bidou1

pas de probleme

merci

Pour l'instant le projet va tres peu avancer car on a d'autre prioriter on veut pas trop s'eparpillier non plus .... mais au moin sa nous laisse le temps de prevoir le swap comme il faut Mais merci pour toute ces infos qui nous seront cruciale pour le swap

mes mp sont desactiver ... le temps d'etre valider je suis pose je vien de voir que tu est de charente maritime sa fais pas un peu loin ?

pas de probleme, on voit sa en mp

pour passer en cosworth on est pas trop chaud .... trouver les piece le prix ect ..... si deja on peut mettre du bilstein sur les train du xr4i sa peut etre pas mal pour debuter. Pour la puissance on verra bien au pire des cas une fois le chassi fait et que le moteur tourne rond pourquoi pas turbaliser ..... le bloc etant en fonte devrai facilement accepter du 0.5bar mais pour l'instant rien de prevu a par le swap ^^ pour te repondre betford le 1.8 va effectivement etre mis en vente il a 150 000km aucune fuite marche nickel et on a toute les facture de l'entretien sa serai dommage de le jeter surtout si sa peut nous aider a faire les frais sur le V6 joint de culasse vidange boite pont moteur filtre ect je ferrai d'autre photos mardi, on est rester con devant la propreter du bloc

de plus c'est marquer sur le monogramme derriere ..... mais je vois qu'il y a des oeils expert ici sinon effectivement se genre de detail n'est pas des plus important vu sa destiné sinon petite question pour monter des bilstein ceci conviendrais t'il ? pour les trains de xr4i (version berline) ou faut t'il choisir un autre model (cosworth ???) qui correspondrait mieu ?

oui un peu de boulot mais on a deja pas mal de swap a notre actif ^^ comme on a tout les element le plus gros probleme va etre le faisceaux electrique car celui de l'xr4i est un peu bidouiller ..... sinon se que j'appeller une 316is c'est tout simplement ma 316 swap 318is les bloc n'etant pas les meme la cullasse S16 du m42 ne se monte pas sur sur le M40 du 316

nous avions recup la xr4i il y a un moment car elle est epave et nous cherchions une base seine pour swaper les element de la xr4i.... et nous avons donc trouver se model 1.8GL qui de plus est une caisse tres seine sans rouille ni autre une vrai bonne affaire

Merci oui l'express est plutot connu dans notre coin et fait bien parler sur circuit oui j'ai quelques tof de la sierra mais comme un con j'ai oublier de faire des photo global mais voila les quelque que j'ai j'en ferais d'autre debut de semaine prochaine Le bloc je referrai des photos aussi car maintenant on le croirais neuf O_O!!! Pour la xr4i si je ne retrouve pas de photo j'en ferrais aussi la semaine prochaine

un petit lien de notre site histoire de vous montré se que l'on fais ultimatestreetracing.jimdo.com

Hello donc je me presente je m'appelle Benjamin 19ans habitant dans le sud ouest, vers albi pour etre precis. Je suis un grand passionner de sport meca et plus particulierement d'auto. J'ai rejoins une bande de pote il y a maintenant 1ans et demi et nous avons créé tous ensemble une association. Nous créont et particpons a des evenement de sport meca et faisons également pas mal de sortie circuit. Pour cette raison je vien me presenter ici car nous venons d'aquerir une ford sierra 1.8gl qui a pour donneuse d'organe une ford sierra xr4i V6, le but etant d'en faire une drifteuse. Voila en esperant pour participer a ce forum et meme si possible en apprendre un peu plus sur ces fameuse sierra