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Tout ce qui a été posté par vanray
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Tu peux aussi l'obtenir auprès de la DRIRE si le modèle que t'achètes a été régulièrement importé en France. Il ne t'en coûtera que dans les 60 euros. Nettement moins cher que LR... Oui! mais c'est rare, ci tu fait pas gaffe le DRIRE prends 60 eoopies pour rien et il faut toujours que tu demande a Land Rover en plus! Pour Jake, ça a marché...
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Je pencherai pour mauvais serrage, (pas sertissage, car là il avait le bon matos seb) ou desserage suite vibrations. Vu la proximité du treuil par rapport au boitier et à la batterie, on peut exclure la longueur. Tant que y sera Seb, vérifie aussi tes charbons moteur (connectique à l'intérieur du moteur...) . En espérant que ce soit juste les cables à changer. Après, ce qui peut faire chauffer le treuil, c'est l'utilisation sans avoir moufflé et avec peu de cable déroulé. (ou treuillage de travers, treuillage long...) Et la qualité des gaines, ça peut jouer ? Les câbles proviennent d'une boite d'accastillage.
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C'est juste une papier pour dire qui il y pas de TVA a payée sur le importation de véhicule.Pour le avoir il faute:carte a gris anglaise, facture de véhicule etc...................................................................................................................................... C'est ce qu'on appelle le quitus fiscal, qui t'exonères de payer la tva.
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