didoux972
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Pas con comme idée le coup du liquide de frein et des flexibles, peut être même des flexibles plus performants. C'est si compliqué de changer les ressorts arrière? -
Merci j'y vais de suite car en effet c'est mon intention de la rabaisser
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Merci pour l'info
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Bonjour et bonne et heureuse année à tous! J'ai deux petites questions, les ressorts des cossi sont les même que ceux de la CLX? et dois je régler mon carbu après avoir mis la sortie d'échappement? merci d'avance pour vos réponses!
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Mouais...par contre j'aime bien les optiques
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Ben j'ai choisi la facilité, j'ai racheté un carbu identique au mien dans un casse, et donc la ca tourne et je garde ton carbu pour la prochaine panne
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Oui c'est vrai mais si je voulais que tout rentre dans mon budget fallait faire un choix, san oublier qu'en 17 il aurait fallu aussi changer les pneus et c'est pas sure que le père noel aurait accepter lol... Peux tu m'envoyer les photos des AB stp? merci
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A venir sur ma sierra : Déjà acheté : Un pare choc flambant neuf, il me reste plus qu'à trouver les antibrouillards qui vont bien (si vous avez une idée...) Une sortie d'échappement en inox En commande : 4 jantes 14" Un filtre de remplacement Green 2 bras de suspension Je suis preneur de tout conseils, je précise que le tout sera monté une fois que la dame aura revêtue une jolie robe, comme je dis sur un autre post, j'hésite entre un rouge vif métallisé ou un noir mat...qu'en pensez vous?
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Je vais essayer ça, merci!
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Salut à tous, après démontage de mon carbu d'origine il s'avère que la partie haute comprend l'arrivée de l'essence ainsi que le starter automatique, et c'est justement ce dernier qui est HS après l'avoir démonté lors d'un nettoyage carbu alors je n'ai pas envie de prendre le risque de démonter celui du carbu que j'ai acheté...alors j'ai un carbu a revendre si ca intéresse quelqu'un.
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merci
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Ben en fait le starter est monté sur la partie haute du carbu
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Merci....tricher ok mais comment?
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Ben en fait je ne peux pas récupérer le dessus car c'est le starter électrique sur mon carbu d'origine qui est HS
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Bonjour à tous après avoir acheté un carbu mais j'ai un petit soucis de branchements. Pour ce qui est de la modification du starter pas de soucis mais en revanche sur mon carbu d'origine j'ai une arrivée et un retour du carburant alors que sur le carbu reçu je n'ai qu'une arrivée apparemment alors savez vous comment je peux faire pour mettre (si c'est possible ce carbu. Quelques photos pour illustrer mon problème Mon carbu d'origine : Le carbu acheté :
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Salut à tous connaissez vous une casse ou on trouverait facilement des pièces ford? il y en a une a Dordives mais elle est limitée. Merci d'avance! -
Merci, ma femme a justement ce genre d'appareil j'attendrai des jours meilleurs pour essayer ça merci
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c'est vrai je n'y avais pas pensé!
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Peut etre avec une mousse active!
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Oui c'est vrai mais je t'avouerais que ce n'était pas un critère pour ne pas l'acheter lol Ben j'avoue que je ne sais pas d'où ca peut venir car le toit ouvrant ne fuit pas mais bon il a peut etre ete change depuis, car je suis depuis peu le nouveau propiétaire
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Bonjour à tous quelques petites photos supplémentaires il n'y a pas que moi qui l'apprécie cette Sierra Ancienne source qui finara dans la 100NX de madame Et ce que je me suis offert aujourd'hui... c'est noël non?
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J'ai fait mieux j'en ai acheté un carbu à un membre du forum
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Encore merci, en effet la peinture est usagée, c'est une voiture que je viens d'acheter à une petite mamie, donc elle sera restaurée petit à petit, grâce à un membre de ce forum j'espère régler bientôt un problème de carbu et ensuite je m'attaque à l'esthétique. merci encore pour l'astuce je vais déja trouver la gomme.
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merci!
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merci, lol tu trouves les enjols jolis? des que je trouve des jantes je te les offres si tu veux lol