Domi17

merci nico...mais, tu sais, depuis que j'ai le Pet, tout les kits pour lui, je les connais, à force de chercher les modifs possibles et réalisables !!! le site "rovernet" est parfait pour çà...sauf que c'est tout écrit en English !! Le Kit de Bearmach ne me convient pas et pis il est beaucoup trop cher .....quant à l'acheter en France je te raconte pas la différence de prix Le kit de chez Strumaster existe en normal et en +2"...pour $545 + port...ce qui doit aller chercher dans les 600€ avec le port...le seul "?" sont les frais et taxes que je ne peux pas évaluer...quant au délai, il parle de 3 à 4 semaines........ Wait and See si qqun à des infos pour les frais d'import, je suis preneur... Sur ce, je vais bosser................pffffffffffffffffffffff !!!!!!!!!!!!!!!

naaannnnnnnnn fait trop froid moi j'suis pour la canicule

de boterrainbiengras OrgaRaid avait une carriere bien sympa à Echillais

Alu Nico...çà avance ... mais doucement...pas trop de temps en ce moment ...çà serai super si fallait pas bosser ..... l'envie c'est de faire un joujou dans le ton de celui de dd-lac pour ceux qui connaissent... ...y'a des photos de son engin sur Landmania et sur Forum 4x4... dans l'état actuel des choses...après avoir mis les grosses roulettes et qques protections, faut s'attaquer à la suspatt... ...le moins cher était de sur-élever les boudins pneumatiques d'origine...mais bon ... gros boulot et pis après discussion avec qlques quidams ayant déjà réalisé ce genre de modif, il s'avère que l'arrachage des boudins est fréquents ben vu qu'il travaille dans des conditions de débattements plus importants, ceci expique cela !! bon, je continue ou vous déjà ... donc la suspatt sera le passage en ressorts et amortos ++++....à faire venir des USA (strumaster en l'occurence ? !! ) [ à moins que le pote Bruce finisse par me dégoter un plan d'enfer !!! ...mais j'attends toujours...3 mois çà va !!]... dans l'immédiat, on va faire un petit test ce WE avec le pote jeannot (rover17), voir si dans l'immédiat on peut envisager de petites sorties cool !! sans tout arracher ... si tout est OK, il sera au rassemblement de septembre...avec la suspatt ??? si reçu...ou bien avec un nouvel engin (Land Rover bien sur )

hummmmmmmmmmmmmmm !!!!!!!!!!! ................avec une bonne prépa ?!!! çà passera peut être à La Bastière début septembre.......s'il ne pleut pas de trop d'ici là !!!!!!!!!!..................... bon çà va je sors.................

Alu mon Jeannot...alors comme çà c'est aujourd'hui... *****************bon ben alors : Bon Anniversaire l'apéro va encore être difficile...............

c'est la Subaru qui roulait (sic) à vive allure et qui a fait un tête à queue pour éviter une voiture ayant déboité en voulant éviter un camion.............. bon, même en faisant hyper attention et en ayant eu des cours de pilotage, on est pas à l'abri d'un crash sur route ouverte

Salut à toi....et bienvenu sur ce petit forum sympa A bientôt sur les chemins.............

Tu a donc vu le prix des autre ref... **********yes....pas mal...en tout cas, bon boulot, nico !!

Je l'ai bien nettoyée mais cette sonde était sous un 4x4 depuis des lustres donc il est possible qu'elle délire ... logiquement...elle devrait pas ...si t'as cible est bo,nne au niveau magnétique ...l'ideal est de coller ( ) un aimant comme cible... **********c'est quoi je vais faire sur le Pet ****************** .................dès que j'aurais un peu de temps et plus de courage que par ces grosses chaleurs ..........................

90roros, c'est le prix chez : *******http://www.epinaypneusservice.com/pneus/enter.html********* mais bon....faut ajouter le port.........(quoique...gratos pour 4 enveloppes !!! )................

pas mal placé !!! mais, peut mieux faire................. ..... bon boulot en tout cas....................'rci nico.................

Bonne nouvelle..............et félicitations du boulot effectué en tous cas !!!

ben moi...çà peut se faire au moins pour le samedi !!! car les zones du Dimanche, le Pet n'est pas suffisament prêt !!

**************pas spécialement donné çà ******************** à titre de comparaison, je viens de faire monter 4 BFG Mud en 265/75/16, équilibrés et valvés pour 660 roros.............. ..................(chez Euro*****ter Royan......... )

**************non, non.....les bouteilles d'abord et pis après on regarde les photos en sirotant !! *********************** çà va je sors

exact...mais la qualité de déformation à basse pression n'est pas la même...d'autre part, le BFG/Mud ne débourre pas du tout de la même façon (et pourtant il se ressemble bien !!).... Ayant eu l'occasion de rouler avec les 2 types sur mon ex-90 (sniff !!), le BFG est plus polyvalent que le Guyanne...mais un petit moins performant dans le très gras...quoique (!! ?? !!) en jouant sur des pressions plus basses (vu que la carcasse est plus résistante) on arrive à avoir des qualités comparables....

çà pour pas aimer le sable, il n'aime pas !!!

bienvenu aux amis de la Dordogne.................et à bientôt sur les chemins !!

**************** ****************************** c'est vrai...la chasse ré-ouvre

c'est noté : 2ème WE de Septembre !! pour les suggestions : heu, un petit peu de pluie la semaine précédente et un grand beau temps pour le WE....... comment çà tu pne peux pas ?!!

bienvenu bienvenu bienvenu etc.............

bienvenu chez nous... quant à la méca...tu verra sur un 90, c'est pas trop hard ...et pis si t'as besoin de renseignements, n'hésites pas ...

Rover17 a le manuel d'atelier complet...mais sur papier et en Anglais !!...............

Le V8 du P38 se situe autours 15/18 L... **********quant à moi...........ben çà dépend des jours.... ************** ..........mais c'est souvent de trop......quand je ne reprends pas le volant........ ....