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La dernière balade de l'année pour la Grange aux Damiers... à l'assaut des sommets arrondis du Pas de Calais ! Renseignements|Engagements sur www.lagrangeauxdamiers.com

Aprés la visite du rez de chaussée au début du mois, la visite du Musée Lamborghini se poursuit au 1er étage... [youtube] [/youtube]

D'aprés la liste des engagés à l'édition 2011, c'est une jolie petite ville entre Londres, Paris et Bruxelles... A cheval entre le Nord et le Pas de Calais !

Dimanche, Grand-Place, on lâche les vieux chevaux mécaniques lundi 19.09.2011, 05:05- La Voix du Nord Les membres de l'écurie La Grange aux damiers organisent le 6e rallye Artois-Lys. | SAINT-VENANT | Ça a l'aspect d'un rallye, le nom d'un rallye, le goût d'un rallye, l'esprit d'un rallye... mais c'est une sortie cartographique. Dimanche, Triumph, Lotus et Ferrari vont rugir sur la place de la mairie. PAR DAVID CIERNIAK OAS_AD('Position1'); bethune@info-artois.fr « Mais nous, on est obligé de respecter le code de la route ! », explique Jean-Pierre Degand, Président de la Grange aux Damiers, l'écurie organisatrice, qui possède déjà à son palmarès différentes sorties de véhicules historiques, comme le rallye des Jonquilles. Dimanche 25 septembre, le 6e rallye Artois-Lys prend ses quartiers à Saint-Venant. Avec comme point de départ et d'arrivée, la place face à la mairie. De 7 h 45 à 9 h, le parc fermé accueillera les 110 véhicules participants. « Nous les avons répartis en trois catégories : les modèles 1950-1969 ; les 1970-1981 et les 1982 à nos jours », précise Bruno Lecocq. Sportives, coupés et cabriolets sont accueillis mais pas les berlines, familiales et autres populaires. Vous ne verrez donc pas de DS, de traction ni Ami 8, mais des Triumph (TR3, TR4, TR6...), Alpine, Porsche, Lotus, Ford Mustang, Aston Martin, Ferrari... « Nous allons, cette année, faire un clin d'oeil aux Alpha Roméo », précisent les organisateurs Des Anglaises à Azincourt ! Mais les Italiennes ne seront pas là en force, les Anglaises domineront des ailes et des pneus le peloton. Sans peur ni reproche, les organisateurs les mèneront à Azincourt ! « Pour déjeuner », assurent-ils. Pas question de raviver de vieilles querelles, tout au juste discuteront-ils différence entre mécanique française et anglaise. S'ils souhaitent retrouver l'esprit des rallyes des routes du Nord, des Cédico ou encore de Béthune des années 80, les organisateurs proposent de découvrir le pays saint-venantais, le Ternois jusqu'à une boucle autour d'Hesdin. Une quinzaine d'équipages venus d'outre-Manche fera le déplacement pour parcourir les 170 km prévus. « Nous avons aussi des participants qui viennent de Belgique ou du sud de Paris », ajoute Jean-Pierre Degand. « Mais ce qui est vraiment formidable, c'est l'accueil que nous réserve la population lorsqu'on traverse les villages, il y a toujours quelqu'un qui nous fait signe, c'est vraiment sympa », témoigne-t-il. Des questions permettront de départager les concurrents, car, à l'arrivée également l'esprit rallye sera respecté : champagne et lauriers aux premiers. Retour à Saint-Venant à partir de 16 h. Dimanche 25 septembre, 6e rallye Artois-Lys. Place de la mairie, départ de 8 h à 10 h et arrivée de 16 h à 18 h.

La plaque rallye est arrivée !

11 12 13 Novembre 2011- NEC Birmimgham UK LE salon de l'automobile ancienne au Royaume Uni. Des Anglaise "of course", mais aussi des Françaises ! Un superbe Show trés dynamique... juste avant l'hiver, de quoi faire germer de nouveaux projets pour 2012 ! [youtube] [/youtube] Comme l'an dernier, la Grange traversera la Manche...

111 bolides au départ de cette 6ème édition (contre 87 en 2010).

Ici, tout n'est que calme, luxe et volupté... . . [youtube] [/youtube] . . Vivement le First Floor !

L'Hôtel de Beaulaincourt se situe Rue du Tribunal à Béthune (en face du Mac Ewan's Bar !)

