Nicodisco

Bienvenue Lili, Le 46, il doit y avoir des chemins sympa! J'ai eu un Toy aussi, un Lj73, pas mal, et fort solide.... Bonne balade sur le forum.

Ah oui, le 33.... c'est des gros pneus de bordelais pour monter les trottoirs avec les machins japonais !!!!

Avant tout, il faut ouvrir (déculasser) et mesurer la côte d'usure de tes pistons et cylindres. Si dans la cote standard, un coup de rodoir d'alésage monter sur une perceuse (en fait des pierres abrasives montées sur support rotatif) va redonner un coup de jeune au chemises (déglaçage) + changement des segments.... Si hors côte, ça change la donne sévère. Il faut alors réaléser, changer les pistons et segments... bref beaucoup d'€€€€€ ..... Coté prix, je ne connais pas le prix des pièces nippones... Ne sois pas désespéré: mon disco 200 a subi bien plus grave! Segment cassé, roulage sans huile, chemise abimée et pas d'€€€... Un coup de rodoir, segments neufs et coussinets de bielles, un joint de culasse.... et vraoummm .... Aucun mécano n'aurait accepté la manip, car tous considéraient le moulin comme HS... il y a 4 ans.... et il roule toujours! Ok il fume un peu, mais il fais le job.... alors foutu pour foutu, mets les mains dans le cambouis

kikalaplugrosse

T'as une tof de l'interco?

L'accelère trop tard.... pis les ponts (salisbury au Q) frottent le fond...

And so? Sold out?

Blague de footeux....

Déplacé

Merci pour les vids Séb'

http://www.programme-tv.net/culture-infos/948219-la-2cv-auto-portrait/

Franz, plus d'infos?

Bilan: une bonne après midi avec les copains, soleil et trou d'flotte... 'pecable quoi!

Manu concentré

Manu upside

Passe pas sur le sec, on tente l'humide.. Sortira pas ... après l'aspiro, faut que je passe le kärcher inside.... on voit l'eau fuir par la porte...

Surfin' Vanray sur son rondin

Oups, j'ai glissé

Reste de l'eau un peu

Mododadouillette stuck in mud! Fichu sale hisbury! Le pack à la poussée Dad' sur les g'noux ...

Ayé, il est sale! chouette!

Ethylo bidule?

Oh! ben a pu liquide d'embrayage!