XRpower
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merci
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Il parrait que y'aurait de bonnes news sur l'auto...
On attend des news -
XRpower a écrit:je pense qu'on se comprends pas mais on dit la mm chose
cos 2rm:
http://imageshack.us/photo/my-images/194/photo0035wu.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/14/photo0036kv.jpg/
dohc 2rm:
http://i1008.photobucket.com/albums/af209/breakman30/mes%20bestioles/P230111_1219.jpg
edit:
cos 4*4:
http://i825.photobucket.com/albums/zz180/matiouze/carter4X42.jpg
http://i825.photobucket.com/albums/zz180/matiouze/carter4X41.jpg
j'étais pas réveillé sur ce sujet,
ajout cos 4*4.
http://i825.photobucket.com/albums/zz180/matiouze/carter4X42.jpg
http://i825.photobucket.com/albums/zz180/matiouze/carter4X41.jpg
qq'un aurait des tofs des autres comme ca y'aurait plus qu'a regarder les images -
matiouze a écrit:8 sur 11 de bon ! ca devrait aller ! lol
je sais pas, un capteur?
une sonde de T° d'huile peut etre pour modele catalysé . un truc dans le genre je pense.
aucune idée.
changer les SB inerieurs de bras , meme par de l'origine apporte un mieux indeniable, surtout si les anciens sont bien fatigués !
de meme pour les SB ext (barre stab) c'est pas ce qui coute cher, et tant que c'est demonté. moins de 10 euros piece, en tout ca fait 50 euros a tout peter en prenant chez ford pour les 6 SB des bras.
capteur vitesse "electronique" en plus de celui mécanique.
colis fait ca part ce soir.
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moyanos a écrit:et moi qui passe par la avec quelques grammes je comprend rien !
si je récapitule, il y a 3 carters 4x4:
celui du V6, XR4x4 et Ghia V6
celui du DOHC, XR4x4 et CLX 4x4
celui de la Cosworth 4x4 base OHC Pinto
je dirais en 2rm et 4*4:
dohc 2rm
dohc 4*4
v6 2rm
v6 4*4
cos 2rm
cos 4*4
pinto.
CVH
autre ? -
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je pense qu'on se comprends pas mais on dit la mm chose
cos 2rm:
http://imageshack.us/photo/my-images/194/photo0035wu.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/14/photo0036kv.jpg/
dohc 2rm:
http://i1008.photobucket.com/albums/af209/breakman30/mes%20bestioles/P230111_1219.jpg
on est d'accord ? -
voici 2 tofs ( de moi ) d'un cos 2rm
http://imageshack.us/photo/my-images/194/photo0035wu.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/14/photo0036kv.jpg/ -
matiouze a écrit:XRpower a écrit:matiouze a écrit:[img][/img]
[img][/img]
parc ontre je sais pas si c'etait V6 ou 2L ces tofs, si ca ce trouve c'est les meme, je sais pas
au vu de la position des vis c'est pas un carter pour DOHC ! ca doit etre un V6
je pense mais c'est pas un DOHC !
c'est pas pareil sur le mien et en regardant ton topic sur la 4X4 V6 je vois que c'est pas encore le meme carter on dirait !
y aurait 3 modeles de carter ?
j'ai de souvenir ce modéle là donc c'est bien un de dohc, vérif demain soir sur les piéces ! oui
on voit bien sur les tofs celui du V6 a le pont encastré sur le coté alors que celui du dohc ressemble a celui du cos 4*4.
celui la en photo je pense pas qu'il vienne d'un dohc, peut etre un de cos, je sais pas, mais sur l'autre photo du dohc 2rm on voit bien qu'il a pas cette forme plus large a l'avant, il est la meme largeur partout.
carter dohc 2RM
ca c'est pas du cos 2rm.
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matiouze a écrit:[img][/img]
[img][/img]
parc ontre je sais pas si c'etait V6 ou 2L ces tofs, si ca ce trouve c'est les meme, je sais pas
au vu de la position des vis c'est pas un carter pour DOHC ! ca doit etre un V6
je pense mais c'est pas un DOHC !
c'est pas pareil sur le mien et en regardant ton topic sur la 4X4 V6 je vois que c'est pas encore le meme carter on dirait !
y aurait 3 modeles de carter ?
j'ai de souvenir ce modéle là donc c'est bien un de dohc, vérif demain soir sur les piéces ! oui
on voit bien sur les tofs celui du V6 a le pont encastré sur le coté alors que celui du dohc ressemble a celui du cos 4*4.
