NICO27111

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oui, elle est enfin prête pour le CT plus qu'a prendre le RDV, encore merci à toi pour le coup de main olivier.

Ca y est elle est enfin prêt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! premiers tours de roue ce week-end, que du bonheur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![img][/img]
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encore plus de photos un peu plus tard

c'est avec grand plaisir que j'accepte ton offre oliver....

pour Molsheim, ca va etre un peu court à moins qu'un electricien ou un mec qui maitrise le cablage electrique de 1303 me donne un coup de main car j'ai un problème de phare et de cligno sinon le reste fonctionne nickel, un peu de rangement dans les cables, la pose des marche pieds, régler aussi mon problème de purge de frein, une bonne vidange et en avant le CT.....

encore de problémes électrique mais pour le reste c'est bientot fini....
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et un peu de poussière.....

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Ca sent la fin...................
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encore quelques plis a enlever......mais pour une première c'est pas trop mal.
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prochaine étape, montage des ailes arrières et des vitres puis finitions interieures, parchocs et en route pour le contrôle technique...

la prochaine fois j'éspere que je viendrais en cox...........

alors c'est toi.........je te vois de temps en temps, si tu as quelques minutes arrete toi, j'habite (pour 5 mois encore) le batiment (anciennes ecuries) juste à la sortie de neuf-brisach sur la droite avant les ramparts quand tu vas sur biesheim.

Attention peinture fraiche
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tu passes quand tu veux, pas de problémes, tu es le bienvenu.

Un peu de temps donc voici d'autres photos pour patienter....a+
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Salut à tous, aprés un long.....trés long moment d'abscence, me revoila enfin, je vais pouvoir terminer ma cox, au programme ce mois si peinture finale et remontage, car c'est tous ce qu'il reste à faire ( montage du ciel de toit aie aie aie.......) et un petit souci de frein à regler, j'ai mis le circuit en pression, l'arrière fonctionne nickel mais j'ai toujours de l'ari à l'avant et je ne sais pas d'ou ca vient ( pas des cylindres de roue car neufs et changés pour etres sur.) je pense que ca vient du maitre cylindre (meme si il est neuf aussi!!!) voila pour les nouvelles bientot des photos en ligne avec la peinture compléte et peut etre à bientot, si je peux je passerait au rassemblement à la fin du mois.

une colle speciale pour reparation plastique puis un garnissant plastique puis une peinture plastifiée et voila le travail

Non, je l'ai refait avec beaucoup de patience et les bons produitss car en trouver un pas fissuré pas facile

C'est quand meme bizard ce fil vert et cette cosse!!!!!!

Salut, est-ce que quelqu'un a deja vu cette piece? Elle etait sur la nouvelle coque de ma 1303 de 74 à la place du regulateur sous la banquette il y a un numero dessus 0290002014 avec le sigle wv et germany donc je supose que c'est d'origine mais sur mon ancienne coque j'avait un regulateur donc mistére

capot avant apreté bientot la peinture finale

je te remercie ca va m'aider, je crois que je vais tout debrancher et repartir à zero

comme ca de tete je sais plus je crois les 8 amperes mais ce que je ne comprend pas c'est que mon cablage ne correspond pas avec le schema electrique des 1302 il y a tant de differences que ca entre les deux modéles? et le schema pour 1303 merci j'y comprend rien

Merci ce serait sympa moi j'habite neuf-brisach mais ma cox est sur la base a meyenheim sinon j'ai les schemas en couleur et ta cox me serait d'un grand secour, j'ai fait un essai de contact et 4 fusibles cramé...donc...

Avant


Apres


Pas évidente lapose

Voila premier tour de clef et trois fusibles cramés, j'abandonne le cablage électrique et je vais faire appel a une personne qui maitrise, si par hazard l'un d'entre vous connait les 1303 qu'il n'hesite pas.....

Personne n'a de 1303 pour m'aider dans mon cablage electrique?

Saut, avis a tous les pocesseur de 1303, j'aurrais besoin d'une photo du porte fusible situé sous le tableau de bord mais surtout au niveau du branchement des cables car le schema electrique que j'ai doit etre fait pour des electriciens avec bac +6, merci