Nicodisco
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Raleur.... -
Colles lui 10k€ d'insonorisation, c'est encore moins que la différence de prix entre les deux...
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NOUVEAU MEMBRE DANS LA FAMILLE ... ITOU!
Nicodisco a répondu à un(e) sujet de Nicodisco dans Vos 4x4 et préparations
Ben pour avoir des chiffres, il faudrait un "avant" et un "après" ... ... et puis Bruce, c'est une évidence technique.. avec une BT plus courte, ben tu accélère plus vite... voyons Bruce... enfin... -
Disco 300 tdi "stock" 1994
Nicodisco a répondu à un(e) sujet de Nicodisco dans Vos 4x4 et préparations
Et voila, après sueur, une nouvelle clé dynamo, un serrage angulaire angulé anglais (j'ai un poil dérapé, je ne connais pas les conséquences ... wait hennessy), on enfile les tiges poussoirs puis on remets les culbuteurs (dans cet ordre, sinon... ben ça va pô ...) Et vala! -
Disco 300 tdi "stock" 1994
Nicodisco a répondu à un(e) sujet de Nicodisco dans Vos 4x4 et préparations
La culasse en place, on met bien toutes les vis à leur place respectives (ben voui, les grosses longues dans les grands trous.... roooh) Puis on sors le cliquet pneumatique, parce qu'il fais chaud, qu'on a pas envie d'y passer l'après midi (raté ), pis on l'a alors hein Pis il y a 18 vis quand même... si si! -
Disco 300 tdi "stock" 1994
Nicodisco a répondu à un(e) sujet de Nicodisco dans Vos 4x4 et préparations
On place le joint (qui glissera, qu'on replacera, puis on se fera ch*er ... bref, c'est cool) On se colle "sous le nez" la notice Elring pour le serrage -
Disco 300 tdi "stock" 1994
Nicodisco a répondu à un(e) sujet de Nicodisco dans Vos 4x4 et préparations
Poursuite des opérations. Ptite bidouille pour les vis de culasses "du fond" -
NOUVEAU MEMBRE DANS LA FAMILLE ... ITOU!
Nicodisco a répondu à un(e) sujet de Nicodisco dans Vos 4x4 et préparations
Le ratio de BT étant inférieur, il roule avec des 235/85 comme si il était en 205/16 (encore plus court en fait). Les accélérations et reprises s'en ressentent (en mieux), alors que la vitesse de pointe est handicapée.... -
Moi je trouve que c'est sans aucun doute amplement suffisant pour 80% du temps, de la balade cool, mais aussi de la route, des routes de montagnes... Comme auto quotidienne, ça doit être sympa, pas cher et à conso moderée.... -
J'avoue le trouver sympa en rapport du prix ce pti machin...
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César etc... le pulvé est une idée de Dam Tu vois Seb, quand tu te tapes pas des panneaux t'as de bonnes idées -
NOUVEAU MEMBRE DANS LA FAMILLE ... ITOU!
Nicodisco a répondu à un(e) sujet de Nicodisco dans Vos 4x4 et préparations
Bon ben au vu des info de LRfaq, il semble bien que le bestiau est une BT de def, ce qui explique sa vivacité malgré les 235/85-16. -
Oui la vitesse réelle est faussée, donc quelque soit la taille de pneu, la vitesse"lue" au compteur est la même, d'où mon propos que ça ne viens pas de là Avec de 205 ou des 35', lorsque le moteur fait 1 t, la boite fait x tours, et c'est immuable.
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Les pneus n'ont aucune action sur le compteur, puisqu'il compte le nombre de tour de l'abre arrière (le compteur est branché au transfert)
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1,22 pour 1,44 c'est 18% en fait.
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Un def 300 pourrait nous dire combien il tire à 3000t?
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Je dirais ça Laurent. Véhicule qui tractez pas mal, transfert raccourci (15% d'écart entre def et Disco)
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et puis je viens juste de vérifier. 2500t >> 86 km/h compteur // 3000t >> 104 km/h compteur. Ca explique sans doute pourquoi les vôtres seraient mous avec des 235/85, et le mien non.
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Ben moi à 3000t, je suis à peine à 105 compteur???? Boite de transfert de def sur un disco VU?
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Pas de 9,5 hein
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Un foret, un tarot, un graisseur, et elles le deviennent
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Disco 300 tdi "stock" 1994
Nicodisco a répondu à un(e) sujet de Nicodisco dans Vos 4x4 et préparations
Les pièces de Paddy sont arrivées, demain j'attaque le remontage -
J'étais sur que tu réagirais.... Oui je l'aime le 200, et je connais bien ses qualités.... mais il est plus "vintage" que le 300 qui est encore un "youngtimer". Un 200 pour le TT, un 300 pour le reste me semble idéal comme compromis.
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Une PI de 200... vous savez, le 200, le brouillon du 300 ...