lauwlt
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ah tient toi aussi ? va falloir que j'arrange ca mdr -
tu taf plus? -
j'adore le break, tient ca me rapelle que j'en ai jamais eu
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C'est clair que ca fait du bien,mais que dans une petite section malheureusement
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Bien content pour toi,c'est clair qu'ils marchaient pas trop mal les pinto, mais bon y'a mieux aussi Du coup ton is est remisé?
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J'attends d'avoir le temps De voir combien tu me fais ce dont j'ai besoin De reussir a decider ma femme surtout
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tranquil pour moi je zieute de temps en temps mais ne poste plus trop desole pour les anciens
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tient des revenants
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non 305ch après modifs -
Je sais pas si la tienne est d'origine,mais ma coss (la vraie) est sortie a 305 ch au banc alors oui ca marchais un peu
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/presentation-du-bolide-f8/ma-sierra-2lis-t92.htm tiens Moya c'est la dedans
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le post doit encore y etre je vois pour te le trouver
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le jour n'est présent que sur les derniers TdB avec casquette arrondie -
c'est clair,ca c'était le bon temps
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plus trop de message ici
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joint spy volant moteur a tous les coups. Après quitte a déposer la boite autant en profiter pour y coller un embrayage neuf et de préférence le roulement pilote -
j'y pense de plus en plus,a voir quand les finances iront mieux
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elle me manque ma coss '&
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fansierra presente........
lauwlt a répondu à un(e) sujet de fansierra dans Presentation du bolide ...
Des news?? -
les culasses entre carbu et injection ne sont pas les mêmes. passage d'injecteurs -
même montage sur les miennes
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j'ai eu un DOHC de plus de 400 000 km avec la chaine d'origine et pas de soucis -
mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
lauwlt a répondu à un(e) sujet de davidlaurent dans Presentation du bolide ...
vraiment magnifique cette sierra -
ford préconisais aux alentours de 250 000 km
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je dirais ton embrayage pour moi