Pareil pour moi Tout d'abord, les inscriptions à BéthuneRétro|2011 sont closes. Ensuite, seuls les véhicules construits avant 1979 étaient admissibles. Pour rencontrer Roger Barbara autour de ses bolides ? Rien de plus simple... l'accés est ouvert à tous ! N'oubliez pas de vous munir d'un livre ancien ou d'une photo d'époque si vous souhaites une dédicace de notre célèbre pilote régional !

J'ai pas trouvé la réponse à ma question, monsieur l'organisateur aura-t-il eu le temps d'y répondre ? Merci Effectivement, la bourse était devenue "une misére de 3 pelés et un tondu ". Cette année, elle est donc naturellemnt supprimée de la manifestation.

(Avec les vacances, j'ai loupé plusieurs épisodes... Et à première vue... tant mieux !) Pour BéthuneRétro et la balade de Beaulaincourt, les inscriptions sont closes. Le temps qu'il nous reste est entiérement consacré à l'organisation ! Merci au 216 passionnés qui nous ont fait confiance, en s'inscrivant à ce weekEnd Rock'n'Roll ! Musique, Expo, Balade, Défilé Historique... et on l'espère, du soleil !

Vous ne les regarderez plus de la même manière... Une trés belle animation de Brie Meyer. [youtube][/youtube]

Quel drame... Personnellement, j'évite au maximum les autoroutes, car les écarts de vitesse entre anciennes et les "autres" sont trop importants, et beaucoup de petits fangio de supermarché s'amusent à vous frôler la carrosserie ! (style Kéké en particulier...) Ma TR3 est équipée des mêmes "side screens que la belle Lomax... et pour des raisons de confort, je dépasse trés rarement les 110km/h. (même équipé des googles et du casque en cuir.) Vive les routes départementales...

Shinya Kimura fabrique seul ses motos. Des heures de travail. Quelques secondes de Bonheur. [youtube][/youtube]

Et une Mustang vitaminée... On ne s'ennuie pas durant les vacances en Arabie Saoudite ! [youtube][/youtube]

L'entrée de ce superbe Hôtel particulier du XVIIème siécle sera l'écrin idéal pour donner le départ de la Balade de Beaulaincourt. 100 kilométres à l'aide d'un carnet d'itinéraires trés simple, qui conduira une soixantaine d'équipages auto et moto à la (re)découverte des routes de campagne du Sud Béthunois (Olhain et ses dolmens...), juste avant de monter et de descendre les vertes collines du Ternois. Direction le petit village de Nedonchel, pour une pause bien méritée à la Grange aux Damiers... avant le retour vers Béthune et ses animations. Elégance Automobile de Beaulaincourt : ce sera le temps de la présentation des autos et motos juste avant le départ. Elle permettra au public de choisir et de récompenser ses engins favoris... dés leur retour ! # PROGRAMME/HORAIRES »Samedi 27 Aout 2011 13:30>14:00 Rassemblement des équipages à "La Balade de Beaulaincourt" parc fermé Place Yitzhac Rabin 14:15>15:15 Départ* / Elégance Automobile de Beaulaincourt 15:30>16:30>PitStop à Nedonchel* 16:30>17:00 Arrivée* Béthune / Présentation 17:15 Bravo pour les plus beaux ! *horaire de la premiére voiture.

