ptitpierro

hello!! sa bosse dur par ici!!

bon je me suis lancé j'ai demonté et c'est le tout qui es venu avec la barre de torsion donc j'ai tourné jusqu'a quel rentre part elle meme dans un cran , quand je remonte le moteur et fini les deux trois bricole je la repose je verais bien mais actulement decranté la lame est dans le logement d'origine ...

merci mais je c'est comment decranté en faite c'est surtout que ce montage je n'avais jamais vu et je ne voulais pas faire de bétise ...

justement c'est pour sa et vu qu'on voit rien je veux pas me foutre dedans....merci pour ton lien, et c'est une 58 pas une 60

oui je sais mais je veux enlever un cran exterieur , et puis les cran intérieur j'ai jamais fait , j'ai toujours decranté par l'exterieur.

help!!
voila j'ai commencer le decrantage mais voila avant de faire une connerie j'ai arrete , en faite sur ma lame j'ai un espece de cache qui ne fait qu'un avec la lame mais du coup l'on ne peux pas reperer les crans alors je fait comment pour pas me foutre dedans?
voila une photo de ma lame:

quelques news, j'ai demonté le train avant pour une remise au propre et quelques modifs puis je me suis dit que j'allais decaper les planchers pas de grosses surprises alors j'ai réparé un pitit trou puit traité, je voulais posé un kit moquette mais vu le prix (c'est la crise lol) je suis allez chez castoche et me suis lancé j'ai deja fait les plancher la prochaine fois je vais essayer de faire longeron et passage de roue, c'est pas top mais chui content pour ma premiere.

En decapant les planchers j'ai vu que la durite de frein était pourri, a peine je l'ai touché elle a cassé, donc j'ai mis en place des nouveaux tuyaux , prochaine étape sortir le moteur pour le nettoyer, peindre les toles moteur et petite révision!!!

ah ok

oui mais assez speed c'est dernier temps , et mon temps libre je suis sur la cox, c'est pas grave je suis bien entouré
on va tracé sa et modifié...
tu as fait des modifs?

bon bah -8 sa passa pas du tout lol va falloir modifier les passage de roue...

peut etre trouvé un nouveau logo qui je pense n'a pas été fait encore...

voilla je voudrais savoir si quelqu'un sait ou je pourrait faire refaire mes fusées , refection des pivots et tout...
c'est pas pour tout de suite mais je pense mettre des fusées décalé donc ce sera a faire...

c'est prévu -8

j'ai des empi 5 branches...

ben sinan on chauffe un peu et je rentre un peu les joues d'ailes

c'est la meme modif que l'on va faire... ok donc je part sur -8

pas les miennes le train est blindé de graisse , et est nikel , -12 je veux pas , trop violent
merci de ta proposition.

ok, moi les cornes vont etre modifié de moitié avec une faire plat pour renforcer..

ok l'on m'avait di 8cm en modifiant les cornes... sinan il faut un peut travailler les joue d'ailes je pense!

voila je vais bientot demonter mon train pour une remise en forme et sway a way + retrecissment , et je voulait savoir de combien l'on peut rétrecir son train sans devoir toucher au contre aile, pour info j'ai une 58 , d'apres moi j'aurais dit 6 cm avant de toucher et encore...

merci , j'ai un pote qui m'a dit aussi que il avait deja vu une cox dans le coin mais bon moi j'ai jamais vu en meeting ou dans le coin donc.... apres je veux faire un truc en deco en attendant la déco sur du noir ya pas trente six mille choix...

nouvel éssaie qui me plait plus...

j'en avait trouvé pour 15e mais le mec n'en a plus....
tkt je te prendrais un boitier mais pas tout de suite

hello,
pas de grosse nouveauté, bientot je vais changé les joint spy, demontage de l'intérieur nettoyage, pose d'une moquette, kit sway a way, decrantage, d'ailleur vous en pensez quoi des lame reglables?
Sauriez vous ou je pourrais trouver le petit deflecteur a moustique a clipser sur la baguette de capot?

sinon voila a peu près le projet:

merci mais je veux un truc soft et pas trop couteux genre plutot deux carbu