fab309
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ouai sale coup mais quand on compte les 4 roues en 15 , la culasse , les 4 koni , la boite , le pont etc.....500e c est pas chere si on a besoins de pieces car a mon avis des boite et pont ca doit etre dure a trouver moi perso je peux pas la stoker pour la demonter j habite en residence et les places sont pas facile a trouver je dois vite libérer la place de parking -
oui c est sur mais y a 1 carte grise a payer en plus celle du gars on s etait arrangé je devais lui renvoyer avec l argent pour la faire du coup ca + un moteur ca fait chier quoi en plus la culasse est neuve ca ma trop soulé la elle part entiere et je verrais pour me trouver au pire une IS comme j avais avant !
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ouai je suis démoralisé oui la bielle est descendu j ai un coussinet et ca a traversé oui c est posé sur le bout du berceau je ferais une photo demain je la vends entiere
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je la vends pour pieces 500e ferme
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j ai eu mes pieces en debut d apreme je remonte tout cale tout nikel je passe du temps joyeux et le resultat le moteur EXPLOSE !!!!!! UNE BIELLE EST DESCENDU EN FAISANT UN TROU DANS LE BLOC ET DE LA J AI PU CONSTATER QUE LE BAS MOTEUR ETAIT MORT VU LA GUEULE DU PALIER DE BIELLE !!!! JE SUIS
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j attends c est long les pieces chez ford pffff
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non lol
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je savais pas tu m apprends quelque chose d ou sont prix alors (75e) !!
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je l ai enfoncé a 2 endroit avec le manche de mon marteau mais c est juste enfoncé y a encore les morceaux je savais pas que c etait en plastoc lol les joints spy sont nikel surement changé pas de fuite
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bon j ai commander le tendeur de chaine a roulette car il manque une dent 52e le tendeur de chaine hydrolique 61e et le guide chaine 17e comme ca je recale la distrib et remonte tout nikel sauf que je vais réparer le cache pompe a huile / poulie de vilo car 75e chez ford je vous tiens informé des que c est terminé cette histoire de distrib et je pourrais m attaquer a l alternateur qui charge pas et au demarreur !!
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bon mauvaise nouvelle j ai été obligé de tout tomber meme la distrib le guide de chaine est cassé et bien cassé obliger de tomber toute les poulies aac et pompe a huile pour enlever les morceaux j ai besoins si quelqu un a le carter vilo / pompe a huile et un guide de chaine autrement je vais chez ford y commander
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ah bah j ai regardé sur la RTA -
oui c est sur vu le prix que je l ai payé avec moteur refait certe y a eu un loupé sur la distrib mais bon demain ca va tourner matiouze elle est specifique la visse mais je vais remedier a ca
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merci les gars c est super donc j ai recuperer la vis a l aide d un aimant mais elle est foiré la visse pas le filetage ouf je suis entrain de demonter le bas car la glissiere ne tient plus du tout alors qui a une 2 eme visse qui elle est en bas , pour l instant je suis a l arret car je n arrive pas en extraire la poulie !!! je vais chercher un extracteur chez mes parents je verrais demain matin si ca fait l affaire par contre ces visses sont plus dispo chez ford le tendeur je l ai commandé mais je pense le faire plus tard quand il fera du bruit car je pige pas comment l enlever sans rien demonter du moins sans tomber la chaine
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salut , un 1.8 de 90 ch
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ouai ouai effectivement je vais carement en acheter une autre et acheter le tendeur de chaine aussi comme ca je repars tranquille et je vais essayer de récuperer la visse avec un aimant sans tomber le carter on verra bien si j y arrive
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je vais demonter le carter et recuperer cette visse j espere que le pas de visse est pas fouarer je vais y coller une goutte de frein filet !!!
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serieux ou ca qu elle carter ?
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j ai trouvé mon souci !!!!!!!! j ai une tres tres bonne nouvelle et une mauvaise pour moi !!!!! place au photos : voilas j ai rien a changer rien est abimé mais une vidange d urgence simpose j ai peur de ne pas pouvoir faire passer la visse par la visse de vidange , dailleurs c est du combien quelqu un sais ?
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merci
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oui a voir affaire a suivre merci a vous tous en tout cas je vous apprecie vraiment super forum et
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oui j ai prevu une vidange 10w40 et filtre a huile , demonté le carter non c est une 4 roues laisse tomber la misere mais j ai pas roulé comme ca je vous rassure et je l ai faite tourné vraiment longtemps du moins le temps de la video pour vous je pense pas qu il y est beaucoup de limaille ou autre car la chaine est nikel par contre en bas chez pas je demonte ca au plus vite pour regarder de plus pres mais c est sur une chose a laché et sur l autoroute !!
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je suis soulager demain direction ford et commande du tendeur de chaine de plus mon collegue etait outrer que le garagiste est le culo de noter apres une facture de 1500e prevoir le changement du tendeur de chaine alors que sur la RTA c est noté mot pour mot : " enlever le tendeur de chaine et le geter a la poubelle" !!!
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voici la video je suis presque sur a 90 % que c est le tendeur de chaine qui est hs marqué dailleurs sur la facture de la culasse j ai fais ecouter le bruit a mon collegue qui tiens le garage ford il ma confirmé que c etait bien le tendeur de chaine hs je vais le commander 62e chez ford
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je vous fais la video du bruit cet apreme a + tard