norbert11
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aux dernieres nouvelles : le ch'ti garage est devenu CONCEPT MOTORS vente de véhicules d'exceptions ! => http://pros.lacentrale.fr/C031606/ Amicalement Norbert -
Boujour, Est-il toujours actif ce garage ? Aucune voiture n'est présenté sur leur parking depuis pas mal de temp ! Avez vous des infos ? Norbert
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LOOS EN GOHELLE 14 NOVEMBRE 2010
norbert11 a répondu à un(e) sujet de minikiki dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
si le beau temps se presente, je serai present avec la spitfire !!! @bientôt ! -
Pourquoi pas ,même ,se mettre à plusieurs passionnés se situant dans le même secteur géographique pour louer un petit hangar histoire et répartir les frais !! -
Bonjour à tous, Voilà, je vous explique brièvement mon soucis. J'aimerais faire l'acquisition d'anciennes. En ayant dejà une, l'entreposer m'est dejà assez compliqué et voyant plusieurs occasions me passer sous le nez faute de moyen de la parker, mon idée est venu de vous écrire. Peux-etre que certains d'entre vous aurait le même soucis ou aurait une solution !! Une location de garage au mois parait assez lourd financierement. Un hangar non utilisé, un ancien entrepot....enfin bref, avez vous des pistes afin que nous continuons a preserver nos anciennes ???
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rencard du Retro 59 sortie ballade et Resto
norbert11 a répondu à un(e) sujet de david311 dans Rencontres "Entre nous"
Norbert en ancienne => spit => 2 personnes...et oui pas plus de 2 sièges -
Triumph Spitfire
norbert11 a répondu à un(e) sujet de norbert11 dans Votre ancienne en quelques lignes et photos
http://img405.imageshack.us/g/spit2.png/ Avec quelques photos c'est toujours mieux !! @bientot Norbert -
Triumph Spitfire
norbert11 a répondu à un(e) sujet de norbert11 dans Votre ancienne en quelques lignes et photos
J'ai acquis cette Spitfire fin 2008. C'est une Spitfire version US de 74 qui a transité par les Pays Bas. Elle possède un seul carbu Stromberg mais ne dispose pas du catalyseur anti-pollution. Il s'agit en fait d'une des premieres version 1500 qui possède encore de nombreuses pièces de la MK4 , telle de l'allumage, les enjoliveurs, les poignées de portes et baguettes chromées ... -
CONCENTRATION AUTOS & MOTOS ANCIENNES A WIMEREUX 62
norbert11 a répondu à un(e) sujet de remy62 dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
Si le temps est au Rdv , je serai présent !! Impatient d'y être !!! -
ARRAS Mars 2010
norbert11 a répondu à un(e) sujet de norbert11 dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
Un grand merci à Remy62 pour ces photos !!! Heureux d'avoir fait ta connaissance et en esperant te voir aux prochains rassemblement! J'ai noté Wimereux dans mon agenda !! @bientot Norbert -
Bonjour, Le meeting d'Arras arrive à grands pas. Comme tous les ans, ce meeting rassemble de nombreuses voitures aussi belles les une que les autres. Cette année un dispositif de parking plus important à été mis en place pour accueillir le plus grand nombre de collectionneur. Y'aura t-il des participants parmis vous ? Moi , si le temps est au rendez vous, serait présent. @bientot Norbert
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Bonjour à tous, Je voulais vous présenter ma Spitfire 1500 de 74 après plus d'un an de restauration (eh oui...pas toujours le temps ) et d'attente. enfin voilà le résultat. Reste encore quelques petits réglages moteurs et carburateurs. Desormais je serai sur les routes du Npdc pour vous suivre et participer aux meetings et balades !!! Je vous attendrai à Arras si le temps nous le permet ! @bientôt Norbert
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Randonnées Belgique - Région d'Ypres 2010
norbert11 a répondu à un(e) sujet de kemmelhistoric dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