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graham sont hyper rapide si ta payer par paypal.
enfin moi je les appel direct. -
en tout cas je suis sur pour le 2L dohc 125hp
que ce soit sur mon microcat ou qd je demande à mon pote magsinier chez Ford sur ecat pour le dohc ca nous sort bien une sonde avec une ref et c'est celle qui est noire -
C'est du passé
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oui qd c'est chaud l'aiguille doit etre toute droite entre le 0 et R et de souvenir sur dohc ca déclenche en haut du O je crois faudrait que j'aille faire un tour avec l'XR du padré
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pour la couleur j'en suis ultra sure depuis le temps que je touche à la sierra DOHC et cos.
un pote mécano chez Ford poura confirmer au pire tu demandes à un magasinier Ford.
maintenant est ce que ton aiguille sur ton compteur n'a pas était bougée afin de correspondre à ta sonde !?
Ca fait longtemps que j'étais pas passé ici et ca fait tjs plaisir de voir des amoureux de la sierra !
A l'époque je ridais avec Rider on rouler en XR ( bien avant que le forum existe d'ailleurs ) -
ok merci mais je vais qd mm lui envoyer un ti mp
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Dric-c a écrit:Dire que la mienne, je l'ai acheté à Lapinlov, peinture neuve, 4 pneus neufs, et 4 amortisseurs neufs 1700€...
Y'en a qui se font pas chier
je l'ai connue celle-là.
peinture car touchette si mes souvenirs sont bons non ?
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matiouze a écrit:ééé !
on en apprend tous les jours !
sinon, personne a jeté un oeil sous son capot ?
histoire de completer un peu les affectations des couleurs selon les modeles .
1,1 L HCS carbu fiesta 3 = vert
1,6 L CVH carbu VV escort 3 = bleu
2L DOHC sierra efi = jaune
d'origine:
2L DOHC EFI sonde noire !!!
cosworth sonde noire aussi
A+
ps: les jaunes c'était sur les V6 de mémoire !
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Le rouge est passé !
MP -
là je ne critique que cet individu après chacun se fait son opinion sur le forum. -
Bonjour à tous,
Voilà il y a quelques temps j'ai acheter des pièces à un mec sur le forum papycos.
Pseudo: RS Motorsport 76.
J'ai galérer pour avoir les pièces, le mec injoignable dont plusieurs aller-retour chez le mec pour ma pomme (n'habitant pas trop à coter de chez moi...), bref on arrive quand même à se donner rendez-vous un soir je prends les pièces (plus de 300 euros), les charges dans l'auto sans vraiment vérifier puis retour à la casa.
Le lendemain je controle tout ca et je m'aperçois que ce ne sont pas des pièces de cosworth 4*4 mais d'XR4*4 donc pas du tout compatible !!!
Le mec reste toujours injoignable j'essaye de le contacter sur le forum papycos il lit mes MP mais fait le mort enfin pas vraiment car il poste qd même sur le forum quelques temps plus tard.
Et papycos pas vraiment coopérant.
Bref juste pour vous prévenir de cet individu qui d'ailleurs vend des pièces aussi sur leboncoin.
Le post sur le forum papycos:
http://associationpapycos.free.fr/forum ... php?t=3909
Ses annonces:
http://www.leboncoin.fr/vi/59919780.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/vi/61150992.htm?ca=11_s
PS: toujours injoignable après de nombreux appels, messages vocaux sur répondeur et sms sur son portable et celui de sa femme.
après avoir perdu patience et comme je ne reverrais jamais mes sous je décide donc de vous prévenir même si c'est un peu tard.
EDIT: son portable 06 19 59 60 30 celui des annonces c'est celui de sa femme. -
Pascal 71 a écrit:Je me suis renseigné au prés d'un copilote et mécano sur Escort de Rally.
En effet j'ai commis une erreur non négligeable.
Sur la dernière évolution du moteur Cosworth, avec le bang bang, injection d'eau, etc etc ... Il monté à .... 1 Litre au Km !!
ah bah tu vois
juste 1 chose, il doit tourner un peu pauvre -
ou alors tu modifie et tu nettoies le topic
Quelques petites questions mecaniques.
dans Moteur ...
Posté(e)
nikel tout ca !