sierra95

LE RESTE DEMAIN JE SUIS CREVET

VOICI LES PHOTOS DE LA MECANIQUE ET DE L INTERIEUR

normalement oui

de que je peut je mets

ces pas mal,vaut mieu des route large jai souvent les roue ar qui veule me doubler.mais a la base elle faite pour sa, ne jamais voir la route droite.j adore

la mal ar est bien en carbone et donc tres flexible avec un aileron elle se deformerai et et puis comme sa,sa change un peu.j avais le capot av en carbone mais a 60kmh il se soulevait au milieu ,donc en roulant je voyait le moteur et devant le pare choc pas terrible jai remie un d origine mais pas cosworth

toute les photo mecanique et interieur lundi

voici les photos exterieur pour l interieur lundi

cosworth 2 rm,caisse vider souder ,vitre lexan,tableau de bord male ar carbone,reservoir souple 20l ,suspention avo shock av reglabe hauteur dureter et carrossage par les coupelles et ar hauteur et dureter tout les caoutchous de train av et ar sons renforcer dure (jaune) .embrayge meca buter ap racing 4 patins, quick shift.gestion1 stage 1.6en pession turbo,turbo renforce bute360 wesget dure forge dump forge 1 piston , injecteur plus gros , regulateur pression essence avec manot, joint culasse yb611 , shift lite indicateur richesse tout les manoset jen passe et jen passe .....

la semaine prochaine

pas de probleme.au faite tu peut m expliquer pour mettre des photo jy arrive pas sa menerve merci

les gars au lieu de vous embaler poser des question sa sierra je la connait ces moi qui men occupe et lui il ces de quoi je parle . faux apprendre a rire.et si quelqun veut me mettre une poubelle qelque par on peut se voir je me deplace volontier

y a des casses pres chez toi ces gratuit pour les poubelle

vu ce qu'il veut faire avec la sierra c'est sur qu'avec des banquettes et un tableau de bord de clx 4x4 ça va pas le faire !