fordiste17

Bien pour cette sortie il y a eu quand même de la casse, rien d'extraordinaire mais lors du retour j'ai attacher la sangle sur le pieds d'amortisseur et il s'est sortie de sont logement. Autre chose qu'il faudra voir la sonde de température d'eau qui est hs, les rupteurs qui le sont aussi et le compte tours qui se met en veille a 3000 tr/mn, ça c'est pour ce soir. De plus et très importent, la rigidité de la caisse car elle à beaucoup travailler, nous recherchons des infos sur des montages de Taunus en rally ou circuit adresse, plans, équipe ayant déjà utilisée ce type de voiture pour ça.

[quote="gaby83830"]ben oui, pas mal quand même courroie de distri sautée, donc, moteur HS, et bien pourrie au niveau carrosserie. par contre, le moteur d'origine (1.6) est intact, car mon copain l'avait remplacé par un moteur de taunus pour tracter sa lourde caravane. Moteur casser!!!, la je crois que tu te trompe un Pinto ne casse pas car les soupapes ne touche pas. Le mécano qui m'a donné ma 2.0 GT le croyait aussi mais pourtant elle tourne! Tout comme les CVH ça touche pas

N'enpèche, qui pourrait dire que la Fiesta avait eu un choc ar? je l'ai redresser a la masse de 10 kg!

Bon certain savent que j'ai des tofs de Ford pris sur le vif Benford arret de baver sur le clavier ont dirait Afghan! pour commencer une Granada 2.0 L puis une Granada 2.0 GL encore une cette fois une 2.3 L Quelques jours après une Capri II 1.6 Ghia dans sont jus classique, on en vois partout! et pour finir, une rareté ici, une Sierra 1.8 CL 3P une première main acheter à Amsterdam Voila c'est tout pour cette fois

Oui toute les Mk1 et Mk2 sont en V6 les premières en 2.8i les deuxièmes en 2.8i et a partir de 88 je crois en 2.9i qui sera la dernière génération de Sierra en V6 malheureusement

Bon alors y a moi -Sierra XR4x4 2.8i Mk2 1987 Matiouze -Sierra XR4x4 2.0i Mk3bis 1992 et Alex87 -Sierra XR4x4 2.8i Mk1 1986 qui d'autre?

Les dernières tofs de ma Fiesta cette fois-ci c'est bien la fin la voila avant La voila pendant et la voici après, âmes sensible s'abstenir En dessous c'est une Merce 190 E j'ai donc de la pièces n'es pas Cosworth17!

Petite question, a chaud la température est a quel niveau?

Bienvenu a toi tu devrai bien te plaire ici encore un en XR4x4, va falloir faire un recensement!

Salut a toi heureux possesseur d'XR4x4, pour ton problème d'injection c'est peut être la vieille essence qui au fil du temps a pourrit et à laisser du dépôt au font du réservoir. Au redémarrage, la merde s'est mis dans le Plateau Sonde et encrasser les injecteurs, le type de carburant y fait beaucoup aussi attention 98 oblige voir super ou additif, le 95 est trop sec et fait grippé le PS en plus le 95 c'est pour les renault

Je regrette de n'avoir pas pu venir, l'année prochaine on se fait un convois des Charentes! hein Benford

Peut-être qu'en faisan des section par région ça limiterai la casse avez vous remarquer que ce sujet est ouvert depuis hier et déjà 8 pages on vois l'intérêt porter!

