les foto de ma compagne.
Elle est de Fevrier 1992, c’ est une 2 roues motrices, je l’ ai acheté strictemen d’ origine a 103000 km deuxieme main. 8-)
Le jour ou je suis allé la cherché, Octobre 2005, kelkes heures apres l’ achat, nous voilà donc au rally de la Ronde Montbrisonnaise. :::
Non non, le gars a droite n’ est pas en train de me la braké, c juste un pote ki voulait se mettre o cho. ;;a;;
O mois de Novembre, sur les spéciales du rally de la Drome vers Saint Jean En Royant :::
Kelke mois plus tard, sur l’ une des spéciales du rally du Forez dans le Pilat (pour ceux ki son de la région)par ce bo temps d’ hyver. Avec un super comportement tres sein sur neige, de koi bien se faire plaisir meme a faible allure sans riske de partir a la faute. ::j::
Lors du meeting du club RS80 et du forum de Flacon030, le 1° Mai
Mes modif depuis le début :
Kit d’ admission directe JR Filter de XR3I avec conduit alu Civic, d'ici quelque jours, filtre mousse PIPERCROSS
Calandre perso ajourée a partir d’ une "non RS2000 "
Ligne REMUS, il me reste a trouver un décataliseur
RHP SYSTEM
Volant rally tulipé ORECA
Pédalier rally OMP
Modif carrosserie en cours
Barre anti-rapprochement Sparco
Disque de frein ventilés perforés rainurés,Gr A et plaquette Ferrodo DS2500
D'ici quelque jour, il fa également y avoir un régulateur de pression d' essence ainsi qu' une réfection du circuit d' essence, ainsi que des jantes Speedline Blanche et un becket inférieur d' Escort Cosworth.
Dans un avenir plus lointain, mon projet kan joré des sous, enfin j’ espere :
Boitier papillon kit-kar
Elargissement des voies av & ar
Aileron d’ Escort WRC, celui posé sur le coffre
Comme on se retrouve
Pour les jantes d' origines, j' en ai 6, alors, je vai mettre 4 pneus neige, et les 2 autres seront pour le circuit