sevenrs
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LAUWLT je pense que tu a inversé la boite N diesel est plus courte que la N essnce rapport N essence: 3.65 1.97 1.37 1.00 rapport N diesel: 0.256 soit 3.91 ( 1 diviser par 0.256= 3.91 ) 0.431 soit 2.32 ................................... 0.714 soit 1.40 ................................... 1.00 voila , je pense que c'est juste -
merci pour le tableau il faut maintenant que je trouve le code sur ma boite, pas facile car pas beaucoup de place autour de la boite dans l'auto A+
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la c'est mieux -
http://img377.imageshack.us/my.php?image=redimensionnementdeimg1735vj8.jpg OK voila une photo du moulin A+
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Moyanos, tu me dit que les boites type N et MT75 son differente une a la 1er et la 2eme plus longue Pour que se soit bien claire dans mon esprit, le quel de ces deux rapports est le plus long: 3.65 de la type N ou 3.89 de la MT75 J'avous que je mis perd un peut ( meme beaucoup ) Merci
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De comparer les vitesses serait faut car mon rapport de pont est different des votres enfin je pense, j'ai un pont de 4.44 avec des pneus en 225/50/15 Par contre j'ai verifier de combien tourne mon arbre de transmission juste en sortie de boite pour un tour moteur et cela donne ça: en 1er un tour moteur donne 1/4 de tour sortie boite en 2eme .............................1/2 tour .................... en 3eme.......................un peut moins de 3/4 de tour Quelqu'un a t'il une boite de type 9 (ou N ) de sierra essence de deposer ? il serait alors facile de comparer avec la mienne merci
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Merci c'est une replique Martin
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normalement, voila une photo ?
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desolé pour la photo, je n'arrive pas a l'envoyer[/img]
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merci
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affirmatif, la boite N et la 75 on les memes rapports la difference est entre la N essence et la N mazout et je ne sait pas comment differencier les deux boites pour mes sondes lambdas apparamment c'est ok bien que j'ai les defauts 28 et 29 qui indique , melange trop riche , mais il ne semble pas metre le calculo en mode dégradé, car la pompe a essence se coupe 1 a 2 secondes apres la mise du contact, quand elle ne se coupe pas c'est qu'il est en mode degradé si mes infos sont bonne ! mais je suis preneur de toute infos merci
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Bonjour Quelqu'un peut il me dire comment reconnaitre une boite 5 de sierra essence a celle d'une diesel ( boite type N ) sur la revue technique E-T-A-I de sierra, visuellement elle sont pareil sauf que les rapports ne sont pas les memes quelqu'un a t'il des refs de chaque boite, y a t'il une lettre qui les differencie, ou autre chose Mon auto est une super seven equipé d'un moteur d'escort rs 2000 16s et d'une boite sierra type N et je n'arrive pas a faire sortir les 150 chv du moteur correctement, tout fonctionne bien et je pense que la boite provient d'une diesel, avec des rapports qui ne conviennent pas, une boite d'essence serait plus approprié, mais je ne suis pas sur de l'orrigine de ma boite pouvez vous m'aider merci A+
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voila, j'ai besoin de renseignement sur les boites a vitesses de sierra et on ma conseillé ce site j'ai une replique de lotus super seven avec un moteur ford escort rs 2000 16s et une boite a vitesse de sierra donc beaucoup de Ford et donc besoin de passionner Ford Je pose ma question plus loin A+