricoles....de nouveaux pneus , des bavettes, des balais d'essuie glace....et ça repart !!!
D'ici quelques temps , j'aimerais bien le montrer à un landeux, pour qu'il me dise ce qu'il en pense d'un point de vue mécanique ( réglages si nécessaires , turbo )( même s'il me semble qu'il tourne comme une vieille horloge anglaise )
A plus !!!
Pour anticiper quelques remarques : non je n'ai pas l'intention de le casser ...... bande de psychopathes

http://img243.imageshack.us/img243/641/200906001sc8.jpg

une vraie aragnée

Ben moi je fais dans la pharmacologie .....les médoc quoi !!!!
Alain, je crois que je te connais de vue ......t'avais pas une cave de perniflard à mauzé....... Je suis pote avec le Boucher alias le chinois

y aurait pas un ch'ti carter de protection pour mon 90 des fois ?????

Salut à toi VOISIN . On a quelques points communs , à savoir : notre age, l'amour des 4x4 et et et on est du même coin sauf qu'il juste franchir la frontière qui fait la limite entre le 17 et le 79....

donc il est obligatoire et nécessaire de

vin d'iou , plus ça va plus y en a du monde à t'iau coin ! y allons pas s'en plaindre co même !
Welcome in poitou charentes !

y a pas à dire , ça a de la gueule un 90

les voici les voilà !! Avis aux amateurs http://img445.imageshack.us/img445/3699/010806005pr8.jpg

je ferais une c'tite photo , pour le prix je sais pas ce que ça vaut !!

hello,

bon j'ai toujours des jantes à céder avec les pneus 31*10.50R15 , ça prend de la place dans mon garage ....qui n'en veut c'est l'époque des soldes
Nan sans déc. ça me débarrasserait !!
Les jantes m'ont l'air en bon état , les pneus bp moins sont gratos
0683344526

Pour les pneus ils sont pas en super état voir même HS , donc je les donne !
Par contre les jantes je sais pas du tout ce que ça vaut !
De toute façon , le but n'est pas de faire du fric alors je peux les céder à pas cher ou les échanger contre quelque chose qui pourrait agrémenter mon 90 !
Serais tu me conseiller sur quelques types de pneus à mettre sur mon engin : si j'ai bien compris en pneu TT c'est les 7.50R16 ( ce que j'ai déjà ) et si je veux mettre tu pneu mixte c'est du 235/85R16

mais c'est qui ressemble au mien ce 90 ( bon un peu plus clean comme même )

sans le turbo ça doit pas avancer des masse parce en TD c'est pas un foudre de guerre alors !!!

Merci pour l'accueil des plus chaleureux !
Le 90 a été déposé hier soir chez un pro de la mécanique du soir et des WE et il va faire le tour de la machine pour évaluer l'ampleur des dégats en espérant qu'ils seront minimes....si tout va bien à la fin du mois vroum vroum !!!


Si ça interesse quelqu'un j'ai des pneus de 31x10.50R15 montés sur des jantes (dont je ne connais pas la tailles ) les pneus sont pas super , mais de toute facon je n'ai pas l'intention d'utiliser ces tailles !!!

Pour continuer sur les pneus , je suis monté en 7.50R16 TT , mais je compte mettre du 235/85R16 (j'crois ) y a t il des plans pas trop onéreux par chez nous sans pour autant mettre de la daube...les pneu c'est important !!

Ouais je l'avais vu , je sais pas s'il y es encore !!
Attention ce mec a de bon véhicule mais aussi des trucs pas clairs....
Méfiance oblige , c'est ###### edit nicodisco

Bon , ben je me présente
Manu, j'ai 35 piges je suis originaire du 17 ( surgères ) et je bosses vers poitiers ( 86 ) dans un labo pharma.
Pourquoi un 4 x 4 , tout d'abord de part mes passions : la chasse des canards, la pêche et tout ce qui tourne autour de l'eau, aussi mon premier 4 x 4 je l'ai acheté car j'en avais marre de m'enliser dans les chemin de gadoue...etc . La décision fut prise et hop un Terrano 2 court 2.7 TDi m'est tombé entre les mains et là c'était cool, sauf qu'avec 30000 km par an et l'entretien ça fait cher !!! Donc j'ai revendu l'engin et suis revenu à un véhicule classique ........mais rebelote ça aime pas les sorties hors asphalte et puis qd on a gouté au 4x4 ben y a comme un manque !! . donc décision fut prise d'en racheter 1 mais en 2eme voiture c a d pour le fun quoi . Donc j'ai trouvé un 90 de 1989 avec 200000 km et pas mal de boulot à faire et moi j'y connais rien à la mécanique....mais bon coup de folie et l'engin brut de pomme est chez moi ....il fuit l'huile de partout ou presque( pont direction assistée , embrayage ) et va partir chez un ami mécano se refaire une p'tite jeunesse ...en éspérant que y aura pas trop de frais !!!

Aprés à nous les chemins et la conduite dnas un véhicule d'un autre temps

A+

je reviendrais chiper des conseil avertisssssssssss