Kermit

Je pense que tu as raison ce doit être sur cassel ou bien mais je sais que il y en a un qui fait ça dans le coin. Sinon tu as polimetal59 qui fait ça aussi sur seclin, ils font de l'auto mais sont plus orientés moto à la base.

Tu as la société orbisoud du côté de paris qui m'ont fait mon collecteur 3Y en inox pour ma rallye et qui est de bonne qualité sinon tu as une société sur hazebrouck qui fait de l'échappement sur mesure mais le nom je ne saurais plus te dire.

Tu connais le proverbe! Jamais deux sans trois ...

Le devil serait anachronyque par rapport à l'ariane je la vois mieux avec une sortie comme sur ta signature ou deux tubes droit chromés qui sortent à l'arrière Et si tu ne sais pas quoi faire du devil, je t'en débarrasserai volontier, je ne te tiendrais pas rigueur des frais de route pour venir le chercher ........... ....... Bon je sais mais on a le droit de rêver non

Du même avis que Alland, faut voir ce que dit la cg

Vous avez compris les gars pas de tuning car monsieur est à la retraite par contre si ca aurait été avant il aurait pas dit non ^^

Peut n'est ce pas lui, vérifier le numéro de tél pour ceux qui l'ont

Il me semble que ac schnitzer c'est un préparateur moteur et réalise des kit carrosserie aussi souvent sur base de bmw. On voit beaucoup ce modèle de jantes sur les bmw e30, e34, e39. Apparament rien que les jantes nu déjà sans les pneus ca tourne dans les 350, 400€. Après à voir selon l'état d'usure des pneus que tu as dessus. Pour les propositions dérisoires ne t'arrête pas à ça, il y a toujours des petits malins qui tentent

Merci chevaux en fête Oui biensur, les étapes précédente ca a été de refaire tout ce qui était rouille perforante en remplacant le gangréner par du sain en reformant les pièces comme à l'origine. Il y a encore un peu de travail de tolerie ensuite on reprotège le dessous correctement et zou en peinture Je suis impatient de la voir revenir toute blanche

J'ai un doute mais pas sur, serais ce la elcaprimobile que j'ai croisé dimanche et lundi pas loin du lidl de la chapelle d'armentières?

Bonjour à tous, cela faisait un petit moment que je n'étais pas passé donner de nouvelles mais ce n'est pas pour autant que le projet est mort ou que je ne vous lis plus au contraire... Voici une photos du chantier en ce moment, Le chassis est bientôt décapé au complet, il ne reste plus que les deux passages de roues droit. Ensuite on reprotège tout ça et direction la cabine de peinture Voili voilou pour le moment

davidlens ce n'est pas les même moteur ceux de samba et 104 sont des moteur propre à peugeot à la base de la gamme XY, l'ancêtre du TU enfaite. La 309 a été élaboré par talbot pour remplacer l'horizon mais l'arizona n'a pas eu le temps de naître que peugeot a fermer talbot et donc a récupéré le projet arizona. Donc il en ont récupéré tout simplement les moteurs pour les mettre dans l' arizona mais sa gamme ne se comporte pas de "nom" sur ces modèles mais de chiffre. Le "305" étant déjà pris pour venir aux côté de la 205 ils décident "309".

Oui voila les 1100 et 1300 sont des moulins d'origine simca, après les autres ce doit être du peugeot de l'air du TU pour les normales et XU pour les gti

oui voila et d'ailleurs les moulins d'horizon sont ceux de la simca 1100 si je ne dis pas de bêtises.

La 309 est aussi réputé pour être robuste au niveau de ses moulins