le paon

MEILLEURS VOEUX & BONNE ANNEE 2011 à tous

de toute beauté la COS!!!!!!!!!!
BRAVO§

MERCI à vous!!!!!
ça me permets de décuver, NOn de continuer plutot à

mouais....eh ben dites lui qu'il se magne un peu le cul!!!! je vais finir con gelé à attendre comme un par le temps qu'il fait

meme pas sinistré......

je peux savoir pourquoi je n'ais plus accès à l'intégralité du forum????
ais je donc pecher????
seigneur, si tel est le cas....ou est le parloir, que je me con fesse

bon j'espère que ceci n'est qu'une simple erreur....sinon ça va

je plaisante

OK MERCI à toi je vais vite remédier à ça

oui bien propre....repeinte bien sur

bon, ben c'est ce que je pensais au départ....son radiateur-habitacle...
oui ça va encore les ford équipée dde 2 moitiés de TBD...sinon c'est la totale à débrancher et à enlever!!!!

je sais pas si c'est normal...mais j'ais intéret à faire le stock de leviers de vitesse alors....

je te la prendrais bien....mais pareil mes finances elles me font meme

Saleens a écrit:

moyanos a écrit:

sur nos boite, y compris la type N9 de ta sierra, ça craque toujours un peu. en général une vidange puis un remplissage avec de la 75W90 arrange la chose sans forcément la solutionné.

sur la mienne :
la marche arriere, il faut bien etre a l arret et la passer relativement doucement
la 1ere, ca bloque aussi, je relache l embrayage et je debraye de nouveau et ca passe ( je pensais aux synchro ... )

OUI c'est exactement cela qui se passe....les autres vitesses passent nickel...mais parfois ces 2 là sont capricieuses!!!! alors comme tu dis, oui en débrayant une ou deux fois, ça passe tout seul...et sinon moteur coupé sans problème aussi

vas comprendre charles

l'embrayage n'est bien sur pas d'hier, mais a été fait...

pour ce qui est de la vidange et qualité d'huile....oui j'y pense aussi, peut etre bien que le ferais

ah????un cliquet de rattrapage automatique???? je savais meme pas
je vais y jetter un oeil....meme une main

MERCI à vous les gars, je reviens vous dire le verdict plus tard

BONJOUR....
je viens vers vous, pour un petit soucis, parfois de passage de la 1ère ou de la AR, moteur tournant uniquement...

ben oui, pas très agréable de forcer sur le levier pour pouvoir enclencher la première!!!! et pas non plus cool de faire craquer un peu la AR pour se garer ou rentrer au garage

donc, voilà, je sais pas si c'est lié à l'embrayage, ou à un niveau d'huile de boite, ou à pire la boite?????

je précise, sur une 2.0i GHIA de 1988

MERCI d'avance

non le démarreur doit rester pour ton modèle "essence"

ensuite, si tu as effectivement une courroie pas assez tendue, il se peut que ton alternateur ne fasse pas assez son travail de recharge au niveau voltage sur la batterie, et peut etre bien aussi la cause de cet effet.....

pour ce qui est du démarreur, soit il lance, soit il fait rien....

ensuite, vérifie et change tes bougies et jette un oeil à ton faisceau d'allumage, voir meme ta tete de delco, et mets y un coup d'anti-humidité

vérifies bien sur aussi le voltage suffisant de ta batterie...

autant pour moi, pour l'accessibilité......

'& '& '& oui les 2 sont sympa

MUSE j'en ais aussi chez moi, c'est cool

sans doute ton radiateur de chauffage habitacle qui est HS......

vérifie s'il fuit pas sous la moquette, à la base de la console du tableau de bord qui descend face au levier de vitesse...

mais si c'est bien ton radiateur qui est en cause....BON COURAGE!!!!! petit, mais pas facile d'accès! il te faudra tomber tout ton tableau de bord

et un bon conseil: fais le toi-meme ou par un pote.....ça te couterait chère par un garage, l'intervention

oui elle est propre, elle en a l'air

oui bien sur, si tu as déjà le permis EC et que tu vienne à passer le permis D, par équivalence, tu as le ED
mais si tu n'as que le permis C...... tu n'aura pas le permis EC ni ED

le ED est effectivement pour les véhicules articulés (car + remorque) idem pour les quelques cars articulés

pour les clignots blancs, d'après mes souvenirs, c'est comme les sierra, ils ne diffèrent pas, en tout cas pour les AV
pour les AR, les dernières scorpio ont la prolongation sur le hayon...

content pour toi

ça s'arrose hein

c'est le seul permis que j'ais pas

oui tout clean tout ça

bien conservée et entretenue....meme intérieur que ma sierra