reg11
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Messages posté(e)s par reg11
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ok d accord
donc il faut desserer au pied de l espece de grande tige -
salut
je profite de ce post deja existant car j ai un probleme d allumage sur un pinto 2.0 i
j ai mesure a la lampe strobo et je trouve 0° !!!
j ai desserer le distributeur (la ou on branche les fils) mais il est fixe
qu est ce qu il faut faire tourner exactement?? -
la cale fait 10mm d epaisseur mais 8 serait surement mieux car j ai du rajouter une rondelle pour que l etrier soit pile dans l axe du disque
mais c est pas grand chose, un coup de tour et c est bon
j ai plus qu raccorder les flexibles et purger pour tester
bon voila si ça peut aider certains... -
enfin des news
ce fut long, mais comme on dit plus c est long plus c est bon
j ai fait faire des cales en alu pour qui viennent s inserer entre le moyeux et le disque
avant ça j avais virer les goujons d'origine pour des +23mm pour recevoir la cale et monter des jantes alu
puis pose du disques de mondeo 1(diam. 260)
et fixation de l etrier avec vis 12x50 10.9(faut pas jouer avec ces choses là [-X )
au passage j ai repercé les trous dans le moyeux pour passer de 10 à 12mm -
j ai pas encore reçu les cales(le 1er atelier m a planté, donc j attend un autre devis) et les etriers sont en cours de demontage
je suis comme toi je suis impatient -
je vais commander un kit de refection pour etrier 4 piston
si certains sont interressé je peux faire une commande groupé
la commande part demain matin donc me dire assez vite
compter environ 60 euros pour une expdition collissimo france
a vous -
pas encore fais de photos
je les met ici quand j aurai reçu les cales definitive -
j ai résolu mon problème:
moyeu de sierra+cale 10mm(entre moyeux et disque)+goujons rallongé+disque de mondeo 1(diam. 260)+etrier cosworth
j ai pas encore roulé avec ce montage mais apres un montage a blanc tout a l air de bien s'enquiller
par contre ça passe ras la culotte dans des jante de 15 -
ok
donc si j ai bien compris les etrier de cosworth ne vont pas sur les porte moyeux de sierra?
je vais essayer de trouver disques et etrier de scorpio
les freins sont les memes sur les toutes les scorpio (essence,diesel...)? -
c est cool merci
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lauwlt a écrit:robin a écrit:Si tu veut juste des disque plus gros, tu peu mettre ceux des mondeo ainsi que l'étrier, c'est la même jambe de force, donc montage sans problème.
les disques n'ont pas le même deport
donc ça peut se monter ou pas?? -
salut,
je voudrais savoir si je peux monter des freins de sierra cosworth sur une sierra coupé 2.0is ?
comme les disques sont plus grand je me demande si ça va pas deconner au niveau des fixations d etrier
merci d avance -
donc ça existe tout fait
je vais essayer de trouver ça ou si quelqun à ça qui traine je suis preneur
merci pour vos reponses les gars -
salut
je voudrais mettre un KN sur mon pinto injection
le soucis c est que l entrée du debitmetre est carré et les KN sont ronds... <>
si quelqun a deja fait la manip, je veux bien des infos
Merci -
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ok merci
quelqu un l aurais en pdf? -
je parlais bien sur du faisceau elec moteur(bobine,sonde...)mais y a pas les injecteurs sur les schémas des modeles avant 87... -
salut
je recherche le schéma de cablage moteur pour un pinto 2.0 i de 86
mais dans les schéma d avant 87 c est marqué:"exept fuel injection"
il existe d autre schémas??
merci d avance -
seb a écrit:reg a écrit:ok ca a l air chaud a faire <>
en fait je voulais monter la mt75 car + legere
mais je vais peut etre garder le type 9 si les rapports sont + court(la mt75 etait monté sur une xr4i et la type 9 sur 2.0is)?
Changes le diff pas la boite .
??? -
ok ca a l air chaud a faire <>
en fait je voulais monter la mt75 car + legere
mais je vais peut etre garder le type 9 si les rapports sont + court(la mt75 etait monté sur une xr4i et la type 9 sur 2.0is)? -
faut raccourcir ou rallonger? -
Salut,
est ce qu il est possible de mettre une mt75 sur un pinto initialement équipé d une type 9? -
ok merci
c toujours bon a savoir -
Le 2.3 16v de la scorpio, a part la cylindrée,c est le meme que le dohc 2.0 de la sierra?
regler allumage
dans Moteur ...
Posté(e)
j ai mis 12-13° et c est nickel
merci pour l info les gars!