rscossie9595

jai l impression que tu veux mettre un peu de cv en restant fiable mais tu sais pas dans quoi tu t embarque ? tu est actuellement tout d origine tu cherche quoi exactement !! comme ca on poura t aiguillé sur un debut de prepa tres correct sans acheté tout et n importe quoi.. @+

vendu le t04..... car jai repris un vrai garrett car je compte passer d ici peu en boitier l8 avec gestion msd sur mesure et bang bang routier @++

slt a tous voila les nouveautés du mois... jai monté deux bacquets inclinable que jai personnalisé avec des logo ford et en peignant les coques en blanc... les photos parlent pour moi... sinon niveau moteur jai acheté un t35 butée 360° tout neuf que je rode tranquillement et cette semaine je devrais recevoir ma dump valve turbosmart supersonic reglabes pour remplacer ma double piston forge.. @++ Shot with EX-Z70 at 2007-06-25

le mec devant rider etait ludo , il avait une escort rs turbo rouge moi ce jour la j etait venu avec gilles et ca fiesta rs turbo qui ale diable !! et moi sur la photo j etait le grand con qui fesai joujou avec ces doigt lol @+ je vous post des photos de mon rs... @+

alors pour le matoss j en ai en stock donc peu pas te dire combien ca reviens... le petit bouton en bout de comodo est un limiteur de regime pour les depart etc... pour jc non non il me gene pas bien au contraire car quand tu commence a avoir bcp de pieces la pression de turbo deviens importante a regarder comme la pression dhuile pour pas de mauvaise surprise !!! ca me cache juste la jauge a essence @++

cest gratuit cest mon pere qui la fait !! @++

aujourdhui apres la fabrication d une BAR arriere par mon pere jai effectuer le montage et j en ai profiter pour deporter mon mano de pression dans mon champ de vision !! me reste plus qua refaire une plaque pour remettre mon limiteur de regime en bas !!

le " truc" d injection lol est un gros plenum made in swedish lol.... cest fait pour ameliorer le remplissage au dessus des 400cv... @+

a la demande de l ami ben je poste des new photos !! @+

je les avait dans le coffre quand je les ai acheter !!! avec le cache et serrure... aujourdhui tout estvendu il me reste que les escort cosworth @+

derriere le parking de autobacs puis le soir a pizza hut a l epoque je restaurai un sierra 4x4 oui cest moi @+

voila une coupé rs de 1987 acheter ya un 1 an d origine ... quelques photos a l achat.. jai commencer ma cure d allegement et refait le coffre par la meme occaz... alors je saute les etapes et je passe a l etapes ou elles en ai aujourdhui car sinon faudrai dix pages de photos alors aujourdhui niveau chassis jai 4 koni + ressort apex train avant en polyrethane et 4 jantes d escort cosworth jai une barre stabilisatrice d escort cosworth en diametre 22mm a monter ainsi que le train arriere en ployrethane.... niveau interieur la caisse est vidée reste que les deux sieges avant jai supprimer le blaxon les sieges arriere les panneaux de portes , ciel de toi etc... jai monté un pommeau sparco et volant tulipé de meme marque.. niveau instrumentation jai mano de pression de turbo oreca , pression d huile temperature d huile , voltemetre , amperemetre , temperature echappement egt , temperature admission , air fuel ratio et limiteur de regime avec commande au volant.. niveau mecanique je ne dirai pas tous juste les grands axes alors allumage cest faisceaux motorsport , bougie agps071c , bobine gr.a + toutes les pieces d usures neuves tete delco doigt capteur phase etc.. niveau durites elles sont toutes en silicone de marque ggr ou sfs performance.. niveau moulin jai monté un turbo t4 des arbres a cames bd10 + poulies reglabe + un filtre a air gr.a , un collecteur d admission gors volume , un echangeur rs500 , une ligne d echappement inox en 76mm , des injecteurs 403 , map 3bar , un boitier l6 avec gestion norris motorsport le bloc est un 200 acheter comme ca tant mieux etc... voila en gros l investissement d une année je met les dernieres photo d aujourdhui celles ou je monte le plenum et l echangeur en ce moment @+++ et aujourdhui les futurs modif de juin je pense achat d une grosse pompe essence , adapter la barre anti roulis d escort a la place de l origine et une barre anti rapprochement arriere @+

salut a tous !! moi cest nicolas 23 ans mecanicien dans le 95 pour ceux qui me connaissent pas car je suis bcp sur papycoss et clubcosworth !! je possede un sierra rs cosworth de 1987 acheter ya un an d origine !! ca fait la 5 eme cosworth qui sera dans mes mains !! 3 trophy a mon frere que je prenais et entretenais et un 4x4 a moi puis maintenant mon rs !! ma caisse a bcp evoluer et ce n est que le debut car jai des idée plein la tete encore manque le budget qui viens plus doucement que lesi dées lui!! je ferai une presentation de ma caisse dans la rubrique a decouate @+