erik.v
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Ma nouvelle deuche
erik.v a répondu à un(e) sujet de Julcédrat dans Votre ancienne en quelques lignes et photos
quelle belle voiture,et c'est sur que du plaisir a son volant... je me souviens quand j'avais 16 ans c'etait pour moi l'epoque des mobylettes,et mon cousin alors plus agés que moi,venais d'aquerir une deuche de 1976 de couleur bleu(modele avec phares rectangulaire) on se promener sur la plage de malo-les-bains,il faisait beau on draguer les filles.des souvenirs inoubliables merci pour tes photos ça me fait réver......... -
bourse expo a audruicq le 26 fevrier
erik.v a répondu à un(e) sujet de cricri62 dans Meetings, bourses, expos 2012
tres bien donc,pour nos epouses que l'on aiment tant -
Bray Dunes retro 2011 28-29 mai
erik.v a répondu à un(e) sujet de 924S5M dans Archives de Vintage Rn7 (ancien Retro59)
je viens avec ma cox le samedi et peut etre le dimanche -
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joyeux anniversaire coxy -
minikiki a raison c'est "djinn" le livre de karo -
bienvenu sur le forum,belle cox! -
j'ai fait le reglage des garnitures et tous va bien maintenant,c'est vrai que suite au probleme de chauffe j'avais remis mes reglages a zero et je n'ai pas pensé a refaire le reglage,enfin voila tout fonctionnent correctement,merci mecano -
bonsoir voila j'ai remplacé le maitre cylindre ainsi que la tuyauterie rigide ,mais impossible de purger le systeme,il reste toujours de l'air,j'ai mis le bocal sous pression (1 bar) et purger dans l'ordre, j'ai toujours un trou d'air (je dois pomper 3 fois pour que la pedale se durci) j'ai egalement essayer de purger sans pression dans le bocal, mais toujours de l'air le resultat est le meme, par contre ça chauffe plu;qu"en pensez vous?
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voila apres demontage et controle des differents points cités ci dessus, tout est ok ,sauf comme disait lucas, la garde de la pedale (jeu inferieur a 5mm) j'ai donc mis 10mm de garde pour assurer,apres un essai ça chauffe toujours et en plus la pedale se durcit;ce qui veut dire a mon avis que le retour au maitre cylindre se fait correctement,ce serai plutot entre le maitre cylindre et le bocal que le retour se fait pas,qu'en pensez vous? maitre cylindre hs?
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salut,verifie ton arrivée d'essence (filtre bouché) ou saleté dans le carbu ça arrive souvent apres l'hiver tiens nous au courant -
si j'ai fini mon boulot sur ma cox ,je passe dimanche apres midi -
beau boulot,je la trouve super ton ariane,continu de nous donner des nouvelles -
oui ok je vois,mais il me semble bien que tout étaient bien monté,mais demain matin je demonte et verifiction complete.je vous tiens au courant ce dimanche dans la journée merci encore
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salut lafeve62 ,je vois pas de quelles vis tu veux parler,ce sont des molettes de reglages,que j'ai pas demonté d'ailleurs,j'ai juste remis les reglages a zero
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ok! encore merci
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oui je vais changer les deux flexibles et de nouveau purger l'ensemble,je vous remercie tous de m'avoir aidé a bientot
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oui j'ai bloqué l'ecrou puis desserage d' 1/4 de tour
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a l'arriere j'ai rien touché mais ça chauffe pas
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oui ariane sl j'ai un bon freinage mais desiquilibré j'ai remis les reglages a zero en pensant a un reglage trop serré des machoires sur les tambours mais les freins chauffes toujours
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oui j'ai du jeu a la pedale,les ressorts ont etaient remplacés,j'ai egalement pensé a un flexible ou un tuyau bouché,mais dans ce cas pourquoi les deux cotés chauffes?
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ce sont des tambours et les deux cylindres recepteur ont etaient remplacé,les reglages sont a zero,et ce sont les deux cotés qui chauffent
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bonjour a toutes et a tous j'ai refait les freins avant de ma cox (garnitures et cylindre recepteur)et purge du circuit,mais les freins chauffes,je pense changer le maitre cylindre et la tuyauterie, qu'en pensait vous?