momodk

merci !!

non !! mais j'attend une réponce du proprio pour voir le mteur qu'il y a et si le moteur me plait je vai la voir et même l'acheter ci possible

a la sa frise plut a se niveau !!
ces crépu !!
je sais, ces pourri mais sa me fais plaisir !!

et la ya na trop !!

ouais ok pour les chrome mais faut pas pousser non plus !!

petit florilège de ce que j'ai pu trouver un 10mn !!
ATTENTION LES YEUX !!!! ÂMES SENCIBLE SABSTENIR !!



LE PAON (je sais pas se qui en ont quant y on fait sa mais je veux la meme chose svp !!!


SA LEUR SUFFIT PLUS LES VOITURES !!!

pour la jirouette faut le dire a mon pére !! maintenan il va se faire fou....!!
je garde mon avis sur les sierra quoi qu'il en dise!!
pour le tuning je la trouve saubre, j'aime pas les mec qui fond des truc comme sa !

et encore je vous mais la version soft ya bien pire
on connai la motocrote maintenan ces l'autocrote! avec pelle intégrer !!

ouais t'avait raison facile pour le donuts mais sa vos rien pour rester en travers !!
mais je repart sur la sierra !!

je l'ai trouver par hasart !!
sinon la tienne elle en est ou ??

comparon ce qui est comparable :

Rapport poids/puissance (kg/ch):
FORD FIESTA RS TURBO :7.1
AUDI 200 Turbo :7,3

Vitesse maxi (km/h):
FORD FIESTA RS TURBO :213
AUDI 200 Turbo :232

CONSOMMATION Moyenne (L/100 Km):
FORD FIESTA RS TURBO :9.7
AUDI 200 Turbo :9

TRANSMISSION
FORD FIESTA RS TURBO :traction
AUDI 200 Turbo :integrale

POIDS
FORD FIESTA RS TURBO :945kg
AUDI 200 Turbo :1335kg

MOTEUR
FORD FIESTA RS TURBO : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
AUDI 200 Turbo :5 cylindres en ligne fonte/alu, 4 temps, 2 soupapes par cylindre

t'inqiette pour les pieces j'ai mes adresse et pour le chassi mon père se démerde il a travailler sur des voitures de rally !! et il a n'a fait un (chassi pour une bmw )

je conte pas l'assurer encore et ce cera moi qui vais l'assurer mais par le bier de mes parent ( sa coutera moin cher )
et pour le poids ces pas un probleme ya na bien qui drift avec des impreza et sa peise 1500 kg pour cetain modele donc voilà !
et pour les modif niveau moteur un père chodrogner sa aide bien tu sais !!
donc un turbo plus gros ne fera pas de mal je pence !!

moyanos a écrit:

bon choix la quattro, mais laquelle ? gaffe aux 4rm quand ça décroche ça préviens pas des masses !

la audi quattro turbo de 1984/1987
http://www.autotitre.com/fiche-technique/Audi/200/Quattro/1984-1987

pourquoi sa ??

salut tout les sierriste !!
je passe de la sierra a une audi turbo quattro !!!! pour rester dans les allemandees

trop tard je vais aller voir a soumoulou a coter de cher moi il paret qu'il y a na !! au pire je prend bmw !!!

un peu loin de cher moi tout sa !!!

je peut toujours réver a 200€ dans quelle état ??? !!!

je suis dégouter mon pére vien de me baiser la geule il ma prix tout l'argent pour la sierra parce qu'il veut pas que j'achette une "voiture de merde " voila ses mots ce qui fait qu'il me resta que 200€ !!!

perso j'ai jamais essayer mais j'ai conduit une voiture avec la siure dedans j'ai rien remarquer la voiture avait 350000km (une ax ) elle était a un pote il venait de l'acheter 250€ on a tous vidanger est on vide la boite !!! OHHH!!! surprise c'été pas de l'uile qui est sortis (enfin si mais bon ) une jolie pâte noire ou brun trés trés foncer !!! genre pâte a crêpe !!!

sa la fait pas mieux marcher ces pour suprimer les bruits est la resistance du a lusure

comme sa je me renseigne au cas ou !! on sais jamais ces peut etre un escro et il a mi de la sillure de bois dans la boite parce quelle est morte !! lol

sinon une boite de vitesse sa cout combien en moyenne svp ???

ouais je sais pas !!

si il y a d'autre conseil je prends sa m'aidera a faire mon choix ce w-end

je suis de tarbes c pas la peine ! je vais forcer mon père a venir .
meme si il veut pas