Depuis hier, c'est la fête de la "Grange aux Damiers" ! Quelques uns s'activent a porter le discrédit sur l'édition 2011 du BéthuneRétro, ainsi que sur l'esprit du Club "La Grange aux Damiers"... Je vais donc devoir m'en expliquer, une fois encore. Cette fois, je suis contraint de rentrer un peu dans les détails, et je m'excuse auprés des internautes qui sont étrangers à cette AFFAIRE... On écrit sur ce forum que nous n'acceptons que les voitures à 30 000 euros.... que si on a pas d'argent, c'est pas la peine... que nous refusons l'accés aux autos populaires... que nous déroulons un tapis rouge pour les autos anglaises et italiennes... que sais je encore ! Comment en est on arriver là ? Au départ, on nous accuse d'avoir rejeté une demande d'engagement, sans aucun motif. Franchement, vous y croyez ? Le propriétaire du véhicule en question (que je salut au passage) "oublie" de préciser qu'il a reçu un courrier, signé de ma main, lui mentionnant nos motivations à ne pas accepter sa demande. Ces motivations sont sérieuses et légitimes (vous comprendrez trés prochainement...) Lundi, petit coup de téléphone au siège du Club (ma maison...) J'était absent (au travail...) Dommage... Cela aurait éviter tout ce blabla... La secrétaire (mon épouse...) a gentiment répondu que si la demande avait été rejetée, c'est qu'il y avait sans doute une raison, mais qu'elle ne pouvait pas donner plus d'informations, car pas en charge des demandes d'engagement. Voilà. C'est tout... Que les propriétaires des voitures n'ayant pas été acceptées soient déçus, je peux tout à fait le comprendre. Mais de là a en faire un drame, a lancer et a faire circuler de fausses information,dans le seul et unique but de règler ses comptes avec les organisateurs, je ne peux pas le tolérer plus longtemps. J'invite les lecteurs de ce forum à consulter la liste des engagés à BéthuneRétro sur le site www.bethuneretrodefilehistorique.com afin de rétablir la vérité, sur les participants à la manifestation du mois d'août prochain et de l'esprit qui anime la Grange aux Damiers. Par contre, le règlement de la manifestation ne change pas... Un fidèle serviteur de l'automobile ancienne, Jean Pierre DEGAND Président

Plus qu'un seul petit mois pour rendre visite à LA collection Automobile de Ralph Lauren. Où ? Musée des Arts Décoratifs/Paris (Le Louvre Rivoli) Fermeture définitive le 28 Août prochain... . [youtube][/youtube] . Pour les Passionnés d'automobiles, il s'agit d'un évènement majeur ! En effet, le célèbre couturier américain, Ralph Lauren, a accepté d'exposer pour la première fois en Europe une partie de sa collection privée, l'une des plus exclusive au monde. Voici la liste des modèles exposés avec pour les plus rares le nombre d'exemplaires restants dans le monde : Blower Bentley (1929) Mercedes-Benz "Count Trossi" SSK (1930) Alfa Romeo Monza 8c 2300 (1931) Bugatti Type 59 Grand Prix (1933) Bugatti Type 57 SC Atlantic Coupé (1938) 4 exemplaires Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia (1938) Jaguar XK120 Alloy Roadster (1950) Ferrari 375 Plus (1954) Jaguar XKD (1955) Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupé (1955) Porsche 550 Spyder (1955) Jaguar XKSS (1957) 16 exemplaires Ferrari 250 Testa Rossa (1958) Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Scaglietti (1960) Ferrari 250 GTO (1962) 39 exemplaires Ferrari 250 LM (1964) McLaren F1 LM (1996) 72 homologuées pour la route

La balade de Beaulaincourt a sa plaque...

Hop Hop Hop ! Comme déjà évoqué sur ce forum, chaque manifestation fait l'objet d'un règlement. Dans le cas cité ci-dessus, une réponse écrite à été rédigée suite à cette demande d'engagement, qui n'a effectivement pas abouti. Je ne m'exprimerai donc pas à son sujet. Par contre, je ne peux pas laisser écrire "C'est l'esprit de "la grange aux damiers" tu n'as pas de tunes et bien tu ne rentres pas ".... En effet, l'argent n'a rien à faire dans les engagements (De plus BéthuneRétro, c'est gratuit!), et penser une telle chose, c'est trés trés mal nous connaître, et plus encore nos membres ! Mais ne mélangeons pas tout... BéthuneRétro.2011 est ouvert à tous les véhicules construits avant 1979, du moment qu'ils entrent dans le cadre de son règlement. Bien Sincèrement, Jean Pierre DEGAND Président de la Grange aux Damiers

Quelle coure ! 13 seconde (850 m) séparent Audi de Peugeot à l'arrivée... Dommage. 14h30 : l'arrivée de Sir Stirling Moss ! 14h50 : juste avant le tour de formation 14h55 : Start Lane with LOTUS 22h00 : incroyable le mans... 1h00 : pas dodo ! 2h30 : Arnage... Comment faire dodo à 80 m de la piste ? Arnage Camp de base ! Sympa le voisin... Finish... sous le drapeau à damiers pour la Peugeot !

Ce matin, c'est le retour à la réalité... Le Mans me manque déjà ! Juste une photo prise sur l'autoroute (le tout en conduisant !) pour témoigner que les Anglais ont fait le voyage en nombre, et au volant de bolides de rêve... .