nobrain
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bonjour voila j'ai besoin d'aide j'ai une mex de 84 voila mon probleme quand je demarre a froid pas de probleme elle tourne comme une horloge..... mais a chaud ca se complique. Quand le moteur est chaud au ralentit elle a tendance a calé avec une sensation de moteur qui tourne sur 3 voir 2 cylindre. et encore pire quand je roule et que je doit freiner fort ca accentu le calage j'ai nettoyer le carbu changer le rupteur verifier les bougies regler le moteur avec un analyseur de gaz et au strobo mon beau pere a le meme probleme sur sa 1303 lui a changer le carbu et l'allumage et ca ne change rien donc si quelqu'un peut nous aidé ce serai enorme que je puise enfin profiter pleinement de ma bete a bon dieu merci -
bonjour voila j'ai un petit soucis avec ma mex de 84: les cables du témoin de freinage sont débrancher (le noir le marron et le noir) j'aimerai savoir comment brancher correctement le témoin. autre question j'ai cramer le fil bleu du temoin qui vas aussi sur le voyant de la generatrice et j'aimerai savoir jusqu'ou il va pour pouvoir le retirer pour éviter de nouveau probleme. merci d'avance -
merci beaucoup ca va grandement m'aidé -
bonjour voila j'ai un petit probleme la jauge a essence de ma mex m'indique que je suis a vide meme le plein fait. je ne sais pas si c la jauge qui est morte ou le compteur (en sachant que l'aiguille de la vitesse est bloqué....) donc j'aimerai savoir s'il y a moyen de testé la jauge avec un appareil de mesure et si oui comment brancher la jauge, comment regler l'appareil, et surtout que doit on lire si elle marche.... ou pas merci d'avance
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bon voila le probleme.... c apres avoir fait le plein que le carbu c'est boucher lol il y a pas un moyen de juste boucher la durite pour ne pas perdre l'essence le temps de placer le filtre? il faut une durite de quel taille pour mettre le filtre??? desolé de posé toute ces questions mais je débute dans le monde de la VW c ma premiere cox -
merci pour ta réponse tu ne sais pas ou je peut trouvé un tutoriel pour le reservoir????
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bonjour voila je v devoir nettoyer mon carbu car il est degeu je voudrai en profiter pour installer un filtre a essence juste apres la sorti du reservoir mais j'ai lu sur certain forum que des cox sont equipé de filtre d'origine.... j'aimerai savoir si ma cox mexico de 84 en est equipé? et j'aimerai savoir s'il y a un tutoriel avec photo pour le demontage du reservoir merci d'avance