
Gigouf
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Tout ce qui a été posté par Gigouf
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bon même si l'hiver n'est pas encore la, je voudrais avoir votre avis sur un petit chauffage 12v Alors dans ma cox, je compte laisser le chauffage a l'arrière, il donnera un peu de chaleur dans l'habitacle mais il ne passera pas dans les longerons qui seront fermé, maintenant le problème c'est pour le pare-brise a lavant, je ne souhaiterai pas qu'il y est de buée dessus de ce fait j'avais penser acheter un petit chauffage 12v que je brancherai sous le capot avant avec un petit interrupteur a l'intérieur et des tubes pvc qui conduirai la chaleur vers les trappes de pare brise le chauffage, 150w http://www.shopix.fr/entretien-auto-moto/1696-chauffage-auto-12-v.html?utm_source=LeGuide&utm_term=2662&utm_medium=cpc&utm_campaign=1696 pour arriver a un truc du genre (photo prise sur google image) c'est surtout pour les tube pvc voila, certain d'entre vous on il deja tester un produit similaire
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j'ai un autre problème, en voulant remettre le klakson, je me suis aperçu qu'il n'y pas plus le fil alors je vois bien ou on le fixe mais je ne voit pas tres bien ou il sort, faut il que je démonte tout le volant ? Mon plafonier ne fonctionne plus également, sur la revur technique ils mettent qu'il y a un seul fil qui repart, le +, mais le moins je l'accroche ou car je nai rien vue pour
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c'est juste a titre d'exemple http://www.slideperformance.com/axe-de-porte-pour-retro-oval-et-rond-cote-origine-pour-vw-cox-combi-karmann.html et dessus je peux mettre un retro, j'ai vu qu'ils vendent d'autres axes avec des +0,25 ou +0,50mm, cela c'est juste au cas ou il y est du jeu dans la portière, de toute façon, je je prend exactement le même diamètre que l'axe que je vais retirer de la porte
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c'est ce que ce compter faire avec un vieux bout da caoutchouc Les Seul gros point de rouille qui sont important sur la voiture sont les endroits qui se trouvent derrière la batterie il y a le même de l'autre coté Pour refaire ses soudures, je pense qu'il faut enlever la caisse, l'enlèvement de la caisse est il long? De plus, le chauffage passe par les longerons alors je me demander comme question afin d'éviter que les longeron ne pourrissent, cela vaut il le coup de condamner ce chauffage et de le remplacer par un autre système ou alors vaut il mieux remettre des longeron neuf et y refaire passer le chauffage
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voici les foto de mon lave glace, au bout de la tige de pompage du lave glace il y a une pate blanche qui n'est plus étanche, je voudrais savoir ce que je peut mettre a la place de plus, l'ancien propriétaire m'a laisser ce cable en me disant que c'était un cable de frein a main mais en y regardant, je trouve plus qu'il ressemble a un cable des tirettes de chauffage
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bon, y des trucs que je ne trouve pas comme dans le moteur qu'est ce que ce fil, il traîne la et je ne sais ou il va une autre question, comment on fait pour enlever la lumière du plafonnier, je ne trouve pas comment faire Mon pot d'échappement est percée, j'ai regarder ce n'est que le silencieux qui est HS, j'ai trouver celui la, peut il convenir, normalement oui mais bon, y plusieurs choix, je ne vois pas trop la difference http://www.slideperformance.com/silencieux-13-15-1600-cc-1965-1979-pour-vw-cox-combi-karmann.html http://www.slideperformance.com/111251051h-volkswagen-classic-parts.html enfin une dernière question, le bocal lave glace, mont joint n'est plus existant , quelqu'un pourrait il m'aider a trouver un model de ce joint cette traisse de masse, elle n'était pas branchée, je ne sais ou la branché sachant qu'il y en a une deuxième juste a coté voila pour le moment