Bien apparemment c'était bien sympa j'aurai bien voulu venir mais bon je serai venu en Granada Diesel pour jouer les troubles faite en plus vous avez eu beau temps peut-être à l'année prochaine j'espère

ATTENTION, je viens de me lire les 6 dernières pages et la je me dois d'intervenir. Voila 4 ans que j'ai créé mon club le SIERRA CLUB de FRANCE à ce jour seul une dizaine de personnes sont inscrits, lors des sorties il n'y a que 3 à 4 Sierra qui font le déplacement (Sierra ou autre Ford) pour les autre soit ça ne les intéresse pas ou parce que c'est trop loin ce que je peux comprendre. J'ai posé plus de 2000 étiquettes sur les pare-brises de Ford et le résultat est que 90% ne rappelle pas 8% parce qu'ils veulent la vendre et si ils ne trouvent pas d'acheteur c'est la casse! et les 2% c'est parce qu'il sont intéressés par le club. Maintenant à vous, votre club vous le voulez national ou plus dans le sud? J'ai l'impression que les Ford aiment le soleil du sud et la grisaille du nord c'est vrai il y a beaucoup de passionné aux deux extrémité, d'ailleurs le Fury road s'est déroulé dans le sud. A ma connaissance il y aurait environ 620 membres enregistrer, combien font vivre les pages de Fury? 30, 40? Combien ferons partit de votre club? et en espérant la venu de membres de d'autre clubs Ford en France et d'ailleurs pourquoi pas! Créé une assoc demande beaucoup de temps et de sacrifice, j'en est fait les frais. Les 3 premières années j'étais seul pour tout faire, il y a un an Benford est venu et m'a aidé, le club à repris en activité. Dois-je vous rappeler que le Sierra club accepte toutes les Sierra du 1.3 au 2.9, essence ou diesel que se soit un 2.3D ou une Cos les Escort, Scorpio tout modèle, Granada, Fiesta Mondeo Transit la liste n'est pas fini, c'est vrai que nous privilégions les Ford de 80 à 95. Notre passion est commune, que ce soit les Sierra ou les Ford c'est pareil maintenant peut-être que ce club est une bonne idée. Je crois que ça à été évoquer, un club de Ford depuis le début à nos jours, une sorte de regroupement des tous les clubs voici une idée comme une autre pour le nom, Ford Auto Passion proposer par FS est pas mal ça fait FAP Fordement votre. ps: Ford collection est déja pris.

Salut et bienvenue je n'ai pas pu prendre ta Sierra en )& car j'était trop occupée sur la piste j'ai presque rien vu a part les tofs que j'ai mis!

Lieux de silence et de recueillement SVP Voici donc cette Taunus avec un 2.0 Granada avant achat Observer derrière! une Mk3 TD distri en vrac, elle doit encore y être!!! et après lorsquelle me quitte

Non non pas les photos de la bleu le moteur venait d'une TC1 1.3 mais c'était un 2.0 de Granada

Voici une image que j'adore c'est un 2.0 pinto que j'ai démonter d'une Taunus qui n'avait pas de capot ni de filtre a aire l'eau ressortait du carbu je mettrai les photo de cette Taunus plus tard et celle ci qui est dans une casse près de chez benford

Ouai mais ça reste des poubelles c'est auto moi je m'amuse à leurs dire que ma Sierra roulera encore quand la leur sera a la ferraille! généralement ils aiment pas

Bon voila comme je ne sais pas ou mètre ça je propose ce post qui montre toute Ford en épave passer et présent en espérant le moins d'avenir Vous pouvez mètre toutes vos tofs en respectant le silence. Reposer en paix. Fiesta 2 1.6D CL 1989 Mondeo 16V sur le bord de la route en panne d'essence pendant 1mois!

je l'ai vue t'alheur et apparemment elle roule, tan mieux de plus le pur délire en l'espace de 3h j'ai trouver 3 Granada dans des état super propre mais la je m'emballe!!! Heureusement que j'ai pris des tofs )& )& )&

j'en ai bien une mais je ne sais pas du tout comment lès mètre

C'est pas vraiment un vieux Ben! a penne plus vieux que moi

Oui Ben, précise bien 2.3 V6 au cas ou on crois a un 2.3D d'ailleurs j'en ai trouver une toutaleur un Mk2 2.3 D C rouge comme dans la doc de chez Ford

Oh des photos taille normal merci lolo24