Bonjour à tous , J'ai participé en Ford Capri il y'a quelques années au kemmel historic en Avril. C'est un rallye surprenant, tant par son organisation, ses itinéraires, ses concurrents...bref tout est au rdv pour passer un moment très convivial a bord de nos belles anciennes !! Cette année, je recommencerai mais à bord d'une Spitfire !! Alors y'en a t-il qui me rejoindrons ? Amicalement Norbert -
Bonjour, J'aimerai me lancer dans la realisation d'un échappement INOX, avez vous des plans pour un telle construction ? Quelqu'un en as peut etre realisé un ? Cdlt Norbert -
très bonne disponibilité des pièces, aimabilité, rapidité et conseil ! +1 -
C'etai une expo à Roubaix ? ce weekend ? :/ ahh, j'ai toujours un train de retard ! +1 pour votre 4L , En 2009, il y avait plusieurs 4L sinpar, réhaussé, recarrossé en cabrio avec arceau et bache mais malheureusement les pilotes ont dû signer une décharge comme quoi il prenne part du raid sans assitance car la voiture n'est plus conforme à l'origine... dommage certaines réalisation sont surprenante, on apprecie la motivation et le courage des mécanos ! -
Non, désolé, la mienne à été vendu ! Mais je sais qu'a souchez deux 4L du trophy sont garer dans la cour d'un gite/restaurant !
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Bonjour, En lisant rapidement ce topic, j'ai cru comprendre que vous préparez une R4 pour le 4L trophy. J'ai participé au 4L trophy 2009 équipage n°145 , arrivé 129ème au final. Il s'agissait également comme la votre d'une ancienne R4 F4 fourgonette de la poste avec un 1100cc. Nous sommes partis de Lille (Ecole Supérieur de Logistique Sup de Log). La 4L à été repeinte par un carrossier de Wallers, équipé d'un pare-buffle de mini, sirène, volant bois... enfin de très bon souvenir. voici les photos : http://img40.imageshack.us/gal.php?g=cimg6785.jpg Bon courage et bonne chance à vous ! PS !: si vous souhaitez prendre contact avec des 4L trophy 2010 , voici des amies qui partent pour la prochaine édition ! => [/img]http://4l-de-coeur.e-monsite.com/
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Après changement des joints de l'emeteur et recepteur, purgé le liquide hydrolique, changer l'huile de boite, toujours aucun effet. Lorsque le moteur tourne, les vitesses ne passent pas... ou passe après avoir débrayer 6 fois. Est-il possible que l'embrayage soit défectueux ? merci
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Pour vos restauration avez vous dejà des contacts ou connaissances pour les travaux de carrosserie / peinture ?
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ok, après vérification je ne pense pas avoir de fuite. Pour exemple : Aujourd'hui j'ai purgé de nouveau. En démarrant la voiture, le passage de vitesse se fait sans problème. Quelques instants plus tard plus moyen de passer une vitesse. Il faut que je débraye plusieurs fois pour passer la vitesse. Pensez vous que je n'ai pas assez purgé ? ou est-ce une fuite ?
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Non , pas de taches au sol...comment avez vous réglé le problème ? merci
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En la sortant ce matin , j'apercois qu'il n'y avait plus de liquide hydrolique dans le bocal d'embrayage. J'ai de nouveau rempli le bocal, je pense purger de nouveau demain (car manque de temps actuellement). J'espere que tout rentrera dans l'ordre. Non, le recepteur ne se trouve pas dans la boite.
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Bonjour, Je restaure également en ce moment une spitfire 1500. Malheureusement j'ai un problème d'embrayage, plus moyen de passer un rapport. Apres changement du liquide hydrolique,aucun effet... je reste perplexe...
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merci pour votre accueil très chaleureux, j'espère pouvoir profitez de vos connaissances et de vos excursions et de meme pouvoir aider et informer les passionnes de ce site. J'aimerai poster une photo de la voiture mais je vous avoue que je ne sais pas cmt m'y prendre. y'a t-il un moyen de l'envoyer ?[/img]